So ein E-Lkw kostet mindestens das Doppelte eines normalen Lkws.
Christian Richter (Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN))
Man muss es wirklich wollen. Denn wenn man sich heute die Parkplätze anguckt, da sieht man keine Ladeinfrastruktur.
Jonathan Adeoye (Hellmann Logistik)
Wenn gezielter gefördert würde, würden Unternehmen es zumindest mal ausprobieren und einen E-Lkw anschaffen.
Robert Völkl (Verein Bremer Spediteure)
Das wird nicht auf Dauer mit Förderung gehen können.
Hendrik Haßheider, Referatsleiter für klimafreundliche Nutzfahrzeuge und Infrastruktur
2 KommentareDie Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist ein wichtiger Baustein, um die CO2-Emissionen im Straßenverkehr zu reduzieren.
Patrick Schnieder (CDU), Verkehrsminister