…in Trelleborg:
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Kategorie: World Wide Web
Leser „Teomann“ hat in den Kommentaren zum Thema „Dieselklau“ ein Video verlinkt, in dem wunderbar zu sehen ist, wie das ganze vonstatten gehen kann: Schnell und effizient, ohne das jemand etwas merkt. Sogar der Tankdeckel wurde nach der Aktion wieder fest geschraubt.
Solch ein Beispiel kann natürlich nicht im Kommentarbereich bleiben. Danke dafür.
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Die Serie von Schüssen auf Autotransporter auf Autobahnen ist womöglich aufgeklärt. Die Polizei hat Medienberichten zufolge einen Tatverdächtigen festgenommen. Der Mann, angeblich selbst Lkw-Fahrer, soll die Taten gestanden haben. Seit 2008 soll er mehr als 700 Mal abgedrückt haben.
Weiter (externer Link) >>>
5 KommentareVor einigen Wochen hatte ich ein Problem mit dem Einloggen bei WordPress. Mit meinem mobilen Internet-Stick kam ich nicht mehr ins Backend. Stattdessen erschien eine Fehlermeldung:
Die Antwort von Ralf brachte die Lösung. Zumindest indirekt. Das Problem war tatsächlich, dass meine mobile IP-Adresse in einen Pool von „bösen“ IP-Adressen gelandet ist. Dazu nutzen die eine Blacklist von spamhaus.org. Die schwarze Liste dieses Anbieters nutzt Strato, um Angriffe abzuwehren. Diese kamen in der letzten Zeit vermehrt vor.
Von dieser Liste entfernt zu werden, ist relativ einfach. Wichtig ist, die IP-Adresse zu kennen. Diese erfährt man z.B. unter wieistmeineip.de. Anschließend prüft man diese IP-Adresse unter spamhaus.org im „Blocklist Removal Center“. Den Link dahin findet man oben links.
Wird dort die IP-Adresse auf einer der Listen rot markiert, wird diese für den Zugriff auf Administrationsbereiche gesperrt. Bevor man die IP-Adresse wieder freischalten lässt, sollte man sicher stellen, dass der eigene PC frei von Viren und Schadsoftware ist.
Dann wendet man sich wieder an spamhaus.org. Nachdem man den Link „Blocklist Removal Center“ angeklickt hat, folgt man einfach den Anweisungen. Danach ist noch etwas Geduld angesagt. Nach einer knappen Stunde gab es bei mir keine Probleme mehr mit dem Einloggen.
Kommentare geschlossen…über den Fernpass:
2 KommentareAuch in USA-Land haben die Fahrer Probleme, die unseren hier in Europa gar nicht mal so unähnlich sind. So steigen auch in der neuen Welt die Spritpreise und für die Trucker wird es immer schwieriger, sich über Wasser zu halten.
Andere leben davon, die Trucks ihrer gescheiterten Kollegen abzuschleppen und wieder andere organisieren Gewerkschaften.
Sendetermin war der 15.01.2013
1 KommentarIhr kennt das sicher vom Hamburger Elbtunnel: Ist ein Lkw oder ein Fahrzeugteil höher als vier Meter, wird eine automatische Höhenkontrolle ausgelöst. Diese besteht aus einem Paar Lichtschranken, die in einem gewissen Abstand voneinander angebracht sind, um Fehlalarme durch z.B. Vögel zu vermeiden.
In Sydney gibt es ein ähnliches Beispiel, den Harbour-Tunnel. Auch hier werden Fahrer überhoher Brummis bereits vor dem Hindernis mittels großen blitzenden Alarmhinweisen gewarnt. Wer trotzdem unbeirrt weiterfährt, steht plötzlich jedoch vor einen Stopp-Schild. Dieses ist so groß wie die Tunneleinfahrt und wird durch eine Wasserwand direkt auf die Fahrbahn projiziert. Schon irgendwie genial.
Mehr über das „Softstop Barrier System“ erfahrt Ihr hier >>>
2 KommentareErst recht oder auch nicht, wenn die Nationalgarde damit herumfährt – wie hier nach dem Hurrikan Irene im Städtchen Manville (New Jersey):
Wie es besser geht, zeigen die Russen. Denen ist kein Weg zu nass oder schlammig:
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