…in Mühlhausen/Thüringen:
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Kategorie: Unterwegs
Montagfrüh, erste Abladestelle – irgendwo in Mittelhessen:
„Morgen, ich habe elf Kisten und Paletten für Euch!“
„Wo kommt das her?“
„Italien!“
„Fahre da an die Rampe!“
„Das ist schlecht. Besser wäre von der Seite!“
„Nee, fahre an die Rampe!“
Zwei Minuten später steht der Lkw an der Rampe. Der Lagerkappo kommt, schaut und spricht:
„Die Kisten bekomme ich mit dem Stapler von hinten nicht raus. Wir müssen doch von der Seite abladen!“
Sag ich doch!
Montagvormittag, zweite Abladestelle – irgendwo im Siegerland:
„Morgen, ich habe acht Regalteile für Euch!“
„Wo kommen die her?“
„Italien!“
„Italien ist groß. Geht es nicht genauer?“
„Von CamoMaf*!“
„Ah ja!“
Dann wendete sich der Lagerkappo an einen Staplerfahrer:
„Sag dem Fahrer, der soll sich an die Seite stellen und den Auflieger öffnen!“
Ehe der Staplerfahrer zu Wort kam, blöffte ich den Lagerkappo an:
„Kannst Du mir das nicht selber sagen? Oder bin ich Luft für Dich?“
„Nein, nein. Das war nicht so gemeint„, bekam ich zur Antwort. „Aber der muß das lernen!“ „Was muß der lernen„, unterbrach ich Ihn. „Doch nicht etwa, wie man einen Lkw – Fahrer anspricht“!
Montagnachmittag, dritte Abladestelle – irgendwo im Sauerland:
„Hallo, ich habe einige Paletten für Euch!“
„Das ist schön. Da warten wir schon drauf. Fahre da an die Rampe!“
Das die unteren Kartons dem Gewicht der oberen nachgegeben haben und sich die gesamten Paletten in „leichter“ Schieflage befinden, verschweige ich erstmal.
Fünf Minuten später. Mittlerweile schaut sich der Chef dieser Firma die Paletten an: „Sowas habe ich noch nicht gesehen. Da muß ich Fotos machen“
„Tja, dass liegt am Absender. Der hat die Paletten falsch gepackt„, antworte ich.
„Ach wo„, antwortet er. „Ihr habt die bei Euch umgeladen. Das weiss ich genau!“
Das Gegenteil zu behaupten, bringt nichts. Ich versuche es trotzdem, auch wenn ich wenig Lust dazu habe, mich dauernd rechtfertigen zu müssen.
Letztlich rufe meinen Disponenten an, schildere kurz die Situation und damit ist für mich die Sache erledigt. Soll der sich darum kümmern. Schließlich wird er dafür bezahlt. Basta…
Vorhin war ich einkaufen. Bei iper, irgendwo zwischen Ancona und Pescara, gleich neben der Autobahn. Vor mir im Einkaufswagen nur Wasser. Hinter mir im Einkaufswagen nur Wasser. Ich mittendrin mit Cola.
Habe ich was verpasst?
3 KommentareWenn Papa, Mama und die drei Kinder nacheinander in einem Gebüsch am Rande eines Parkplatzes verschwinden, möchte ich anschließend kein Müllaufsammler der Autobahnmeisterei sein.
3 KommentareAuf die RoLa passen 20 Lkw, ich stehe auf Platz 21. Na ja, irgendeiner verspätet sich immer. Sieht also nicht so übel aus
Um 17.30 Uhr soll ich mich nochmals bei dem netten Mann an der Annahme melden und die DKV – Karte nicht vergessen. Klar, auf Ihre 420 Euro verzichten die nicht…
Heute morgen um kurz nach sechs, auf der A4 Richtung Erfurt: Seit 10 Minuten gilt auch hier ein Fahrverbot für Lkw – und wie man sieht, völlig zu recht.
Bei dem starken Reiseverkehr würden Brummis für noch mehr Chaos sorgen. Ausserdem darf es nicht sein, dass die morgendliche liebevolle Asphaltidylle durch laute übelriechende Dieselmotoren gestört wird.
Vor einigen Wochen berichtete Ralf über seine Schwierigkeiten, bestimmte Kunden zu erreichen. Nein, nicht geistig oder visuell, sondern geografisch.
Er muß Betriebe anfahren, bei denen es kaum möglich ist, zu wenden oder die Einfahrten wurden so konzipiert, dass ohne mehrmaligen Rangierens ein Passieren des Tores nicht möglich ist.
So gibt es Firmen, die eigentlich keine richtigen Firmen sind. Die stellen in einem Schuppen in der letzten Ecke eines Hinterhofes zwei Maschinen auf und erwarten, dass ich mit einem Lkw die bestellte Ware bis zum halbverfallenen Tor bringe. Dann ist man entsetzt, ohne Hebebühne und Hubwagen zu kommen. Man sei unflexibel, heißt es dann.
Das der „Firmenchef“ anschliesend eine Stunde braucht, um mit einem Stapler, den die Russen 1945 als Kriegsbeute beschlagnahmt haben und 1990 von der Treuhandanstalt für eine symbolische Mark gekauft wurde, drei Paletten abzuladen, wird jedoch von diesem als Normalität angesehen.
Oder man baut Rampen, an denen nicht mal ein 7,5 Tonnen – Lkw vernünftig ansetzen kann. Dauert das rangieren etwas länger, kommen sofort dumme Sprüche. Als Standart gilt folgender: „Jetzt stelle Dich nicht so an. Hier haben schon viel größere Lkw entladen!“
Besonders nett finde ich auch Aussenlager. Betriebe mieten sich irgendwo eine Halle, die auch schonmal abseits einer normalen Strasse liegen kann. Beliebt sind dabei Bauernhöfe. Wer kann einem Bauern schon verdenken, einige Euro nebenbei zu verdienen – und sei es nur als Mieteinkunft für eine ansonsten leerstehenden Scheune.
Das die Anfahrt zu diesen Gehöften über enge Strassen verläuft, ist der Normalfall. Dort angekommen, kennt man aber immerhin den Rückweg – es sei denn, ein Wenden ist nicht möglich. Also quält man sich weiter über enge Wege – immer mit der Hoffnung, sich nicht festzufahren.
