{"id":7696,"date":"2018-01-07T21:37:03","date_gmt":"2018-01-07T20:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=7696"},"modified":"2018-01-29T15:06:25","modified_gmt":"2018-01-29T14:06:25","slug":"logistik-die-frachtkosten-im-blick-behalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2018\/01\/07\/logistik-die-frachtkosten-im-blick-behalten\/","title":{"rendered":"Logistik: Die Frachtkosten im Blick behalten"},"content":{"rendered":"<p>Die weltweite Wirtschaft w\u00e4chst immer mehr zu einem engmaschigen, globalen Konstrukt zusammen. Zwar bietet diese Entwicklung auf den ersten Blick eine Reihe von Vorteilen, jedoch hat die Globalisierung f\u00fcr Unternehmen auch negative Auswirkungen. So sind in der j\u00fcngsten Vergangenheit im Logistikbereich vor allem die Frachtkosten stark angestiegen. <!--more Weiter !--><\/p>\n<h2>Wareneinkauf: Nicht nur der Kaufpreis ist von Bedeutung<\/h2>\n<p>Neben dem Zugriff auf neue Absatzm\u00e4rkte hat das Zusammenwachsen der Weltwirtschaft ebenfalls den Vorteil, dass Produkte im Ausland besonders g\u00fcnstig eingekauft werden k\u00f6nnen. So locken nicht selten Angebote aus Asien und Osteuropa mit sagenhaft niedrigen Einkaufspreisen, die beispielsweise auf das lokale Lohnniveau oder einen g\u00fcnstigen Wechselkurs zur\u00fcckzuf\u00fchren sind. Jedoch sollten sich Unternehmen nicht von g\u00fcnstigen Einkaufspreisen blenden lassen, da die Transportkosten bei Importen den anf\u00e4nglich g\u00fcnstigen Preis schnell in die H\u00f6he treiben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend innerhalb von Industriel\u00e4ndern die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Transportkosten\">Kosten f\u00fcr einen Transport<\/a> in der Regel noch eher g\u00fcnstig ausfallen, kann die Logistik bei Eink\u00e4ufen in Entwicklungsl\u00e4ndern sehr teuer werden. Vor allem lange Transportwege und schlecht ausgebaute Infrastrukturen treiben die Frachtkosten dabei nach oben. Grunds\u00e4tzlich setzen sich die Transportkosten aus Aufwendungen f\u00fcr Personal, Versicherungen, Wartungen, Transit- und Mautgeb\u00fchren zusammen. Weiterhin werden auch der Zinsaufwand und die Energiekosten sowie anteilige Raum- und Verwaltungskosten miteinberechnet.<\/p>\n<h2>F\u00fcr welche Branchen sind die Frachtkosten besonders wichtig und warum?<\/h2>\n<\/p>\n<p>Das gro\u00dfe Optimierungspotenzial in Bezug auf die Produktions- und Materialkosten hat in der letzten Zeit dazu gef\u00fchrt, dass die ansteigenden Logistikkosten von den meisten Unternehmen billigend in Kauf genommen wurden. Vor allem Betriebe aus dem Bereich des Maschinen- und Anlagenbaus sowie der Elektronikindustrie konnten in der j\u00fcngsten Vergangenheit durch Eink\u00e4ufe in Niedriglohnl\u00e4ndern gro\u00dfe Einsparungen vornehmen. Allerdings bergen die schleichenden Frachtkosten die Gefahr, dass sie unbemerkt den Gesamtpreis ansteigen lassen. <\/p>\n<p>Ein Problem der Frachtkosten ist n\u00e4mlich, dass diese sich im Zuge der Gesamtkostenbetrachtung nur mit sehr viel Aufwand genau analysieren lassen. Wer hier nicht genau aufpasst, kann unter Umst\u00e4nden sogar deutlich draufzahlen. Da die Gesamtkosten einen entscheidenden Einfluss auf die sp\u00e4tere Gewinnspanne haben, spielt die H\u00f6he der Frachtkosten im Zuge der Bilanzierung eine fundamentale Rolle.<\/p>\n<h2>Wie k\u00f6nnen Unternehmen ihre Frachtkosten im \u00dcberblick behalten?<\/h2>\n<p>Wer etablierte Unternehmen zu ihren aktuellen Frachtkosten befragt, wird nicht selten mit \u00fcberforderten Gesichtsausdr\u00fccken konfrontiert. So kann nur ein Bruchteil der deutschen Unternehmen eine genaue Aufstellung ihrer Logistikkosten pr\u00e4sentieren. In vielen F\u00e4llen wissen die Verantwortlichen nicht einmal genau, welche Dienstleister aktuell genau f\u00fcr was eingesetzt werden. Der Grund hierf\u00fcr ist, dass die vielen versteckten Kostenkomponenten nur sehr schwer \u00fcbersichtlich dargestellt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Weiterhin lassen sich die Leistungen der Dienstleister nur schwer miteinander vergleichen, sodass h\u00e4ufig das Angebot ausgew\u00e4hlt wird, welches den gesamten Transportweg abdeckt. Jedoch k\u00f6nnte hier die Kombination aus mehreren Dienstleistern eine deutlich g\u00fcnstigere Alternative sein. Um in Bezug auf die Frachtkosten nicht den \u00dcberblick zu verlieren, ist ein <a href=\"https:\/\/www.exportmanager-online.de\/2012\/ausgabe-5-2012\/erfolgsfaktor-frachtkostenmanagement\/\">umfangreiches Frachtkostenmanagementsystem<\/a> nach wie vor die beste L\u00f6sung. Mit der Hilfe dieser Systeme k\u00f6nnen Offerten und Dienstleister mit nur wenigen Knopfdr\u00fccken zuverl\u00e4ssig verglichen werden.<\/p>\n<h2>Warum ist der Transport per LKW so beliebt im Vergleich zur Schiene bzw. dem Luftweg?<\/h2>\n<p>Wie bereits in den letzten Jahren zu beobachten war, unterliegt auch heute der Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr einem starken Wachstum. So lassen die meisten Unternehmen ihre Waren nach wie vor per LKW transportieren, anstatt auf den Schienen- oder Luftverkehr auszuweichen. Der Hauptgrund hierf\u00fcr d\u00fcrften immer noch die verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig g\u00fcnstigen Kosten sowie die Flexibilit\u00e4t sein. Zwar funktioniert z.B. der Transport von Automobilen, <a href=\"https:\/\/www.industrystock.de\/de\/i\/cnc-fraesmaschinen\">CNC-Fr\u00e4smaschinen<\/a>, Maschinenteile und anderen Konsum- und Industrieg\u00fctern per Bahn deutlich schneller, allerdings ist das Ganze auch mit wesentlich h\u00f6heren Kosten verbunden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pmdd3b.jpg\" alt=\"Lkw Entladung\" width=\"540\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7698\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/maut-in.de\/lkw.html\">Auch die LKW-Maut<\/a> in Deutschland \u00e4ndert hier nichts an der Marktlage, da sie den Transport nur geringf\u00fcgig teurer macht. Hinzu kommt, dass die Frequenz der Lieferungen im Stra\u00dfenverkehr deutlich h\u00f6her ausf\u00e4llt, als es bei dem Transport auf der Schiene bzw. dem Luftweg der Fall ist. Da die meisten Unternehmen heute nach dem Just-in-Time-Prinzip arbeiten, steht die niedrige Transportfrequenz der Bahn bzw. dem Flugzeug h\u00e4ufig im Konflikt mit der zeitlichen Planung.<\/p>\n<p>Schlusswort\u2026<\/p>\n<p>Zusammengefasst zeigt sich, dass die Frachtkosten ein h\u00e4ufig untersch\u00e4tzter Faktor sind, der sich signifikant auf die Gesamtbilanz auswirken kann. Um hier nicht die \u00dcbersicht zu verlieren, sollten Unternehmen schnellstm\u00f6glich in ein Managementsystem investieren und ihre eigenen Frachtkosten auf Optimierungspotenzial untersuchen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die weltweite Wirtschaft w\u00e4chst immer mehr zu einem engmaschigen, globalen Konstrukt zusammen. 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