{"id":8413,"date":"2019-01-27T21:55:04","date_gmt":"2019-01-27T20:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=8413"},"modified":"2019-01-27T21:58:18","modified_gmt":"2019-01-27T20:58:18","slug":"verpasster-unfall-trotz-falscher-obu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2019\/01\/27\/verpasster-unfall-trotz-falscher-obu\/","title":{"rendered":"Verpasster Unfall trotz falscher OBU"},"content":{"rendered":"

Vor jeder Fahrt sollten Lkw-Fahrer das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination auf der OBU kontrollieren und gegebenenfalls richtig einstellen. Denn das kann sich \u00e4ndern, wenn beispielsweise ein Anh\u00e4nger an- oder abgekoppelt wird. Oder man mit einer Sattelzugmaschine ins Nachbardorf f\u00e4hrt, um dort einen Auflieger zu holen. <\/p>\n

Machen aber nicht alle. Denn das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (BAG) hat bei seinen Lkw-Maut-Kontrollen bemerkt, dass Fahrer von schweren Lastwagen vor allem die Gewichtsklasse bei der On-Board-Unit nicht immer korrekt einstellen:<\/p>\n

Einige Lkw-Fahrer stellen OBU nicht richtig ein<\/a><\/p>\n

Dabei ist es doch eigentlich ganz einfach<\/a>.
\n***
\nWas die Fr\u00fchlingsbl\u00fcte \u00fcber den Klimawandel verr\u00e4t<\/a>
\n***
\nUps: Ein Lkw ist am Donnerstag gegen 6.30 Uhr auf der A8 in Richtung M\u00fcnchen umgest\u00fcrzt. Die Bergung ist kompliziert. Mehrere Fahrstreifen blieben \u00fcber Stunden gesperrt.<\/a><\/p>\n

Stand in der Nacht zum Donnerstag am Irschenberg und wollte da gegen halb sieben losfahren. H\u00e4tte dann nat\u00fcrlich im Stau gestanden. Wegen einer Erk\u00e4ltung war ich aber halb f\u00fcnf schon munter und konnte nicht mehr einpennen. Nase zu und so. Ihr kennt das. Bin ich halt zwei Stunden fr\u00fcher los. Freie Fahrt inclusive.
\n***
\nPatrick Sensburg ist CDU-Innenexperte und mag keine Diskussionen<\/a> \u00fcber Tempolimits. Im Gegenteil. Er machte einen Vorschlag, ob f\u00fcr moderne LKW auf Autobahnen nicht mehr als 80 km\/h erlaubt sein sollte, z.B. 100 km\/h. Omnibusse d\u00fcrften ja auch so schnell fahren.<\/p>\n

\"tempo
\nOriginaltweet >>><\/a><\/p>\n

Dar\u00fcber sollte man nicht mal ansatzweise nachdenken. 80 km\/h f\u00fcr Lkw auf Autobahnen reichen v\u00f6llig. Herr Sensburg sollte sich lieber den Kopf dar\u00fcber zerbrechen, wie man mehr G\u00fcter auf Wasser und Schiene verlagert. Das w\u00e4re einer Diskussion w\u00fcrdig.<\/p>\n

Weniger Lkw auf Stra\u00dfen bedeutet auch weniger Ausbeutung f\u00fcr osteurop\u00e4ische Lkw-Fahrer. Daf\u00fcr aber eine Verbesserung der uns\u00e4glichen allabendlichen Parkplatzsuche f\u00fcr meine Kollegen und mich. Dar\u00fcber sollten wir diskutieren.
\n***
\nEine Fahrt mit dem Taxi<\/a>: <\/p>\n

\n

\u201eAlso wenn Sie mich fragen, reicht es auch. Wir haben genug bezahlt.\u201c
\n\u201eWas meinen Sie, damit, was haben Sie bezahlt?\u201c
\n\u201eNaja, es ist doch so, was hab ich denn noch damit zu tun und meine Kinder? Was der Adolf da gemacht hat, hat mit uns doch nichts mehr zu tun und wir m\u00fcssen immer noch zahlen daf\u00fcr?\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vor jeder Fahrt sollten Lkw-Fahrer das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination auf der OBU kontrollieren und gegebenenfalls richtig einstellen. Denn das kann sich…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Verpasster Unfall trotz falscher OBU<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":2,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[49,52],"tags":[2051,1262],"class_list":["post-8413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technik","category-unfall","tag-obu","tag-tempolimit","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nVerpasster Unfall trotz falscher OBU | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vor jeder Fahrt sollten Lkw-Fahrer das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination auf der OBU kontrollieren und gegebenenfalls\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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