Der stille Abschied… >>>
…Adieu Notrufsäule
NRW blockiert den Ausbau der A1… >>>
…Hintergrund ist ein Streit um die Privatfinanzierung der Strecke
ADAC und Logistiker fordern längere LKW… >>>
…um das Logistikgeschäft effektiver zu machen
Lkw-Fahrer haben es schwer, wenn sie über die Straßen rollen… >>>
…und zunehmend auch auf den Rastplätzen
Alle Welt redet über das E-Auto… >>>
…von elektrischen Lkw hingegen spricht niemand.
Der Stern schreibt über einen Stern… >>>
…und vergleicht Ihn mit einer Luxusvilla.
Kein Fehlverhalten eines Lkw-Fahrers… >>>
…wenn ein Fahradfahrer grob verkehrswidrig fährt.
Maut auf Bundesstrassen wird verschoben… >>>
…und Politiker sind froh darüber.
Mercedes – Benz sucht Deutschland’s beste Trucker – Geschichten. Eigentlich ist das hinfällig, denn diese findet man eh nur hier 🙂 .
Gut, einen Unterschied gibt es: Bei denen kann man etwas gewinnen. Die Schreiber der fünf am besten bewerteten Storys dürfen einen Daimler – Pkw nutzen. Für eine Woche. Wow.
Na ja, immerhin hat man die freie Wahl. Vorrausgesetzt, die gewünschte Karre ist verfügbar. Nochmal ein wow. Ausserdem werden zehn Fahrsicherheitstrainings verlost.
Aber zurück zum Thema. Eine Woche Daimler ist besser als keine Woche Daimler. Was liegt also näher, als eine Geschichte aus diesem Blog dort einzureichen.
Gedacht, getan. Nur mit den Sternen hapert es. Bisher liegt mein Erlebnis auf Nummer vier. Das ist durchaus verbesserungswürdig.
Wer also für eine knappe halbe Minute Lust und Laune verspürt, kann gerne auf diesen Link klicken und einen Stern vergeben. Ein gedankliches Dankeschön ist Euch sicher. Absolut.
Achso: Die anderen, bereits veröffentlichten Geschichten sind auch toll. Es macht Spass, diese zu lesen – und das meine ich ehrlich. Aber nicht vergessen: Einen Stern bekomme nur ich!!!
21 KommentareIch bin ja ein kleiner Internetjunkie. Nur noch diese Mail beantworten, diesen Artikel lesen, einen Blogartikel schreiben und über irgendetwas twittern. Internetfreie Zeiten habe ich im Ausland – deshalb nutze ich es in Deutschland redlich aus. Zumindest während der Woche.
Blöd nur, wenn mich e-plus nicht in’s weltweite Netz lässt. Man probiert und probiert und probiert – aber das einzige was kommt, ist eine kryptische Fehlermeldung:
Das bedeutet nichts anderes als Netzüberlastung. Zumindest erklärte mir das ein durchaus aufgeschlossener Mensch irgendeiner eplus – Hotline. So richtig befriedigend war diese Aussage für mich aber nicht.
Ich sollte es einige Stunden später wieder versuchen. Toller Hinweis – ich diskutierte mit dem gegen zehn. Abends wohlgemerkt.
Also ging ich in die Koje. Unbefriedigt und nervös. Wie ich trotz zittriger Hände einschlafen konnte? Keine Ahnung.
3 KommentareOha. Mein Lieblingskurier schreibt wieder. Nach fast zwei Jahren gibt es wieder ein Lebenszeichen: Klick hier >>>
2 KommentareJan hat einen Tipp, wie man eine verschlossene Tür von aussen ohne Schlüssel öffnen kann:
Hallo Maik,
die Scania (4er) meines Ex-Scheffes verschlossen sich auch gerne mal von selbst.Der Werkstattmeister meines geringsten Mißtrauens zeigte mir daraufhin mal folgenden Trick: Die Frontklappe öffnen, Seitenteil auf Fahrerseite ausklappen. Dort ist ein Kabelbaum. Wenn man die einzelnen Kabel freilegt findet man dort ein Weisses.
Dieses abisoliert und gegen Masse gehalten: Schwupps war die Karre wieder auf. Wäre mit Sicherheit auch bei Deinem doch etwas moderneren Gefährt einen Versuch wert.Grüsse Jan
Hallo Jan,
beim 4er ist das eventuell machbar. Allein schon deshalb, weil die Frontklappe nicht entriegelt werden muß.
Bei der R – Reihe läßt sich diese aber nicht mehr ohne Entriegelung von aussen öffnen. Also muß man trotzdem erst in’s innere kommen – denn da befindet sich der Hebel für diese Klappe.
Und schon stehen wir wieder am Anfang… 🙂
Kurzer Nachtrag: Mit ein wenig Gefühl und dünnen Fingern bekommt man die Klappe trotz Verriegelung auch von aussen auf. Habe ich gestern mal ausprobiert.
Der von Jan erwähnte Kabelbaum ist auf der Beifahrerseite. Dort wird auch der von Ralf beschriebene Schalter eingebaut.
