Heute in aller Früh in der Toscana eine Komplettladung Klopapier geladen. Das Ziel dieser Ware liegt mehr als tausend Kilometer nördlich. Wenn manch ein Ökofreund wüsste, welchen Weg sein Kackpapier bereits hinter sich hat…
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Vor einigen Wochen hatte ich ein Problem mit dem Einloggen bei WordPress. Mit meinem mobilen Internet-Stick kam ich nicht mehr ins Backend. Stattdessen erschien eine Fehlermeldung:
Die Antwort von Ralf brachte die Lösung. Zumindest indirekt. Das Problem war tatsächlich, dass meine mobile IP-Adresse in einen Pool von „bösen“ IP-Adressen gelandet ist. Dazu nutzen die eine Blacklist von spamhaus.org. Die schwarze Liste dieses Anbieters nutzt Strato, um Angriffe abzuwehren. Diese kamen in der letzten Zeit vermehrt vor.
Von dieser Liste entfernt zu werden, ist relativ einfach. Wichtig ist, die IP-Adresse zu kennen. Diese erfährt man z.B. unter wieistmeineip.de. Anschließend prüft man diese IP-Adresse unter spamhaus.org im „Blocklist Removal Center“. Den Link dahin findet man oben links.
Wird dort die IP-Adresse auf einer der Listen rot markiert, wird diese für den Zugriff auf Administrationsbereiche gesperrt. Bevor man die IP-Adresse wieder freischalten lässt, sollte man sicher stellen, dass der eigene PC frei von Viren und Schadsoftware ist.
Dann wendet man sich wieder an spamhaus.org. Nachdem man den Link „Blocklist Removal Center“ angeklickt hat, folgt man einfach den Anweisungen. Danach ist noch etwas Geduld angesagt. Nach einer knappen Stunde gab es bei mir keine Probleme mehr mit dem Einloggen.
Kommentare geschlossenVor einigen Wochen erblickte ich auf einem Autohof diesen Flyer:
Keine schlechte Idee. Während man unterwegs seine Pause macht, geht man zum mobilen Friseur. Eigentlich nichts besonderes, trotzdem ist mir solch eine Dienstleistung bisher noch nicht aufgefallen.
Auf eben diesem Autohof wurde mir letzten Freitag von einem Mann ein Haarschneidetrimmset angeboten. Das man mir Messersets, Laptops oder Goldschmuck andrehen will, ist ja nichts neues. Aber solch ein Teil ist mir noch nicht untergekommen.
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Laut einem Bericht der belgischen Zeitung „Le Soir“ sind belgische Lkw-Fahrer bereit, osteuropäische Lastwagen zu sabotieren.
So bereitet eine Gruppe belgischer Lastwagenfahrer Gewaltaktionen gegen osteuropäische Lkw vor. Die Rede ist von einer Belohnung von 250 Euro für jeden sabotierten Laster.
Wenn die Tankanzeige nach ungefähr tausend gefahrenen Kilometern so ausschaut, kann es eigentlich nur drei Ursachen haben.
Die erste wäre, dass Teil ist defekt. War aber nicht so, da ich mit einem Zollstock die Füllmenge gemessen habe. Mit dem Ergebnis, dass beide Tanks wirklich fast leer waren. Die zweite Ursache hätte ein Leck sein können. War aber auch nicht so. Einen LKW der hunderte Liter Diesel verliert, riecht man zwanzig Meilen gegen den Wind. Bleibt Ursache Nummer drei: Man hat mich, oder eher meinen Chef, beklaut.
So war ich heute früh etwas erschrocken, als ich die Anzeige gesehen habe. Gemerkt habe ich in der vergangenen Nacht nichts. Wie auch, wenn ich meine Ruhezeit in einer Notbucht an der A 4 zwischen Bergamo und Brescia verbringen musste. Lärm und ein ständiges Wackeln der Hütte wenn ein Fahrzeug vorbei fährt, sind da vorprogrammiert.
Auf jeden Fall fehlten mehrere hundert Liter Diesel. Saubere Arbeit Ihr Arschlöcher.
Wenn Menschen zu lange an einem Ort bleiben, geht dieser Ort kaputt
Wladimir Wiktorowitsch Kaminer (Deutscher Schriftsteller und Kolumnist russisch-jüdischer Herkunft)
4 KommentareDie rote Ampel weit vor dem Grenzübergang Rheinfelden scheint nur für mich zu gelten. Alle anderen Lkw düsen links vorbei.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die alle weiter Richtung Waldshut fahren. Oder ist das vielleicht die neue Kameradschaft, die seit kurzem auf verschiedenen Facebookgruppen propagiert wird?