Wenn ein Staplerfahrer schon sieht, dass ein Bigbag an der Unterseite aufgerissen ist und diesen trotzdem ablädt, brauch er sich nicht zu wundern, wenn der Sack kurz darauf leer ist.
Zur Strafe war schaufeln angesagt. Also nicht für mich. Ich war mit fotografieren beschäftigt.
Sagen wir mal so: Da hatte der Staplerfahrer noch mal Glück gehabt das es kein Bigbag von uns war. In unseren Bigbags ist in der Regel Zeuchs drin das niemand mal eben wieder zurück schaufelt 😀
Naja, solange es sich wieder mit ner Schüppe beheben läßt, ist doch alles in bester Ordnung 😉
@Ralf: Ha ha. Einen Kran anfordern, hätte den Montag gerettet.
@Spacefalcon: Besonders wenn man nur Zuschauer ist 🙂
In diesem Falle hätte ich aber darauf bestanden, dass er zuerst die restliche Ladung ablädt und dann erst zur Schaufel greift…
Kleine Nachfrage zu meinem Kommentar vorhin:
War der Big-Bag denn schon beschädigt, als die Ladung aufgenommen wurde?
In diesem Falle hätte ich die die Verladung dieses Big-Bags verweigert, bringt ja nur Ärger im Nachhinein, wie man sieht.
(will damit keinesfalls die Spaßbremse sein)
@highwayfloh: Kommentar 1: Ging schlecht. Er hätte über den Haufen fahren müssen.
Kommentar 2: Natürlich nicht.
ja Maik, der Gute arbeitet halt in der Logistik (was, wohin) und nicht in der Logik (warum, wie) 😉
hoehoe…erinnert mich an zwei erlebnisse:
1. ein beschaedigter bigbag bei henkel…der arme staplerfahrer hats zu spaet bemerkt, quer durchs werk konnte man ihn verfolgen, fuer jeden kokser waere das die line des lebens gewesen…und die nase haette geschaeumt 😀
2. als ich noch son zeug gefahren hab, ist das regelmaessig mit den graphit-saecken passiert…und dann versuch mal, mitm kleinen hubwagen paletten aufm auflieger hin und her zu schieben, wenn alles voller graphit ist 😀
aber lieber karsten, Graphit ist doch ein Schmier- und Gleitmittel 😉