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Monat: Dezember 2008

Trick My Truck

Bei den Amis läuft „Trick My Truck“ bereits seit einigen Jahren. Nun hat sich RTL 2 die Rechte für vorerst 6 Folgen gesichert.
Diese sollen vermutlich ab Mitte 2009 jeweils Sonntags ausgestrahlt werden.

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Wenn graue Nebel wallen

Wer als „einfacher Bürger“ Politik mitgestalten will, kann dieses u.a. per Einreichen von Petitionen an den Deutschen Bundestag tun. Der Petitionsausschuss bittet dann das zuständige Bundesministerium oder die zuständige Aufsichtsbehörde des Bundes um Stellungnahme zu dem Anliegen des Petenten.

So wurde z.B. von einem Bürger folgende Petition eingebracht:

Der Deutsche Bundestag möge beschließen, daß bei der Zulassung von Neufahrzeugen eine optische und akustische Warneinrichtung im Fahrzeug vorhanden sein muss, die tätig wird, wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist und gleichzeitig das Fahrzeug mit mehr als 50km/h bewegt wird.

Warum nur eine optische oder akustische Warnung? Weshalb wird das Fahrzeug nicht gleich auf 50 km/h abgeriegelt, sobald man die Nebelschlußleuchte anschaltet?
Es ist schon irgendwie grotesk, wenn Autofahrer mit eingeschalteter Nebelschlußleuchte jenseits der 100 km/h unterwegs sind.

Besonders bei Regen verstärkt sich die Blendwirkung dieser Leuchten um ein vielfaches. Da ist es nicht nur nervig, sondern auch gefährlich, hinter einem Deppen herzufahren, der (aus was für Gründen auch immer) die Nebelschlußleuchte angeschaltet an.

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In der Welt der Longline – Trabbis

Eine zwölf Meter lange Limousine mit eingebautem Swimmingpool und einer Zapfanlage – das hört sich nicht unbedingt nach der Beschreibung eines Trabants an. Ist es aber…

Trabbi

Unweit des Baumkronenpfades im Nationalpark Hainich findet man in einem ehemaligen Kasernengebäude der NVA das „Trabbiparadies“. Hier kann man rund 25 Spezialumbauten der DDR-Rennpappe bestaunen. So sind u.a. ein Milchtransporter, eine Feuerwehr, ein Schalke04 – Fanmobil oder ein „Papamobil“ zu bestaunen.

Das ganze ist nett gedacht, nur leider fehlt das richtige Ambiente. Viele Trabbies in einer relativ kahlen Halle reicht halt nicht so ganz aus.
Man hat den Eindruck, diese wahllos zusammengestellten Objekte dienen nur dazu, auf die Schnelle eine weitere Attraktion für Tagestouristen zu bieten.
Dazu passt auch der dazugehörige Imbiss. Gut, ich war gerade der einzige in diesem Paradies, aber mehr als ein Kaffee wäre doch sicher möglich gewesen – zumahl man selbst auf diesen 10 Minuten warten sollte.

Trabant

Fazit: Man hat es einmal gesehen und das war es auch. Einen zweiten oder ganz und gar dritten Besuch kann man sich getrost sparen – schade eigentlich.

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Tiefensee und die Parkplatz-Theorie

Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee in einem Interview mit der Zeitschrift „Auto, Motor, Sport“ auf die Frage, was er gegen die permanente Überfüllung der Rastplätze mit Lkw tun will:

Dafür haben wir u.a. Sofortmaßnahmen zur Optimierung des Parkflächenangebots für Lkw auf Rastanlagen angeschoben, die gemeinsam mit den Ländern umgesetzt werden, um vorhandene Freiflächen auf bestehenden Rastanlagen als Lkw-Parkstände zu nutzen.

Das ganze sieht dann so aus:

Parkplatz für Lkw nicht passierbar

Rasthof Mahlberg an der A5 Karlsruhe – Basel

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Schlaue Dialoge

Mobilität von Menschen und Gütern ist nicht Folge, sondern Grundlage unseres Wohlstands.

Eberhard von Kuenheim (*1928), dt. Topmanager, 1970-93 .Vorstandsvorsitzender, 1993-99 Aufsichtsratvorsitzender der BMW AG

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Eine gelungene Überraschung

Wie ging eigentlich diese tolle Aktion aus?

Für nächstes Jahr sei bereits eine Fortsetzung geplant, betont Wolfgang Boos. „Dann aber am 1. Weihnachtstag, damit wir hoffentlich noch mehr Fahrer erreichen.“

Alles weitere hier >>>

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