Manchmal steh ich da, wie ein Ochs vorm Rampentor.
„An welche Rampe soll ich fahren?„
„An Rampe eins!„
Hmm, welche Öffnung ist nun Rampe eins? Hab mich mal für das rechte Tor entschieden. War aber das falsche. Aber sowieso egal. Also außer das der Hubwagenbediener fünf sieben Meter weiter fahren musste.
Fährt man rückwärts an eine Rampe, schaut man gerne mal zum Nebenmann. Ist man fast auf gleicher Höhe, bremst man etwas und schon steht man sanft am Tor.
Blöd nur, wenn der Auflieger des anderen Lkw – aus was für Gründen auch immer – einen Meter kürzer ist. Die Fahrt nach hinten endet dann abrupt und alles andere als gefühlvoll. Das ist nicht so angenehm.
