{"id":7235,"date":"2017-07-20T22:02:28","date_gmt":"2017-07-20T20:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=7235"},"modified":"2017-07-23T22:31:22","modified_gmt":"2017-07-23T20:31:22","slug":"lkw-sicher-be-und-entladen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2017\/07\/20\/lkw-sicher-be-und-entladen\/","title":{"rendered":"Lkw sicher be- und entladen"},"content":{"rendered":"

Nirgends passieren in der Arbeitswelt mehr Unf\u00e4lle, als beim Be- und Entladen von Autos, Lieferwagen und Lkw. H\u00e4ufig herrscht Zeitdruck und diese eigentlich eher unspektakul\u00e4re Aufgabe erfolgt „mal eben so“ nebenbei. H\u00e4ufig wird der Be- und Entladevorgang erst gar nicht als eigenst\u00e4ndiger Arbeitsschritt erkannt und daher auch kaum mit der n\u00f6tigen Sorgfalt bedacht. Denn gerade hier lauern zahlreiche Gefahren und Risiken. <\/p>\n

Gefahrenquellen beim Be- und Entladen<\/h2>\n

Beim Be- und Entladen eines Lkw kommen zahlreiche unterschiedliche Problempunkte und damit auch Gefahrenquellen zusammen. Zu aller erst sind beim Ladevorgang selbstverst\u00e4ndlich G\u00fcter und Gegenst\u00e4nde zu bewegen, die sperrig oder schwer<\/a> sein k\u00f6nnen, oder durch bewegliche Teile, einen ung\u00fcnstigen Schwerpunkt und vieles mehr eine besondere Aufmerksamkeit erfordern. Schnell kann das Ladegut kippen, rutschen oder fallen und neben Sch\u00e4den am Objekt selbst eine Gefahr f\u00fcr Leib und Leben des Ladepersonals darstellen. Weiterhin gilt es beim Be- und Entladen \u00fcblicherweise, den H\u00f6henunterschied zwischen Ladekante und Boden neben dem Fahrzeug zu \u00fcberwinden. Entweder sind hier teils erhebliche H\u00f6hen zu \u00fcberbr\u00fccken, oder – zum Beispiel bei ladekantenebenen Ladebuchten – Spalten und L\u00fccken zwischen Lagerhalle und Fahrzeug zu beachten. Der Absturz von Ladegut, Ladepersonal oder auch benutzten Hilfsmitteln ist daher nicht au\u00dfer Acht zu lassen. Zuletzt kommen beim Ladevorgang unterschiedlichste Hilfsmittel wie Hubwagen<\/a>, Gabelstapler oder sonstige Hebezeuge zum Einsatz, die je nach Beschaffenheit verschiedenste Gefahren von Scherstellen \u00fcber unter Spannung stehende Teile bis hin zu elektrischen oder hydraulischen Gefahrenpotentialen mit sich bringen.<\/p>\n

Tipps zum sicheren Be- und Entladen<\/h2>\n

Bereits mit wenigen einfachen Tipps<\/a> l\u00e4sst sich die Gefahr f\u00fcr Material und Personal beim Be- und Entladen von LKWs erheblich reduzieren.<\/p>\n

Hilfsmittel<\/h3>\n

Zu aller erst sollte die pers\u00f6nliche Schutzausstattung des Ladepersonals den anstehenden Arbeiten angemessen sein. Sicherheitsschuhe mit Zehenschutzkappe, sowie Handschuhe, sorgen f\u00fcr sicheres Arbeiten und vermeiden die unz\u00e4hligen Kleinverletzungen durch Absch\u00fcrfen, Sto\u00dfen etc. . Besonders Sperrgut kann die Nutzung eines Helms erforderlich machen, so dass gerade von oben der Kopfbereich der Mitarbeiter gesch\u00fctzt ist.
\nZur Bewegung schwerer und sperriger Lasten eignen sich gut Hubwagen, Gabelstapler oder andere Flurf\u00f6rderfahrzeuge, die bei richtiger Anwendung, die Handhabung der Lasten erheblich vereinfachen und das Ladepersonal k\u00f6rperlich deutlich entlasten. Beim Ladevorgang besonderer Ladeg\u00fcter wie Gefahrstoffe, oder etwa besonders stark staubender Stoffe, k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Hilfsmittel wie Schutzbrillen, Staubmasken, oder vergleichbare Dinge, die Arbeit erleichtern und m\u00f6glichen Beeintr\u00e4chtigungen vorbeugen.<\/p>\n

Arbeitsweise<\/h3>\n

Bereits vor der Auswahl m\u00f6glicher arbeitserleichternder Hilfsmittel steht aber die Arbeitsweise an erster Stelle, um einen sicheren Be- und Entladevorgang zu gew\u00e4hrleisten. Hier sollten zwei wesentliche Gesichtspunkte beachtet werden, um Erschwernisse oder sogar Gef\u00e4hrdungen zu vermeiden: Zum einen sollten Arbeiten nur dann alleine ausgef\u00fchrt werden, wenn diese auch alleine bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen. Wichtig hierbei ist, neben Heben, Tragen oder sonstigem Bewegen von Lasten, auch die Einsicht in Bewegungsr\u00e4ume, die m\u00f6glicherweise durch weitere Personen abzusichern ist. Noch wichtiger, sollte aber immer zuerst nachgedacht, und dann gehandelt werden. Werden Probleme bereits vor Beginn des Ladevorgangs erkannt, k\u00f6nnen diese deutlich einfacher bew\u00e4ltigt werden, wie wenn sie im Verlauf der Arbeiten erkannt werden.<\/p>\n

Fazit<\/h2>\n

Be- und Entladen von Lkw ist nicht schwierig. Aber wer zun\u00e4chst \u00fcberlegt und mit der n\u00f6tigen Sorgfalt und n\u00f6tigen Hilfsmitteln ans Werk geht, erspart sich viel Aufwand und vermeidet unn\u00f6tige Risiken. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Lkw sicher be- und entladen<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[677,1946],"class_list":["post-7235","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","tag-beladung","tag-hilfsmittel","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nLkw sicher be- und entladen | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nirgends passieren in der Arbeitswelt mehr Unf\u00e4lle, als beim Be- und Entladen von Autos, Lieferwagen und Lkw. 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