Der Feiertag ist rum und somit auch mein sinnloses rumstehen auf einem verpissten Rasthof an der A8 vor München.
Zur Wiedergutmachung müßte ich heute eigentlich Hasenkeule essen, natürlich gebraten – ob es ein Teil des Osterhasen ist, dürfte mir dabei egal sein 😉 .
TruckOnline.de Posts
Weil Ihm der Fahrer eines Traktor auf einem Feldweg nicht ausweichen wollte, geriet ein Lkw – Fahrer so in Rage, dass er einen Schaden von 25 000 Euro verursachte und es mehrere Anzeigen gegen Ihn wegen verschiedenen Verkehrsverstößen gab.
Dämlicher geht es wirklich nicht…
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2 KommentareZurück in Deutschland ereilt mich das Schicksal vieler Lkw – Fahrer an einem Feiertag: Blöd rumstehen und darauf hoffen, dass dieser Tag möglichst schnell vorrüber geht.
Na ja, mach ich das beste draus – Chillen und Rotwein saufen…
13 KommentareEin Blick in die Dusche offenbarte überraschendes: Sie war sauber (zumindest für italienische Verhältnisse) und die Reinemachfrau war zudem mit dem Betrag zufrieden, dem man Ihr gab.
Dachte ich immerhin: Denn als ich Ihr 50 Cent gab, sah Sie mich böse an und schickte mir böse Worte hinterher.
Nur gut, dass ich kein italienisch verstehe…
Verarmt & Krank: Mario Barths Vater lebt von 400 Euro
Wie werden mir diese Schlagzeilen in den nächsten Tagen fehlen… 🙂
Kommentare geschlossenBerichten die Nachrichten über irgendwelche Katastrophen, macht man sich kurz Gedanken darüber und das war es – schlieslich ist das ja im Normalfall ganz weit weg.
Ein klein wenig anders sieht es aus, wenn solch ein Ereigniss an Orten passiert, die man regelmäßig anfährt, wie z.B. die Bergregion der Abruzzen.
Blogleser Ulrich fragt:
Hallo da es in Österreich diese möglichkeit nicht gibt meine Frage an Sie ab wieviel Flaschen Sauerstoff ist ein Fischtransport ein Gefahren Guttransport ??MFG.
Welche Menge passt in solch eine Flasche?
Soviel ich weis, gehört Sauerstoff bei der Beförderung als Gefahrgut zu den Gasen der Klasse 2. und ist bis zu einer Menge von Netto 1000 Liter freigestellt.
Aaaaber, nagel mich darauf nicht fest. Frage am besten eine Gefahrgutbeauftragten oder Blogger Ralf.
5 KommentareGefunden bei polskaweb:
Mehrere polnische Lkw-Fahrer wurden verletzt als der Chef der Schavemaker Spedition in Breda (Holland) gewaltsam einen Streik in seinem Betrieb niederschlagen liess. Etwa zehn Streikende Polen hatten sich in ihren LKW eingesperrt und diesen dann in den Sicherheits-Modus versetzt um zu verhindern, dass ihre Fahrzeuge in Betrieb genommen wurden. Der Spediteur rief daraufhin eine „Sicherheitsfirma“ um Hilfe an, welche vier Schläger
Die Schavemaker Gruppe hat Niederlassungen in Breda, Maastricht, Beverwijk, Schiphol, Polen, der Slowakei und in Wien. Ihre Flotte besteht aus über 200 LKW. Die Schavemaker Poland sp. z oo beschäftigt über 80 LKW Fahrer, wovon 60 kürzlich der Gewerkschaft Solidarität beigetreten waren, welche den Streik in Holland unterstützte. Die Fahrer sollen nach Angaben der Solidarität im Monat zwischen 600- und 700- Euro verdienen
Erst werden billige Arbeitskräfte gesucht und angeworben und wenn diese dann Ihrem Chef aufs Dach steigen, bzw. sich in Ihren Lkw verbarikadieren, ruft dieser eine Sicherheitsfirma zu Hilfe, deren „Mitarbeiter“ auf die Fahrer einprügeln.
Ob dieser Streik der Fahrer gerechtfertigt war oder nicht, ist mir in diesem Fall völlig egal. Ich finde es gut, dass Firmen wie z.B. „Schavemaker“ mit Ihren billigen Arbeitskräften sprichwörtlich „auf die Schnauze fallen“.
Anders haben es solche Buden nicht verdient…