![\"Schlecht](\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_20170410_220241.jpg\")
<\/p>\nDiese und die folgenden drei Wochen haben nur vier Arbeitstage. Also erst Ostern, dann Tag der Befreiung in Italien und schlie\u00dflich der 1. Mai. Da ist es gut, wenn der Auflieger am Anfang der Woche schon beladen ist und ich fix weg komme. <\/p>\n
Aber warum laden die Leute bei uns am Lager so?<\/p>\n
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Die Paletten mit den Kartons doppelt gestellt, ohne die M\u00f6glichkeit anst\u00e4ndig nach vorne zu sichern. Gurten bringt da nichts. Das Spannbrett ist ebenso sinnlos. Jeder Polizist w\u00fcrde sich dar\u00fcber kaputt lachen. Zumindest in Deutschland. In den zwei flachen Paletten davor, befindet sich Gefahrgut. Ein Grund mehr, so nicht loszufahren. <\/p>\n
Das kuriose mal wieder: Zwei Paletten konnten noch ebenerdig gestellt werden. Daf\u00fcr war auf dem Sattel noch Platz. Die anderen drei h\u00e4tten die Kameraden aus dem Lager einfach weiter hinten doppelt stellen k\u00f6nnen. Ein Spannbrett davor, eines dahinter, lange Kantenschoner links und rechts, einen Gurt dr\u00fcber, fertig.
\nSieht gleich viel besser aus und h\u00e4lt. Wenn ich dran denke, mache ich morgen mal ein Foto. <\/p>\n
So habe ich das dann auch umladen lassen. Nur haben die Lageristen fr\u00fch keine Zeit, da der Nahverkehr beladen wird. Klar, die m\u00fcssen los.
\nIch durfte warten und kam wegen der Umladerei erst sp\u00e4ter weg. Wenn ich morgen leer werde, ist alles gut. Dann lade ich Mittwoch zur\u00fcck und stehe Abends am Brenner. Von da schaffe ich es Donnerstag nach hause. <\/p>\n
Falls nicht, wird es Samstag. Aber mal abwarten. Wird schon gut gehen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Diese und die folgenden drei Wochen haben nur vier Arbeitstage. Also erst Ostern, dann Tag der Befreiung in Italien und schlie\u00dflich der 1. Mai. Da…<\/p>\n