{"id":6622,"date":"2016-08-21T00:03:13","date_gmt":"2016-08-20T22:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=6622"},"modified":"2016-08-21T00:03:13","modified_gmt":"2016-08-20T22:03:13","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-55","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2016\/08\/21\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-55\/","title":{"rendered":"Links und rechts der (Daten-) autobahn"},"content":{"rendered":"<p>Das <em><a href=\"https:\/\/www.mt.de\/\" target=\"_blank\">Mindener Tageblatt<\/a><\/em> <a href=\"https:\/\/www.mt.de\/lokales\/regionales\/20891665_Lastwagen-blockiert-Autobahn-fuer-Kegelpartie-Fahrer-in-Psychiatrie.html\" target=\"_blank\">berichtet \u00fcber einen Lkw-Fahrer<\/a>, der eine Autobahn bei Paderborn zur Kegelbahn umfunktioniert hat. Er parkte auf dem rechten Fahrstreifen und baute mit leeren Flaschen und zwei Bierkisten eine Kegelbahn auf. Als Kugel diente ein Schuh.<br \/>\nMit dieser Aktion kegelte er sich allerdings in die Psychiatrie.<\/p>\n<p>Eigentlich eine traurige Geschichte. Der Leistungsdruck steigt immer mehr an, gerade Osteurop\u00e4er sind wochenlang unterwegs. Das da einige quer schie\u00dfen, wundert da eigentlich nicht.<\/p>\n<p>Was ist eigentlich so schwer daran, eine Rettungsgasse zu bilden? Autos auf dem linken Fahrstreifen fahren an den linken Fahrbahnrand, die auf der rechten Spur an den rechten Fahrbahnrand. Bei dreispurigen Autobahnen befindet sich die Rettungsgasse zwischen der \u00e4u\u00dfersten linken und der direkt rechts danebenliegenden Fahrspur. Also voll einfach.<br \/>\nBei <em><a href=\"https:\/\/www.wochenblatt.de\" target=\"_blank\">wochenblatt.de<\/a><\/em> findet man aber noch eine Steigerung zum nicht bilden der Rettungsgasse. W\u00e4hrend einer Vollsperrung nach einem Unfall auf der A3 bei Regensburg <a href=\"https:\/\/www.wochenblatt.de\/nachrichten\/regensburg\/regionales\/Unfassbar-Gaffer-steigen-auf-die-Leitplanken-um-mehr-vom-Crash-auf-der-A3-zu-sehen-;art1172,387391\" target=\"_blank\">kletterten Autofahrer auf die Mittelleitplanke<\/a>, um mehr vom Unfall sehen zu k\u00f6nnen. Das ist noch gest\u00f6rter, als auf einer Autobahn zu kegeln.<\/p>\n<p>In Calais versuchen noch immer Fl\u00fcchtlinge, per Lkw nach England zu kommen. Laut dem britischen Spediteurs-Verband <em>RHA<\/em> (<a href=\"https:\/\/www.rhaonline.co.uk\/index.php\" target=\"_blank\">Road Haulage Association<\/a>) habe die Polizei die Lage nicht mehr unter Kontrolle. So w\u00fcrden Migranten B\u00e4ume an der Stra\u00dfe anz\u00fcnden und Ziegelsteine oder sogar Brandbomben auf LKW-Fahrer werfen. Die Fahrer w\u00fcrden zunehmend um ihr Leben f\u00fcrchten.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rha.uk.net\/news\/press-releases\/2015-07-july\/three-core-demands-to-ease-the-crisis-at-calais\" target=\"_blank\">Deshalb fordert dieser Verband nun den Einsatz von Milit\u00e4r<\/a>.<\/p>\n<p>Ach \u00fcbrigens: Vor 120 Jahren, am 17. August 1896, stirbt Mrs. Bridget Driscoll in London <a href=\"https:\/\/de.m.wikipedia.org\/wiki\/Bridget_Driscoll\" target=\"_blank\">beim ersten Verkehrsunfall<\/a>, an dem ein Automobil beteiligt ist. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Mindener Tageblatt berichtet \u00fcber einen Lkw-Fahrer, der eine Autobahn bei Paderborn zur Kegelbahn umfunktioniert hat. 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