{"id":7685,"date":"2018-01-20T00:47:37","date_gmt":"2018-01-19T23:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=7685"},"modified":"2018-01-20T00:58:14","modified_gmt":"2018-01-19T23:58:14","slug":"werbung-die-maut-wird-ausgeweitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2018\/01\/20\/werbung-die-maut-wird-ausgeweitet\/","title":{"rendered":"Werbung: Die Maut wird ausgeweitet"},"content":{"rendered":"

Tja. Im Juli ist es soweit. Dann wird die Lkw-Maut in Deutschland auf alle Bundesstra\u00dfen<\/strong> ausgeweitet. Damit umfasst das mautpflichtige Streckennetz dann ungef\u00e4hr 52 000 Kilometer. Aber nicht nur das. Auch rund 30 000 Unternehmen werden dann erstmals von der Maut betroffen sein. Denn die betrifft nicht nur Firmen aus dem Transport- und Logistikbereich, sondern auch viele andere Branchen, die regional unterwegs sind.<\/p>\n

\"Lkw<\/p>\n

Bereits seit Anfang des Jahres werden die derzeit rund 1,1 Millionen OBUs auf die zentrale Mauterhebung<\/strong> schrittweise umgestellt. Die Software<\/strong> wird dabei \u00fcber Mobilfunk aktualisiert. Lkw m\u00fcssen daf\u00fcr also nicht in eine Werkstatt. Wurde diese Umstellung durchgef\u00fchrt, erkennt man das an einer neuen Anzeige auf dem Ger\u00e4t. Das bisher \u00fcbliche akustische Signal bei Durchfahrt eines Streckenabschnittes sowie die Anzeige des Mautbetrages entfallen. Also nicht wundern, wenn es nicht mehr piept.
\nDie Umstellung<\/strong> soll im 2. Quartal dieses Jahres abgeschlossen sein.<\/p>\n

Registrierung bei Toll Collect<\/h2>\n

Wenn in einem Lkw noch keine OBU eingebaut ist, registriert sich das Unternehmen zun\u00e4chst bei Toll Collect. Das funktioniert \u00fcber das Toll Collect Kunden-Portal. Ist das passiert, k\u00f6nnen u.a. die Fahrzeuge selber an- und abgemeldet werden, Adresse und weitere Daten ge\u00e4ndert oder eine neue Zahlungsweise<\/strong> beantragt werden. Die Zugangsdaten f\u00fcr das Kunden-Portal erhalten Neukunden direkt bei der Online-Anmeldung.<\/p>\n

Nach der Registrierung k\u00f6nnen zertifizierte Werkst\u00e4tten<\/a> die On-Bord Unit einbauen. Diese Servicepartner<\/strong> findet man auf der Toll Collect-Homepage. Das Ger\u00e4t selbst ist kostenlos, nur die Kosten f\u00fcr den Einbau muss das Unternehmen selbst tragen.<\/p>\n

\"Mautgeraet<\/p>\n

Fotograf Berthold Litjes<\/h6>\n
Anzeige auf Deutsch nach Umstellung auf zentrale Mauterhebung ab Ende Oktober 2017<\/em><\/span><\/h5>\n<\/p>\n

Auch bei der manuellen Einbuchung gibt es \u00c4nderungen. So soll das System flexibler werden. Im Mittelpunkt<\/strong> steht zuk\u00fcnftig die Online-Einbuchung. Die bisherigen Mautstellen-Terminals sollen lediglich erg\u00e4nzen, so das deren Anzahl verringert werden kann.
\nAuch nicht registrierte Kunden k\u00f6nnen k\u00fcnftig online einbuchen. Dazu kann jedes internetf\u00e4hige Endger\u00e4t verwendet werden. Ausserdem soll ab Fr\u00fchjahr 2018 eine App die Einbuchung \u00fcber Smartphone<\/strong> und Tablet erleichtern.<\/p>\n

Welche Zahlungsmittel<\/h2>\n

Laut Toll Collect ist die Einbuchung in Deutsch, Englisch, Polnisch und Franz\u00f6sisch m\u00f6glich. Desweiteren f\u00fchrt der Mautbetreiber<\/strong> zus\u00e4tzlich zu den anderen Zahlungsmitteln wie Kreditkarte oder Tankkarte, als Zahlungsart die paysafecard<\/em> ein. Diese ist sowohl online, als auch in Kiosken und Post\u00e4mtern erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Weitere Infos zu diesem Thema sind auf der Website von Toll Collect<\/a> nachzulesen oder in der hier als Download verf\u00fcgbaren Brosch\u00fcre<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tja. Im Juli ist es soweit. Dann wird die Lkw-Maut in Deutschland auf alle Bundesstra\u00dfen ausgeweitet. Damit umfasst das mautpflichtige Streckennetz dann ungef\u00e4hr 52 000…<\/p>\n

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