Kommentare geschlossenAber wir sind hier so eng. Wir lassen nicht zu, dass uns jemand zu teilen versucht.
Shukhrat Rarimov, in Gräfenhausen streikender Lkw-Fahrer der Spedition Lukmaz
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Kommentare geschlossenIch glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen. Es ist salonfähig geworden, dumme Positionen lauthals herauszutröten. Man kann sich ziemlich sicher sein, dass man für jede noch so unsägliche Position irgendwelche Mitstreiter findet.
Adelheid „Heidi“ Kastner (geb. 1962), österreichische Psychiaterin in einem Interview zu Ihrem Buch „Dummheit“.
Kommentare geschlossenWer in Deutschland unbedingt spanische Erdbeeren essen will – gerne. Aber die Folgekosten des Transports müssen im Preis enthalten sein. Dasselbe gilt für Butter aus Irland, Fleisch aus der Ukraine oder bayerisches Bier in Mecklenburg.
Gerhard Hübener in einem Gastbeitrag auf „Klimareporter.de“
Kommentare geschlossenIch mag den Gestank der Straße. Ich rieche ihn gern. Wenn ich ihn einatme, fühl ich mich wohler. Er steht mir auch gut.
Robert De Niro in „Es war einmal in Amerika“ (1984)
Kommentare geschlossenEine Frau am Steuer ist ein Mensch, der alle Verkehrsvorschriften genau befolgt und dafür beschimpft wird, dass er einen Mann behindert, der sie nicht befolgt.
Bertha Benz (3. Mai 1849 in Pforzheim – 5. Mai 1944 in Ladenburg), deutsche Pionierin des Automobils
Kommentare geschlossenDie Bürger müssen wissen, daß in unseren Städten weniger Automobile nicht weniger, sondern mehr Lebensqualität bedeuten.
Johannes Rau (1931 – 2006), ehemaliger Politiker und von 1999 bis 2004 der achte Bundespräsident der Bundesrepublik Deutschland
3 KommentareIch kann es nicht mehr hören mit dem Fahrermangel. Das haben wir doch selber provoziert oder produziert.
Kurt Metz (Fuhrparkleiter bei der Spedition Bork in Langgöns) in einer Reportage des HR-Fernsehen.
Man muss auch mal die Leute wertschätzen.
Kommentare geschlossenDie A61 ist verdammt lang und da gibt es ganz viele Kommunen die entlang der A61 liegen. Und da frage ich mich, wieso das Oberzentrum, was ja viel mehr Aufgaben auch für das Umland miterfüllen muss, wie Schaffung von Arbeitsplätzen, Bereitstellung von Schülerplätzen in den Schulen, egal jetzt ob Grundschul-, Real- oder Gymnasialbereich, Thema Krankenhaus und vieles mehr.
Marion Lipinski–Naumann (Sprecherin für Stadtentwicklung in Koblenz) in einem Podcast der „Rhein-Zeitung“ zum durch die Stadt Koblenz verhinderten Ausbau von Lkw-Parkplätzen an der A61 bei Koblenz
Dann kann es nicht sein, dass so ein Oberzentrum wie Koblenz jetzt nicht auch noch dazu da sein muss, Lkw-Plätze zu schaffen.
