Schreibe einen Kommentar...Eine Frau am Steuer ist ein Mensch, der alle Verkehrsvorschriften genau befolgt und dafür beschimpft wird, dass er einen Mann behindert, der sie nicht befolgt.
Bertha Benz (3. Mai 1849 in Pforzheim – 5. Mai 1944 in Ladenburg), deutsche Pionierin des Automobils
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Kommentare geschlossen.Die Bürger müssen wissen, daß in unseren Städten weniger Automobile nicht weniger, sondern mehr Lebensqualität bedeuten.
Johannes Rau (1931 – 2006), ehemaliger Politiker und von 1999 bis 2004 der achte Bundespräsident der Bundesrepublik Deutschland
3 CommentsIch kann es nicht mehr hören mit dem Fahrermangel. Das haben wir doch selber provoziert oder produziert.
Kurt Metz (Fuhrparkleiter bei der Spedition Bork in Langgöns) in einer Reportage des HR-Fernsehen.
Man muss auch mal die Leute wertschätzen.
Kommentare geschlossen.Die A61 ist verdammt lang und da gibt es ganz viele Kommunen die entlang der A61 liegen. Und da frage ich mich, wieso das Oberzentrum, was ja viel mehr Aufgaben auch für das Umland miterfüllen muss, wie Schaffung von Arbeitsplätzen, Bereitstellung von Schülerplätzen in den Schulen, egal jetzt ob Grundschul-, Real- oder Gymnasialbereich, Thema Krankenhaus und vieles mehr.
Marion Lipinski–Naumann (Sprecherin für Stadtentwicklung in Koblenz) in einem Podcast der „Rhein-Zeitung“ zum durch die Stadt Koblenz verhinderten Ausbau von Lkw-Parkplätzen an der A61 bei Koblenz
Dann kann es nicht sein, dass so ein Oberzentrum wie Koblenz jetzt nicht auch noch dazu da sein muss, Lkw-Plätze zu schaffen.
Kommentare geschlossen.An der A61, da sind genügend Flächen vorhanden. Äh, wir wollen es aber auch nicht übertreiben mit den Stellflächen und immer mehr Blech auch in unseren Gewerbe- und Industriegebieten.
Frank Hastenteufel (Stadtverwaltung Koblenz) über die Gründe der Verhinderung des Ausbaus von weiteren Lkw-Stellplätzen am Autohof Koblenz
1 KommentarGesetze sind immer Auslegungssache.
Ralf Letsch (Lkw-Fahrer) in einem Video auf seinem Facebook-Kanal „Logistik-News-Fahrer-Community“
Kommentare geschlossen.Wenn man Menschen aus Zentralasien, Kasachstan, Usbekistan hier herholt, heißt das nicht, dass man die Menschen hier ausbeuten darf. Auch für sie gelten die hiesigen Standards. Arbeitgeber, die sich nicht daran halten, müssen konsequent aus dem Verkehr gezogen werden.
Stefan Kürzell (deutscher Gewerkschafter und seit dem 12. Mai 2014 Mitglied im geschäftsführenden Bundesvorstand des DGB) im Gespräch mit osteuropäischen Fahrern auf einem Autohof bei Bad Hersfeld
2 CommentsWir werden die notwendigen Emissionssenkungsziele nur dann erreichen, wenn wir oberhalb des Handlungsspielraums der Logistik auf der Ebene von übergreifenden Geschäftsmodellen die Treiber entschärfen, die zu der hohen Transportintensität der Wirtschaft geführt haben. Unternehmen müssen deshalb schon auf dieser höheren, strategischen Managementebene logistisch denken lernen.
Prof. Dr. Wolf-Rüdiger Bretzke (deutscher Logistikwissenschaftler, Hochschullehrer, Praktiker und Berater)