{"id":7686,"date":"2018-01-14T18:58:10","date_gmt":"2018-01-14T17:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=7686"},"modified":"2018-01-14T19:02:15","modified_gmt":"2018-01-14T18:02:15","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2018\/01\/14\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-63\/","title":{"rendered":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"},"content":{"rendered":"<p><strong>Auch<\/strong> Busunternehmen finden keine Fahrer mehr? Unglaublich. <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/soziales\/arbeitsmarkt-deutschland-gehen-die-busfahrer-aus-a-1186597.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Die Ursachen d\u00fcrften die gleichen<\/a> wie im G\u00fctertransport sein. F\u00fcr acht Euro von Erfurt nach Freiburg oder f\u00fcr 199 Euro zehn Tage an den Gardasee muss sich halt rechnen. Hier f\u00fcr den Reisenden. Der Businhaber muss sparen. Und das geht wohl vor allem beim Gehalt f\u00fcr die Angestellten. Aber auch die sind immer weniger bereit, sich mit kaum 2 000 Brutto abspeisen zu lassen. Und das ist gut so. Denn gute Arbeit verdient gutes Geld und gutes Geld ist eine Anerkennung f\u00fcr gute Arbeit. Irgendwie ein Kreislauf.<\/p>\n<p>***<br \/>\n<strong>Neue<\/strong> Kommentare habe ich im letzten Jahr erst nach Sichtung freigeschaltet. Aber das ist G\u00fclle. Denn eigentlich finde ich moderierte Blogs nicht so toll. Also habe ich das wieder ge\u00e4ndert. Alles was Ihr kommentiert, ist also wieder sofort zu sehen. Nur im nachhinein \u00e4ndern k\u00f6nnt Ihr Eure Feedbacks, Anregungen oder R\u00fcckmeldungen nicht. Da bleibt alles wie gehabt.<\/p>\n<p>***<br \/>\n<strong>Laut<\/strong> der neuen Mautstatistik des Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr f\u00fcr das dritte Quartal 2017 sind immer mehr Lkw \u00fcber 7,5 Tonnen auf deutschen Stra\u00dfen unterwegs. <a href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/news\/polnische-lkw-legen-weiter-zu-bag-zahl-deutscher-lkw-weiter-abnehmend-9833475.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Der Anteil einheimischer Laster<\/a> betrug dabei gerade noch 57,6%. Ein Jahr vorher waren es noch 59,2%.<br \/>\nBesonders zugenommen hat der Anteil polnischer Lkw. N\u00e4mlich im Vergleich zum Vorjahr um 1,3%. Um das zu merken, brauche ich keine Statistik. Das sehe ich t\u00e4glich. Auch habe ich das Gef\u00fchl, dass immer mehr Litauer unterwegs sind. Manchmal denke ich, dass Land muss eigentlich verlassen sein, so viele, wie hier rum fahren.<\/p>\n<p>***<br \/>\n<strong>Mein<\/strong> Gewinn <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2018\/01\/05\/ich-bin-ein-gewinner\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">vom DAF-Gewinnspiel ist letzte Woche auch angekommen<\/a>. Ein Buch von Jan Bergrath. Laut Kurzfassung handelt es von einem skrupellosen Chef einer Transportfirma, der seine osteurop\u00e4ischen Fahrer ausbeutet und \u00fcberdies noch Sex mit einer Arbeitsrichterin hat. Oh je, harter Tobak. Ich werde n\u00e4chste Woche mal anfangen zu lesen. Abends habe ich ja etwas Zeit.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/spurderlaster.jpg\" alt=\"Buch Spur der Laster\" width=\"550\" height=\"308\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7687\" \/><\/p>\n<p>***<br \/>\n<strong>Apropo<\/strong> osteurop\u00e4ische Lkw-Fahrer. In der &#8222;<em>Frankfurter Rundschau<\/em>&#8220; <a href=\"http:\/\/www.fr.de\/wirtschaft\/arbeit-soziales\/interview-die-auswuechse-muessen-ein-ende-haben-a-1423157,0#artpager-1423157-0\">gab es letzte Woche ein Interview<\/a> mit dem polnischsprachigen Koordinator der bundesweiten DGB-Aktion &#8222;<em>Faire Mobilit\u00e4t<\/em>&#8222;, Michael Wahl. In diesem Gespr\u00e4ch spricht er \u00fcber die \u00fcblen Arbeitsbedingungen im europaweiten Transportwesen. Gut und wichtig, dass es immer wieder angesprochen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch Busunternehmen finden keine Fahrer mehr? Unglaublich. Die Ursachen d\u00fcrften die gleichen wie im G\u00fctertransport sein. 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