Mit der Hilfe einiger Kollegen ziert nun eine Standklimaanlage das Dach meines Lkw. Das Teil sieht zwar aus wie ein Kühlschrank, aber das interessiert mich nicht weiter. Wichtig ist der Wohlfühlfaktor. Denn bei Außentemperaturen von mehr als 30 Grad im Schatten wird eine Pause im Lkw beinahe unerträglich.
Anfangs dachte ich, dass es mit der Höhe Probleme geben könnte. Aber die erste Tour durch Österreich samt Höhenkontrolle verlief ohne Probleme.
Toll, was heutzutage alles für die Fahrer getan wird.
2500 Euro ausgeben, damit man nicht schwitzt.
Aber da das Ding elektrisch betrieben wird, bleibt eine komplett kühle Nacht dir wohl im Sommer verwehrt. Oder gab es in dem Zuge auch eine Zusatzbatterie?
2 500 Euro Mehrkosten, damit ein Fahrer frühs etwas ausgeruhter ist. Das ist wirklich ein Skandal.
Ja. Es ist schon erstaunlich, dass mein Arbeitgeber Geld ausgibt, damit ich es Abends und auch in der Nacht etwas angenehmer habe.
Ob es zweieinhalb tausend Euro waren? Keine Ahnung. Aber viel dürfte bis zu diesem Betrag wirklich nicht fehlen.
Über die komplette Pause kann ich das Teil wohl nicht durch laufen lassen. Also ich habe es noch nicht ausprobiert. So heiß waren die Nächte diese und letzte Woche selbst in Norditalien noch nicht.
Aber die lief letzte Woche mal fünf Stunden am Stück. Nicht auf Low, sondern auf zwanzig Grad. Also wie es eigentlich ok ist.
Die Batteriespannung betrug nach dieser Zeit noch 24,8 Volt. Also kein Grund zur Sorge.
2500 kosten die nicht mehr, manchmal gibt es Angebote (auch von Scania) da liegt man dann so bei 1500.
Ich habe meine jetzt 11 Monate und brauche wohl eine neue da sie zwitschert wie ein Vogel. Schlafen kann man dabei nicht.
Aber sonst will ich das Teil nicht missen. Vielleicht sollte WAECO keine blauen Dioden einbauen die den LKW nachts hell beleuchten, das nervt nämlich.
Das so eine Standklima Pflicht sein sollte steht auf einem anderen Blatt.