{"id":9452,"date":"2020-02-09T11:24:53","date_gmt":"2020-02-09T10:24:53","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=9452"},"modified":"2020-02-09T11:31:04","modified_gmt":"2020-02-09T10:31:04","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-113","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/02\/09\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-113\/","title":{"rendered":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"},"content":{"rendered":"\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Sicherere Kreuzungen f\u00fcr Radfahrer werden vom Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) und dem Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) gefordert (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.rtl.de\/cms\/rad-und-lkw-verband-sicherere-kreuzungen-fuer-radfahrer-4483692.html\" target=\"_blank\">Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) und der Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) <\/a>fordern sicherere Kreuzungen. So auch durch getrennte Ampelphasen.<br>Was mich staunen l\u00e4sst: Warum ist das nicht schon passiert? Etwa weil es den Verkehrsflu\u00df st\u00f6ren w\u00fcrde? Das Argument habe ich aber immer als Quark abgetan. Also noch mal, wie schon <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/01\/19\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-110\/\">so oft <\/a>in diesem Blog: Getrennte Ampelphasen sch\u00fctzen Leben. Ebenso Absperrgitter an besonders gef\u00e4hrlichen Kreuzungen und Einm\u00fcndungen, durch die Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer gezwungen werden, die Stra\u00dfe zehn-,  f\u00fcnfzehn Meter weiter hinten zu \u00fcberqueren, um damit besser gesehen zu werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem braucht es mehr Platz f\u00fcr Radfahrer. Also breite und vor allem durchg\u00e4ngige Radwege, die mit Barrieren vom Auto- und Lastverkehr gesch\u00fctzt und gut einsehbar sind.<br>*** <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Das Grauen hat einen Namen: Sabine (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/sturmtief-sabine-105.html\" target=\"_blank\">Das Grauen hat einen Namen: Sabine<\/a><br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Laut einem Urteil, darf ein Lkw-Fahrer ein Handy in der Hand halten. Das reine Halten des Handy sei kein Benutzen.<br><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Letztlich geht es im Gesetz darum, dass man sich  nicht ablenken lassen  soll, wenn man mit dem Handy telefoniert (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/nachrichten\/westfalen-lippe\/kein-bussgeld-fuer-handy-am-steuer100.html\" target=\"_blank\">Letztlich geht es im Gesetz darum, dass man sich  nicht ablenken lassen soll, wenn man mit dem Handy telefoniert<\/a>, Nachrichten liest oder schreibt.<br>***  <\/p>\n\n\n\n<p>In Wien geht es demn\u00e4chst nur noch links herum. <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Zumindest dann, wenn ein Lkw keinen Abbiegeassistenten hat (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/wien.orf.at\/stories\/3033122\/\" target=\"_blank\">Zumindest dann, wenn ein Lkw keinen Abbiegeassistenten hat<\/a>. Aber dreimal nach links, ist ja wie einmal nach rechts.<br>***<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands f\u00fcr G\u00fcterverkehr und Logistik (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/osteuropaeische-lkw-fahrer-ohne-wasser-dusche-und-toilette.1773.de.html?dram:article_id=469449\" target=\"_blank\">Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands f\u00fcr G\u00fcterverkehr und Logistik<\/a>: \u201e<em>Gleiche Arbeit f\u00fcr gleiche Entlohnung, das ist normaler Wettbewerb, dagegen hat die Branche \u00fcberhaupt nichts, aber was derzeit hier stattfindet, ist einfach illegal, das l\u00e4uft unter Sozialdumping. Und das muss dringend abgestellt werden<\/em>.\u201c <br>***<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/eu-will-kabotage-freiheit-fuer-briten-nach-brexit-abschaffen-2540482.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Keine unbegrenzten Fahrten mehr f\u00fcr Briten (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">Keine unbegrenzten Fahrten mehr f\u00fcr Briten<\/a>.<br>***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) und der Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fordern sicherere Kreuzungen. 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