{"id":9845,"date":"2020-08-05T11:33:00","date_gmt":"2020-08-05T09:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=9845"},"modified":"2020-08-09T11:59:25","modified_gmt":"2020-08-09T09:59:25","slug":"neue-kraftfahrzeuge-das-kommt-noch-im-jahr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/08\/05\/neue-kraftfahrzeuge-das-kommt-noch-im-jahr-2020\/","title":{"rendered":"Neue Kraftfahrzeuge &#8211; Das kommt noch im Jahr 2020"},"content":{"rendered":"\n<p>Trotz der aktuellen Krise haben verschiedene Hersteller gro\u00dfe Neuheiten f\u00fcr das Jahr 2020<br>angek\u00fcndigt. Noch immer stehen ein paar Markteinf\u00fchrungen ins Haus, auf die es sich einen<br>Blick zu werfen lohnt. <!--more Hier geht es weiter--> In diesem Artikel gehen wir der Frage nach, welche neuen LKW<br>interessant sind und wo sich auch auf dem Automarkt neue Chancen ergeben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Neue Generation von MAN<\/h2>\n\n\n\n<p>Wer sich mit Neuheiten aus diesem Jahr besch\u00e4ftigt, der kommt nat\u00fcrlich am Angebot von<br>MAN nicht vorbei. In den Medien wurde die Einf\u00fchrung der neuen Linie bereits gro\u00df<br>angek\u00fcndigt. Die gesamte TG-Baureihe, die in den letzten Jahren und Jahrzehnten ein<br>Klassiker geworden ist, tritt nun in die n\u00e4chste Generation ein. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Modelle sollen dabei im gesamten Bereich von 7,5 Tonnen bis hin zu 41 Tonnen ein v\u00f6llig neues Aussehen bekommen. Die erste Vorstellung der Trucks fand bereits in Bilbao statt.<br>Wie gewohnt ist es f\u00fcr die Kunden von MAN m\u00f6glich, sich die Fahrzeuge in praktisch jeder<br>Ausf\u00fchrung liefern zu lassen. Dies beginnt schon bei den Baustellenfahrzeugen und reicht bis<br>hin zur Zugmaschine. Um auch die Leistung m\u00f6glichst genau an die Bed\u00fcrfnisse anpassen zu<br>k\u00f6nnen, werden gleich neun verschiedene Leistungsstufen angeboten. Da ist eine<br>Motorisierung mit bis zu 640 PS m\u00f6glich, die sich auf alle F\u00e4lle sehen lassen kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Viele neue Stromer<\/h2>\n\n\n\n<p>Doch wer noch auf der Suche nach einem neuen privaten Fahrzeug ist, der freut sich \u00fcber eine<br>noch gr\u00f6\u00dfere Auswahl. Gerade im Bereich der Elektroautos pr\u00e4sentieren die Hersteller <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/de.alljackpotscasino.com\/blog\/tolle-neue-autos-in-2020\/\" target=\"_blank\">in<br>diesem Jahr besondere Modelle<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"392\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/newiveco.jpg\" alt=\"iveco lkw studie\" class=\"wp-image-9846\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch die deutschen Hersteller, denen \u00fcber einen langen<br>Zeitraum vorgeworfen wurde, den Trend verschlafen zu haben, sind mit einer eigenen<br>Konzeption am Start. Besonders Mercedes geht inzwischen in die Offensive, m\u00f6chte dabei<br>aber die Tugenden der Entwicklung nicht aus dem Blick verlieren.<br>Ein zus\u00e4tzlicher Anreiz k\u00f6nnte die <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.bafa.de\/DE\/Energie\/Energieeffizienz\/Elektromobilitaet\/elektromobilitaet_node.html\" target=\"_blank\">Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr E-Autos<\/a> sein, die zuletzt noch einmal<br>erh\u00f6ht wurde. Mit ihr sehen die Hersteller eine realistische Chance, um den Verbraucher zu<br>erreichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lastwagen bald elektrisch?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zugleich sieht sich <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2016\/08\/08\/alles-auf-elektro\/\">der Fernverkehr<\/a> nach wie vor den kritischen Blicken von verschiedenen<br>Seiten ausgesetzt. Um die Emissionen deutlich zu verringern, soll auch der Antrieb zur<br>Disposition gestellt werden. In den vergangenen Jahren wurde dieser Versuch immer wieder<br>bel\u00e4chelt. Schlie\u00dflich ist es auf der Basis heutiger Technik nicht m\u00f6glich, eine Batterie zu konzipieren, die dazu in der Lage ist, eine so gewaltige Masse in Bewegung zu versetzen.<br>Dennoch soll dies nicht das Ende f\u00fcr alle Bem\u00fchungen bedeuten.<\/p>\n\n\n\n<p>Denkbar ist zum Beispiel, dass LKWs \u00fcber eine Oberleitung mit Strom versorgt werden<br>k\u00f6nnen. \u00c4hnlich wie bei Omnibussen w\u00e4re auf diese Weise eine \u00f6kologische Art der<br>Fortbewegung m\u00f6glich. Wirklich? Zum einen h\u00e4ngt dies direkt davon ab, wie Strom in den<br>n\u00e4chsten Jahren gewonnen wird. Zum anderen w\u00e4ren damit enorme Einschr\u00e4nkungen<br>verbunden. Nur auf einem einzigen Fahrstreifen der Autobahn lie\u00dfe sich das Konzept<br>realisieren. F\u00fcr den Weg dorthin m\u00fcssten moderne LKW au\u00dferdem noch immer \u00fcber einen<br>normalen Verbrenner verf\u00fcgen. Nur so sind sie dazu in der Lage, sich flexibel im Stra\u00dfennetz<br>zu bewegen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trotz der aktuellen Krise haben verschiedene Hersteller gro\u00dfe Neuheiten f\u00fcr das Jahr 2020angek\u00fcndigt. 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