{"id":8478,"date":"2019-03-10T11:47:23","date_gmt":"2019-03-10T10:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=8478"},"modified":"2019-03-10T11:47:25","modified_gmt":"2019-03-10T10:47:25","slug":"vorsicht-beim-abbiegen-auf-neuen-intelligenten-strassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/03\/10\/vorsicht-beim-abbiegen-auf-neuen-intelligenten-strassen\/","title":{"rendered":"Vorsicht beim abbiegen auf neuen intelligenten Stra\u00dfen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Vor<\/strong> sechs Wochen stellte ich <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/01\/29\/unterwegs-32\/\" target=\"_blank\">hier im Blog ein Video ein<\/a>, welches den bisher einzig befahrbaren Abschnitt der A 44 zwischen Kassel und Eisenach zeigt. <br><br> Die &#8222;HNA&#8220; <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"zeigt jetzt mit Videoaufnahmen aus der Luft (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.hna.de\/kassel\/a44-weiterbau-osten-kassel-herleshausen-eisenach-richtung-neu-11579655.html\" target=\"_blank\">zeigt jetzt mit Videoaufnahmen aus der Luft<\/a>, wie die neue A 44 einmal komplett verlaufen soll. Interessant dabei, dass der Streckenverlauf zwischen Kassel und Helsa bisher nicht mal klar ist und wo die neue A 44 an die A7 angeschlossen wird.<br>Ob ich zu Lebzeiten dieses St\u00fcck Autobahn mal komplett befahren kann? Ich denke nicht.<\/p>\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n<p><strong>Sven<\/strong> beklagt in einem Blogbeitrag, dass rechts abbiegende Pkw\/Lkw und geradeauslaufende\/fahrende Fu\u00dfg\u00e4nger*innen\/Radfahrer*innen gleichzeitig <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"gr\u00fcnes Licht an einer Ampel haben und macht den Vorschlag, dieses doch zu trennen (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/pop64.com\/2019\/02\/fussgaengerampeln-und-kinder-auf-raedern\/\" target=\"_blank\">gr\u00fcnes Licht an einer Ampel haben und macht den Vorschlag, dieses doch zu trennen<\/a>. Also wenn Rechtsabbieger*innen gr\u00fcn haben, sollte die Ampel f\u00fcr querende F\u00fc\u00dfg\u00e4nger*innen oder Radfahrer*innen rot anzeigen. Oder eben umgekehrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Also getrennte Ampelphasen.  F\u00e4nde ich gut. Rede ja schon lange davon. Das Argument, dass dadurch der Verkehrsflu\u00df gest\u00f6rt wird, kann ich nicht wirklich nachvollziehen. Und dazu sollten an besonders gef\u00e4hrlichen Einm\u00fcndungen Absperrgitter installiert werden, durch die Fu\u00dfg\u00e4nger\/Radfahrer \u201egezwungen\u201c werden, die Stra\u00dfe zehn Meter weiter hinten zu \u00fcberqueren, um besser gesehen zu  werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Das sind Dinge, die sicher relativ schnell durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnten. Denn bis jeder Lkw mit einem Abbiegeassistent ausgestattet ist, gehen noch viele Jahre ins Land. Und Laster ohne diesen Assistenten die Durchfahrt durch St\u00e4dte und Gemeinden zu verbieten, d\u00fcrfte eh nicht durchsetzbar sein.<\/p>\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n<p><strong>Viele<\/strong> Unternehmen in Gro\u00dfbritanien horten Produktionsteile und sogar Lebensmittel in riesigen Lagerhallen. <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Grund ist die Nervosit\u00e4t (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/in-britischen-lagerhaeusern-zeigt-sich-eine-absurde-folge-der-brexit-ungewissheit-2019-3\" target=\"_blank\">Grund ist die Nervosit\u00e4t<\/a> vor dem geplanten Austritt aus der EU. <\/p>\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n<p><strong>In<\/strong> Finnland wollen Unternehmen und Kommunen <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"die intelligenteste Stra\u00dfe der Welt bauen (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.zdnet.com\/article\/finlands-5g-plans-we-want-to-build-worlds-smartest-road\/\" target=\"_blank\">die intelligenteste Stra\u00dfe der Welt bauen<\/a>. Die Strecke soll 31 Kilometer lang sein und die St\u00e4dte Siuntio und Karjaa verbinden. <\/p>\n\n\n\n<p>An dieser Strecke werden insegesamt 620 Lichtmasten gebaut, die mit <br>Basisstationen und Antennen ausgestattet werden, die zusammen ein 5G-Netzwerk bilden.   <br>Wenn  das Projekt gr\u00fcnes Licht erh\u00e4lt, erm\u00f6glicht diese digitalisierte  Stra\u00dfe die Erprobung von selbstfahrenden Autos durch die in den  Lichtmasten installierte Cellular Vehicle-to-Everything-Plattform  (C-V2X).  <br>Diese  Technologie h\u00e4lt automatisierte Fahrzeuge \u00fcber die Verkehrsstr\u00f6me und Fahrbedingungen der Stra\u00dfe auf dem Laufenden, w\u00e4hrend ihr  Kommunikationssystem und ihre Sensoren mit anderen Fahrzeugen und  Infrastrukturen verbunden werden k\u00f6nnen, um einen sichere Fahrt auf der  Stra\u00dfe zu gew\u00e4hrleisten. <br><br><\/p>\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n<p><strong>Parkpl\u00e4tze<\/strong> ja \u2013 aber bitte nicht hier. Immer <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"wieder gibt es Probleme (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.wn.de\/Muenster\/3695267-Wohin-mit-den-Lkw-Parkplaetze-ja-aber-bitte-nicht-hier?fbclid=IwAR0sNAScQKVgi7E35gRIOuslgXa4dLWZcTKqTObcUSEdFKi4HvLl2TcTW1g\" target=\"_blank\">wieder gibt es Probleme<\/a> beim Aus- und Neubau von Parkpl\u00e4tzen. Aber das ist nicht neu. Schon vor zehn Jahren <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"wehrten sich B\u00fcrger angrenzender Gemeinden  (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2009\/12\/13\/buergerinitiative-contra-parkplaetze\/\" target=\"_blank\">wehrten sich B\u00fcrger angrenzender Gemeinden <\/a>gegen den Bau von Stellfl\u00e4chen in ihrer Nachbarschaft.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor sechs Wochen stellte ich hier im Blog ein Video ein, welches den bisher einzig befahrbaren Abschnitt der A 44 zwischen Kassel und Eisenach zeigt.&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/03\/10\/vorsicht-beim-abbiegen-auf-neuen-intelligenten-strassen\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Vorsicht beim abbiegen auf neuen intelligenten Stra\u00dfen<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[18,37,49,52],"tags":[19,1890],"class_list":["post-8478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-parkplatznot","category-strassen","category-technik","category-unfall","tag-autobahn","tag-unfall","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vorsicht beim abbiegen auf neuen intelligenten Stra\u00dfen | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vor sechs Wochen stellte ich hier im Blog ein Video ein, welches den bisher einzig befahrbaren Abschnitt der A 44 zwischen Kassel und Eisenach zeigt. 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