{"id":8769,"date":"2019-07-21T20:00:15","date_gmt":"2019-07-21T18:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=8769"},"modified":"2019-07-21T22:31:14","modified_gmt":"2019-07-21T20:31:14","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-87","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/07\/21\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-87\/","title":{"rendered":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"},"content":{"rendered":"\n<p>Fast drei Jahrzehnte wurde in Stra\u00dfen und Br\u00fccken im Osten investiert, die Infrastruktur im Westen dagegen arg vernachl\u00e4ssigt. Die Folgen sieht man westlich von Werra und Elbe schon l\u00e4nger. Autobahnen deren Ausbau l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig ist, ein Stra\u00dfennetz, welches an der Belastungsgrenze angekommen ist, Br\u00fccken, die nur noch mit gedrosselter Geschwindigkeit befahren werden d\u00fcrfen oder gleich komplett f\u00fcr den Schwerverkehr gesperrt werden.<br><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Die Kapazit\u00e4tsgrenze ist fast erreicht. Und ohne ein drastisches Umdenken in der Verkehrspolitik (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.infranken.de\/regional\/franken\/lkw-irrsinn-auf-a3-a7-a9-deshalb-hassen-lkw-fahrer-franken-franken;art58454,4326502?fbclid=IwAR0csjIdjIPyc5FmgZq85270SJxWJTIlztkC6BfWxG5_0_n6t8IttaI2f2M\" target=\"_blank\">Die Kapazit\u00e4tsgrenze ist fast erreicht. Und ohne ein drastisches Umdenken in der Verkehrspolitik<\/a> ist das Verkehrsaufkommen kaum noch zu  bew\u00e4ltigen.<br> ***<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Zwei Schweizer Polizisten helfen Lkw-Fahrern bei der Parkplatzsuche (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.srf.ch\/news\/regional\/aargau-solothurn\/tetris-mit-lkws-die-brummi-fahrer-und-ihre-ewige-suche-nach-parkplaetzen?fbclid=IwAR3jo0pH1zVt5yLWewrcbymQ87Rc0rOSLRx_0enC6xobRhoB-wf4-3AcOPM\" target=\"_blank\">Zwei Schweizer Polizisten helfen Lkw-Fahrern bei der Parkplatzsuche<\/a>. Sehr sch\u00f6n. Aber am coolsten ist Ungarn-Trucker Lazloam Ende des Beitrages: &#8222;In Deutschland werden wir immer weggejagt oder m\u00fcssen Bussen zahlen.&#8220;<br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Die &#8222;<em>Passauer Neue Presse<\/em>&#8220; fragt: <a href=\"https:\/\/www.pnp.de\/lokales\/stadt_und_landkreis_passau\/passau_stadt\/3385794_In-Ostbayern-fehlen-Lkw-Fahrer-Bleiben-die-Brummis-bald-stehen.html?fbclid=IwAR00-IzU9cJRPwrzXsjTE44nmDAfr5HFOmxdoL1HazsWtOUbWXx3Jf6ozVA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"In Ostbayern fehlen Lkw-Fahrer. Bleiben die Brummis bald stehen (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">In Ostbayern fehlen Lkw-Fahrer. Bleiben die Brummis bald stehen<\/a>? <\/p>\n\n\n\n<p>Quark. Geht immer weiter. Denn hinterm Ural wohnen auch noch Menschen. F\u00fcr Nachschub ist also gesorgt. Und denen sind auch schlechte Bezahlung, lange Arbeitszeiten und fehlende Wertsch\u00e4tzung egal.<br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Dem #<strong>IchHabDenAssi<\/strong> gehen die versprochenen \u00f6ffentlichen Mittel aus. <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Denn  die Mittel aus dem Bundeshaushalt 2020 reichen nicht (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/artikel\/ich-hab-kein-assi-bmvi-hat-zu-wenig-geld-10850722.html#disqus_thread\" target=\"_blank\">Denn  die Mittel aus dem Bundeshaushalt 2020 reichen nicht<\/a>. <br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Wer seinen Lkw verbotswidrig  in eine Zufahrt zu einem Autobahnparkplatz abstellt, <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"erh\u00e4lt keinen vollen Schadensersatz sowie kein komplettes Schmerzensgeld (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/urteil-lkw-fahrer-in-rastplatzzufahrt-traegt-mitschuld-an-toedlichem-unfall-2426848.html?utm_source=Newsletter&amp;utm_medium=Newsletter-VR&amp;utm_campaign=Newsletter-regular&amp;fbclid=IwAR3jNvAnQZjD6cigzClWEKQg-fsEiMNDKNCb_lLhjHW_nVmXY77N2oF1OFk\" target=\"_blank\">erh\u00e4lt keinen vollen Schadensersatz sowie kein komplettes Schmerzensgeld<\/a>, wenn ein Pkw-Fahrer auff\u00e4hrt. Denn obwohl  die Parkplatznot auf Autobahnen bekannt sei und die Ordnungsh\u00fcter  derartiges Parken wom\u00f6glich mitunter dulden, rechtfertige dies keine  Ausnahmen. <br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Apropo Belastungsgrenze der Infrastruktur. Das Vorstandsmitglied der  Duisburger Hafen AG, Thomas Schlipk\u00f6ther, <a href=\"https:\/\/www.rtl.de\/cms\/adac-und-tuev-lkw-fahrer-kennen-oft-ihre-helfer-nicht-4374108.html?fbclid=IwAR3qShNAw_j7Li99tXbLpFrSWDVRlW31flH3DQfpaq3PIDy6duvDtWF78Qw\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"fordert eine bessere  Verzahnung von Zugfernverkehr und Lkw-Logistik (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">fordert eine bessere  Verzahnung von Zugfernverkehr und Lkw-Logistik<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>F\u00fcr Langstrecken sollten mehr Z\u00fcge verwendet werden. Lkw sollten eher  den Nahverkehr zu den Bahnh\u00f6fen und von diesen zu den Zielorten  \u00fcbernehmen. Daf\u00fcr k\u00f6nnten neben dem herk\u00f6mmlichen Containertransport zum  Beispiel auch mehr sogenannte Taschenwagen im Bahnverkehr verwendet  werden: Flach gebaute Waggons, die mit ihren Vertiefungen ganze  Lkw-Sattelauflieger samt deren R\u00e4dern aufnehmen. <\/p><cite>Auf der Fachtagung <em>Truck Symposium<\/em> am 19. 07. 2019 am N\u00fcrburgring  <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n\n<p>Ab August verbietet Tirol an bestimmten Tankstellen das Tanken f\u00fcr Lkw ab 12 Meter L\u00e4nge. <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Betroffen sind Tankstellen in der N\u00e4he der Abfahrten Wattens und Innsbruck-S\u00fcd (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/artikel\/tirol-kappt-anschluss-fuer-lkw-zu-tankstellen-pilotprojekt-ab-august-fuer-sechs-monate-10850876.html?fbclid=IwAR2BdQwY0AABJpkg8jiHsmZDmgPz-cTWnqQDjRk8MECD57D1BHSxsM_pE9I\" target=\"_blank\">Betroffen sind Tankstellen in der N\u00e4he der Abfahrten Wattens und Innsbruck-S\u00fcd<\/a>. Grund ist, dass es durch die <em>hohe<\/em> Anzahl an tankenden Lkw zu massiven Behinderungen und R\u00fcckstaubildungen gekommen sei.<br>***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fast drei Jahrzehnte wurde in Stra\u00dfen und Br\u00fccken im Osten investiert, die Infrastruktur im Westen dagegen arg vernachl\u00e4ssigt. Die Folgen sieht man westlich von Werra&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/07\/21\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-87\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Links und rechts der (Daten-) autobahn<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[21,20],"tags":[36,380],"class_list":["post-8769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-links-world-wide-web","category-world-wide-web","tag-internet","tag-lieblinks","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Links und rechts der (Daten-) autobahn | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fast drei Jahrzehnte wurde in Stra\u00dfen und Br\u00fccken im Osten investiert, die Infrastruktur im Westen dagegen arg vernachl\u00e4ssigt. 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