{"id":9771,"date":"2020-06-28T10:43:15","date_gmt":"2020-06-28T08:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=9771"},"modified":"2020-06-28T10:46:02","modified_gmt":"2020-06-28T08:46:02","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-133","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/","title":{"rendered":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"},"content":{"rendered":"\n

Die „Berliner Zeitung“ wirbt f\u00fcr<\/s> feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich „Sofa-Spediteur“ genannt, die mit zig Millionen Investorengeld die Logistik-Branche<\/a> revolutionieren<\/s> ver\u00e4ndern will.
Das sind also die neuen Revoluzzer. Digitalisieren sich durch die Welt, immer auf der Suche nach neuen Investoren. Gut das sich Lkw noch nicht digitalisieren lassen und es immer noch Leute gibt, die ihn von A nach B fahren und be- und entladen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Die bieten Frachten an, f\u00fcr deren Preise kann kein deutsches Unternehmen wirtschaftlich fahren. Also bleibt der Pole, nur selbst f\u00fcr den sind eigene Fahrer zu teuer, aber auch kein Problem. Fahren halt Ukrainer oder Wei\u00dfrussen, billiger geht immer. Tja, Kapitalismus in Reinkultur, nur um Aktion\u00e4re noch fetter zu machen. Alles richtig gemacht mit der Digitalisierung.<\/p>\n\n\n\n

Ach ja. Wer sich wundert, wieso auf der Homepage von Sennder nur Scania zu sehen sind – seit drei Jahren investieren<\/a> die kr\u00e4ftig. Mit V8-Power in den Arsch<\/s> Po von Sennder. So geht Zukunft.
***<\/p>\n\n\n\n

Ab 1. Juli sollte die Nutzung eines Funkger\u00e4tes ohne Headset oder Freisprecheinrichtung unter Strafe gestellt werden. Aber nun hat das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in einem Schreiben vom 19. Juni 2020 die L\u00e4nder darum gebeten, bis einschlie\u00dflich 31. Januar 2021 in Bezug auf die Nutzung von Funkger\u00e4ten<\/a> f\u00fcr alle Verkehrsarten von einer Kontrolle des Verbots abzusehen.<\/p>\n\n\n\n

Allein der Vorschlag, die Nutzung einer Funke w\u00e4hrend der Fahrt unter Strafe zu stellen, ist l\u00e4cherlich. Franz Meersdonk w\u00fcrde sich im Grab umdrehen. Lasst die Kirche im Dorf.
Seit zwei Jahren fahre ich ohne Funkger\u00e4t durch die Gegend. Mir fehlt die auch nicht. Aber in den 27 Jahren vorher hat mich das Mikro in der Hand nie vom Verkehr vor und neben mir abgelenkt. Am Funkger\u00e4t selbst schaltet man eh kaum rum. Die Frequenz ist auf 9 AM eingestellt, fertig. Eine andere Frequenz wird nur eingeschaltet, wenn man in Ruhe mit einem Kollegen quatschen will. Wie oft passiert das? Antwort? Kaum.<\/p>\n\n\n\n

Da stellt sich aber f\u00fcr mich die Frage, wie ist das mit dem modernen Hilfsmitteln im Auto? Die Einstellungen f\u00fcr Radio, Navi, Klimaanlage, Tempomat und und und…<\/p>\n\n\n\n

…lenkt das Gesuche und gedr\u00fccke auf diversen Schaltern oder gar einem Touchscreen nicht auch ab? Also lasst uns auch dieses ganze moderne Zeug sofort verbieten. Die Unfallstatistik w\u00fcrde sich inner eines Jahres halbieren. Mindestens.
***<\/p>\n\n\n\n

Zwei in Deutschland registrierte Lastwagen des Transportunternehmens \u201eTS Transport A\/S<\/em>\u201c sollen sogenannte Kabotage-Fahrten durchgef\u00fchrt haben und damit geltende Gesetze verletzt haben<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

John Thimes Kristiansen, der Direktor von \u201eTS Transport A\/S<\/em>\u201c und der in Deutschland ans\u00e4ssigen Zweigniederlassung \u201eTS Transport GmbH<\/em>\u201c kann das \u00fcberhaupt nicht verstehen. F\u00fcr ihn ist Covid-19 schuld: <\/p>\n\n\n\n

Es war wegen des Coronavirus nicht m\u00f6glich, die Fahrer auszutauschen. Deshalb ist es aus dem Ruder gelaufen\u201c<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Klingt wie: „Ich konnte fr\u00fch um zwei kein Taxi mehr erreichen. Deshalb bin ich betrunken nach Hause gefahren.“
***<\/p>\n\n\n\n

Rastst\u00e4tten an Autobahnen werden immer teurer? Hmm, habe ich gar nicht mitbekommen.<\/p>\n\n\n\n

Aber mal ernsthaft. Wer sich eine Bockwurst f\u00fcr vier Euro oder einen Kaffee f\u00fcr knapp f\u00fcnf Euro rein zieht, ist eh gest\u00f6rt.<\/a> Da ist es egal, ob der Aussendienstler, Lkw-Fahrer oder Urlauber ist.
Ach ja. Die kostenlose Nutzung der Toiletten ist ja auch wieder Geschichte. Kann ich endlich wieder Gutscheine sammeln.
*** <\/p>\n\n\n\n

H\u00f6rt die Signale der Fahrer<\/a>
***<\/p>\n\n\n\n

Wasserstoff-LKW von Tesla-Gegner Nikola unter Beschuss<\/a>
***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die „Berliner Zeitung“ wirbt f\u00fcr feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich „Sofa-Spediteur“ genannt, die mit zig Millionen Investorengeld die Logistik-Branche revolutionieren ver\u00e4ndern…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Links und rechts der (Daten-) autobahn<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[21,20],"tags":[36,2054],"class_list":["post-9771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-links-world-wide-web","category-world-wide-web","tag-internet","tag-links-2","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nOhne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die "Berliner Zeitung" wirbt f\u00fcr feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich "Sofa-Spediteur" genannt, die mit zig\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ohne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-06-28T08:43:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-06-28T08:46:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_20191229_225424-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maik\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"maik\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"headline\":\"Links und rechts der (Daten-) autobahn\",\"datePublished\":\"2020-06-28T08:43:15+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-28T08:46:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/\"},\"wordCount\":574,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"keywords\":[\"Internet\",\"Links\"],\"articleSection\":[\"Links\",\"World Wide Web\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/\",\"name\":\"Ohne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-06-28T08:43:15+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-28T08:46:02+00:00\",\"description\":\"Die \\\"Berliner Zeitung\\\" wirbt f\u00fcr feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich \\\"Sofa-Spediteur\\\" genannt, die mit zig\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2020\\\/06\\\/28\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Links und rechts der (Daten-) autobahn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"TruckOnline.de\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\",\"name\":\"maik\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"width\":733,\"height\":125,\"caption\":\"maik\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/truck_online\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/truckonline\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/truckonline\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ohne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de","description":"Die \"Berliner Zeitung\" wirbt f\u00fcr feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich \"Sofa-Spediteur\" genannt, die mit zig","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Ohne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de","og_url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/","og_site_name":"TruckOnline.de","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_published_time":"2020-06-28T08:43:15+00:00","article_modified_time":"2020-06-28T08:46:02+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_20191229_225424-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maik","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/truckblog","twitter_site":"@truckblog","twitter_misc":{"Verfasst von":"maik","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/"},"author":{"name":"maik","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"headline":"Links und rechts der (Daten-) autobahn","datePublished":"2020-06-28T08:43:15+00:00","dateModified":"2020-06-28T08:46:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/"},"wordCount":574,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"keywords":["Internet","Links"],"articleSection":["Links","World Wide Web"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/","name":"Ohne Funkger\u00e4t will Sennder eine Rastst\u00e4tte anfahren | TruckOnline.de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website"},"datePublished":"2020-06-28T08:43:15+00:00","dateModified":"2020-06-28T08:46:02+00:00","description":"Die \"Berliner Zeitung\" wirbt f\u00fcr feiert die Berliner Firma Sennder. Eine digitale Spedition, umgangssprachlich \"Sofa-Spediteur\" genannt, die mit zig","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/06\/28\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-133\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/","name":"TruckOnline.de","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19","name":"maik","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","width":733,"height":125,"caption":"maik"},"logo":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","https:\/\/www.instagram.com\/truck_online\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/truckblog","https:\/\/www.youtube.com\/user\/truckonline","https:\/\/www.tumblr.com\/truckonline"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9771"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9773,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9771\/revisions\/9773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}