Kurz vor zwölf Uhr. Mein Disponent ruft zum widerholten mal an: „Und? Wie schaut es jetzt aus?“ Meine Antwort: „Der macht jetzt eine halbe Stunde Mittag und dann braucht er noch ungefähr eine bis anderthalb Stunden. Also zwischen halb und um zwei dürfte der Auflieger leer sein!“
Die Reaktion meines Disponenten? Ein mittelschwerer Anflug von Verzweiflung…
8 CommentsMontagfrüh, erste Abladestelle – irgendwo in Mittelhessen:
„Morgen, ich habe elf Kisten und Paletten für Euch!“
„Wo kommt das her?“
„Italien!“
„Fahre da an die Rampe!“
„Das ist schlecht. Besser wäre von der Seite!“
„Nee, fahre an die Rampe!“
Zwei Minuten später steht der Lkw an der Rampe. Der Lagerkappo kommt, schaut und spricht:
„Die Kisten bekomme ich mit dem Stapler von hinten nicht raus. Wir müssen doch von der Seite abladen!“
Sag ich doch!
Montagvormittag, zweite Abladestelle – irgendwo im Siegerland:
„Morgen, ich habe acht Regalteile für Euch!“
„Wo kommen die her?“
„Italien!“
„Italien ist groß. Geht es nicht genauer?“
„Von CamoMaf*!“
„Ah ja!“
Dann wendete sich der Lagerkappo an einen Staplerfahrer:
„Sag dem Fahrer, der soll sich an die Seite stellen und den Auflieger öffnen!“
Ehe der Staplerfahrer zu Wort kam, blöffte ich den Lagerkappo an:
„Kannst Du mir das nicht selber sagen? Oder bin ich Luft für Dich?“
„Nein, nein. Das war nicht so gemeint„, bekam ich zur Antwort. „Aber der muß das lernen!“ „Was muß der lernen„, unterbrach ich Ihn. „Doch nicht etwa, wie man einen Lkw – Fahrer anspricht“!
Montagnachmittag, dritte Abladestelle – irgendwo im Sauerland:
„Hallo, ich habe einige Paletten für Euch!“
„Das ist schön. Da warten wir schon drauf. Fahre da an die Rampe!“
Das die unteren Kartons dem Gewicht der oberen nachgegeben haben und sich die gesamten Paletten in „leichter“ Schieflage befinden, verschweige ich erstmal.
Fünf Minuten später. Mittlerweile schaut sich der Chef dieser Firma die Paletten an: „Sowas habe ich noch nicht gesehen. Da muß ich Fotos machen“
„Tja, dass liegt am Absender. Der hat die Paletten falsch gepackt„, antworte ich.
„Ach wo„, antwortet er. „Ihr habt die bei Euch umgeladen. Das weiss ich genau!“
Das Gegenteil zu behaupten, bringt nichts. Ich versuche es trotzdem, auch wenn ich wenig Lust dazu habe, mich dauernd rechtfertigen zu müssen.
Letztlich rufe meinen Disponenten an, schildere kurz die Situation und damit ist für mich die Sache erledigt. Soll der sich darum kümmern. Schließlich wird er dafür bezahlt. Basta…
Da ist man eh schon spät dran und dann steht man auch noch im Stau. In drei Stunden ist Annahmeschluß für meinen festgebuchten Platz auf der RoLa* in Freiburg und noch habe ich knapp 120 Kilometer bis dahin – 45 Minuten Pause muß ich auch noch einrechnen.
*RoLa: Rollende Landstraße
8 CommentsAm Fenster eines Warenannahmeschalters in einer Firma in der Nähe von Gotha hing ein Zettel mit dem Hinweis „Achtung, Scheibe locker„. Anstatt zu probieren, ob diese Warnung wirklich stimmt, hätte ich den Zettel ernst nehmen sollen. Dann wäre die Scheibe jetzt noch ganz.
Meine Ladestelle liegt in einem Ort, ca. zehn Kilometer von der Firma mit der (jetzt) kaputten Scheibe entfernt. Eigentlich habe ich Verständnis dafür, dass man Montags etwas länger braucht, um in Trab zu kommen.
Nur hier habe ich das Gefühl, dass der gesamte Tag dafür nicht ausreicht. An jeder Ecke stehen Mitarbeiter, die sich gegenseitig Ihre Wochenenderlebnisse erzählen.
Die Krönung war eine Kollegin im Versand, die um 8.30 Uhr meine Frage nach der Dauer des Verladens mit folgendem Satz beantwortete: „Junger Mann, mein Computer ist ja nicht einmal an!“ Nun ja, offiziell beginnt die Arbeitszeit hier wohl um 7.00 Uhr, zumindest wenn man den ausgehängten Öffnungszeiten Glauben schenken darf.
Sollte ich im Laufe des Tages doch noch meine Lieferscheine bekommen, werde ich mal schauen, ob irgendwo ein Zettel mit dem Motto „Montag ist Schontag“ hängt. Das würde so einiges erklären.
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