Frauen, die Lkw fahren, sind noch immer selten anzutreffen. Eine wird in dieser Reportage vorgestellt. Leider stimmt in diesem Video die Synchronisation zwischen Bild und Ton nicht so ganz.
Was ich aber nicht verstehe, wieso eine Ladung Fliesen als Gefahrgut gekennzeichnet wurde.
Schlagwort: Lkw
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Ich zitiere mal aus dieser Meldung Lkw-Fahrer rettet Unfallopfer aus zehn Metern Tiefe:
Ein 40 Jahre alter Lkw-Fahrer ist in der Nacht zu Mittwoch bei einem Unfall auf der Autobahn 45 nahe Siegen schwer verletzt worden. Sein Lkw durchbrach aus noch ungeklärter Ursache auf regennasser Fahrbahn die rechte Leitplanke und überschlug sich, wie die Polizei mitteilte…
Die WAZ beantwortet die Frage nach dem „wer“ ungefähr fünf mal – und genauso oft wird aus einem Kleintransporter ein Lkw. Gut, streng genommen ist er das ja auch. Nur würde wohl keiner eine Simson oder Piaggio als Motorrad bezeichnen.
Warum also macht man das bei Liefer- oder Nutzfahrzeugen?
Weil es spektakulärer klingt? Oder einfach Fremdmaterial kopiert wird? Vielleicht von allem etwas. Nur sollte ein möglichst objektiver Journalist seine Leser nicht einfach nur informieren? Schließlich betont die Print-Presse immer wieder, dass sie qualitativ besser ist als das Medium Internet oder gar diese unqualifizierten Blogger.
Aber vielleicht habe ich auch nur etwas missverstanden.
3 KommentareAch, da passiert schon nix. Die Paletten sind so schwer, die können überhaupt nicht rutschen. Ausserdem fahre ich immer langsam um die Kurven. Und überhaupt, die letzten drei Jahre ging es auch immer gut…
Immer öfter sind Schäden an Elektrik und Elektronik für Lkw – Pannen verantwortlich. Das geht aus der Pannenstatistik des ADAC Truck Service hervor.
Demnach liegen diese Fehler mit einem Höchstwert von 31,8 % der Fälle im ersten Halbjahr 2012 an der Spitze.
Reifenschäden, 2011 noch die häufigste Pannenursache, rutschten auf Rang 3. Motorprobleme nehmen in der aktuellen Erhebung mit 26,2 % Platz zwei ein. Streikende Einspritzanlagen, defekte Turbolader und ähnliche Defekte verzeichnen mit einem Plus von 5,5 Prozentpunkten auch das stärkste Wachstum aller Pannenarten im Vergleich zu 2011.
Kommentare geschlossenVor zwei Jahren stand Blogleser Peter vor seiner Führerscheinprüfung. Damals wünschte er sich als Prüfungsstrecke eine der gefährlichsten Strassen der Welt.
Vor einigen Tagen meldete er sich wieder:
Noch als kein LKW Fahrer habe ich Deinen Blog gelesen, was mich auch sehr stark motiviert hat. Mein Brötchengeber hat auch eigene HP mit einem Link zu Facebook.
Bin mal gespannt ob wir uns mal bei der IAA im September treffen. Würde mich sehr freuen Dich mal persönlich kennenzulernen. Wir sind auch mit unserem neuen Bergungsfahrzeug dabei.
Vielen Dank für Deine eMail. Es ist toll, dass Du Dir Deinen Traum erfüllt hast und dieser Blog Dir eine kleine Hilfe dabei war.
Wenn nichts dazwischen kommt, fahre ich nach Hannover. Das ist ja von meinem Heimatort nicht soweit weg. Über ein Treffen würde ich mich freuen. Genaueres schreibe ich Dir aber zu gegebener Zeit.
Danke auch für die Bilder von Deinem Arbeitsgerät. Die will und darf ich allen anderen nicht vorenthalten:
Dann sehen wir uns vielleicht in vier Wochen. Ich würde mich freuen…
1 KommentarDie erste Fahrt in dieser Woche ging zu keinem Kunden, sondern in eine Scaniawerkstatt – eine Motorstörung wurde mal wieder angezeigt. Diesmal lag es aber nicht am fehlenden AdBlue – Durchfluß, sondern ein verstopfter Dieselfilter war der Grund für die Fehlermeldung.
Der alte wurde ja erst vor 25 000 Kilometern gewechselt.
