{"id":952,"date":"2009-09-19T21:35:25","date_gmt":"2009-09-19T20:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=952"},"modified":"2009-09-19T21:35:25","modified_gmt":"2009-09-19T20:35:25","slug":"ein-gutes-urteil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2009\/09\/19\/ein-gutes-urteil\/","title":{"rendered":"Ein gutes Urteil"},"content":{"rendered":"<p>Im August sprach das Amtsgericht M\u00fcnchen einen Lkw &#8211; Fahrer frei, der beim Rechtsabbiegen an einer Ampelkreuzung eine 26 &#8211; j\u00e4hrige Fahrradfahrein \u00fcberrollte und dabei t\u00f6tete.<br \/>\nIn der Begr\u00fcndung st\u00fctzte sich das Gericht vor allem auf die Aussagen eines Kfz-Sachverst\u00e4ndigen, der feststellte, dass der Lkw zum betreffenden Zeitpunkt mit ca. 12 km\/h unterwegs war &#8211; also keineswegs zu schnell.<\/p>\n<p>Die gesetzliche Regelung dazu ist klar und unzweideutig. In der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) hei\u00dft es: <\/p>\n<blockquote><p>Wer abbiegen will, mu\u00df entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrr\u00e4der mit Hilfsmotor und Radfahrer auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegen\u00fcber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf Fu\u00dfg\u00e4nger mu\u00df er besondere R\u00fccksicht nehmen; wenn n\u00f6tig mu\u00df er warten.<\/p><\/blockquote>\n<p>Nur wie sieht es denn in der Praxis aus? Trotz mittlerweile drei oder vier Spiegel ist der &#8222;tote Winkel&#8220; nicht vollst\u00e4ndig zu vermeiden. Deswegen werden immer wieder Fu\u00dfg\u00e4nger oder (wie in diesem Fall)  Radfahrer \u00fcbersehen. Das kann auch durch gr\u00f6\u00dfte Sorgfalt des Fahrzeugf\u00fchrers nicht verhindert werden.<br \/>\nDeshalb ist hier ist der Gesetzgeber gefordert &#8211; obwohl dieses Problem seit langen bekannt ist, werden noch immer Radwege gebaut, die ein Rechtsvorbeifahren am rechtsabbiegenden Verkehr erlauben.<br \/>\nEine L\u00f6sung w\u00e4re, den Radverkehr mit dem motorisierten Verkehr auf einer Fahrbahn zu belassen. Einen Radfahrer auf der gleichen Fahrbahn erkenne ich als Lkw &#8211; Fahrer eher, als einen Radfahrer auf einer abgetrennten Spur.<\/p>\n<p>Gleichzeitig mu\u00df Fahrradfahrern klar sein, dass Sie ausschlie\u00dflich in den Bereich geh\u00f6ren, der hinter einem Lkw liegt und niemals vor oder rechts daneben. Denn wie bereits erw\u00e4hnt &#8211; es kann immer passieren, dass ich trotz gr\u00f6\u00dfter Sorgfalt und Aufmerksamkeit einen Fu\u00dfg\u00e4nger oder Radfahrer \u00fcbersehe, weil er sich im &#8222;toten Winkel&#8220; befindet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im August sprach das Amtsgericht M\u00fcnchen einen Lkw &#8211; Fahrer frei, der beim Rechtsabbiegen an einer Ampelkreuzung eine 26 &#8211; j\u00e4hrige Fahrradfahrein \u00fcberrollte und dabei&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2009\/09\/19\/ein-gutes-urteil\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Ein gutes Urteil<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[331,1148,562],"class_list":["post-952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","tag-gericht","tag-recht","tag-urteil","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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