So z.B. am letzten Montag. Das waren wirklich stressige 680 Kilometer:

…ich bin momentan auf Sardinien. Einige Bilder und Anmerkungen zu den Kommentaren gibt es, wenn ich wieder in heimischen Gefilden bin.
4 KommentareEin Schnitt von 20 Zentimeter Länge in der Plane und schon ist der diensthabende Kappo der Deutschen Bahn auf dem RoLa – Gelände in Regensburg der Meinung, mich nicht auf den Zug nach Trento fahren zu lassen.
Meine Frage nach dem weshalb und warum konnte er auch nicht beantworten. Es gäbe wohl eine Anweisung von wem auch immer, Lkw deren Plane Schnitte von mehr als 10 Zentmeter Länge aufweisen, nicht mehr zu befördern.
Komisch ist nur, dass ich wegen solch einer Lapalie bisher nie Probleme hatte. Aber vielleicht bin ich auch nur an den falschen Aufseher geraten.
Nun fahre ich halt per Strasse nach Italien, verschmutze ein wenig die Umwelt und – was schlimmer ist – verliere einen ganzen Tag.
Ich liebe diese Parkbuchten in Italien – bei jedem vorbeifahrenden Auto wird man sanft in den Schlaf geschuckelt:

In der Online – Ausgabe der „Thüringer Allgemeine“ liest man heute:
Irgendwie gehört die „Deutsche Reichsbahn“ auch dazu. Zumindest habe ich bei der RAlpin das Gefühl, der direkte Nachfolger dieser Bahngesellschaft zu sein.
Kommentare geschlossenIm Oktober diesen Jahres hat sich das Schweizer Bundesverwaltungsgericht gegen die Erhöhung der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA), die 2008 wirksam geworden war, entschieden.
Das ist gut, denn dann bin ich demnächst vielleicht nicht mehr auf die RoLa der Firma RAlpin angewiesen, um dieses Land zu durchqueren.
Auf der neuen tollen Website von denen liest man:
Sie haben sich schon immer gefragt, wie man komplette Lkw völlig stressfrei durch die Schweiz transportiert?
Finden Sie heraus, was die RoLa bringt.
Für mich bringt die RoLa sinnlose Wartezeit. Seit gestern abend stehe ich in Freiburg, da jeder der sechs Züge seitdem ausgebucht war. Der Annahmeschluss des nächsten ist um 12.40 Uhr. Ob ich dann einen Platz bekomme, ist auch nicht sicher.
Also heißt es weiter warten.
Ich habe keine Ahnung davon, wie es bei der Bahn abläuft und es interessiert mich auch nicht. Nur frage ich mich, ob es nicht möglich ist, in Wochen wie dieser, wo wegen eines Feiertages in Italien mit verstärkter Nutzung der Züge zu rechnen ist, nicht ein oder zwei Extrazüge einzusetzen.
Aber das übersteigt eventuell das quadratische Denken einiger Verantwortlicher. Man sieht an den Zahlen, dass die nach sturen festen Fahrplan fahrenden Züge ausgebucht sind und erfreut sich an den Ergebnissen.
Der Rest – sinnlose Wartezeiten, verdreckte Wagons etc. – interessiert nicht…
Update: 12.40 Uhr war auch ausgebucht, 15.05 Uhr, 16.40 Uhr, 18.35 Uhr und 20.15 Uhr ebenfalls. Um 21.35 Uhr durfte ich dann mitfahren. Das Teil hatte letztlich auch noch fast 3 Stunden Verspätung…
Kommentare geschlossenIch werde Euch was Husten oder: Meine Karre bekommt Ihr nie*:

*Gesehen auf einem Abschlepp – Lkw
1 KommentarBlogleser Florian machte mich auf folgenden Artikel aufmerksam:
Irgendwo habe ich gelesen, dass die Polizisten gerade von einem Fahrsicherheitstraining kamen. Na ja, dass dort gelernte ist sicher auch in einem Fiat anwendbar.
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