{"id":6322,"date":"2016-03-06T00:39:13","date_gmt":"2016-03-05T23:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=6322"},"modified":"2016-03-06T00:39:13","modified_gmt":"2016-03-05T23:39:13","slug":"tomtom-trucker-6000-test-und-verlosung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2016\/03\/06\/tomtom-trucker-6000-test-und-verlosung\/","title":{"rendered":"TomTom Trucker 6000 Test und Verlosung"},"content":{"rendered":"<p>Seit Juni letzten Jahres ist das TomTom Trucker 6000 auf dem Markt. Es ist ein Navigationsger\u00e4t mit einem 6 Zoll Touchscreen. Im Preis von rund 350 Euro sind lebenslange Kartenupdates, ein 16 GB interner Speicher sowie ein SD-Kartensteckfach f\u00fcr eine Micro-SD enthalten. <\/p>\n<p>Ich hatte die M\u00f6glichkeit, dieses Ger\u00e4t \u00fcber einen Zeitraum von vier Wochen zu testen. Da es &#8211; wie der Name schon sagt &#8211; ein Navi speziell f\u00fcr Lkw- oder Busfahrer ist, verf\u00fcgt es \u00fcber diverse Eingabem\u00f6glichkeiten f\u00fcr zus\u00e4tzliche Fahrzeugdaten.<br \/>\nEingeben kann man den Fahrzeugtyp (bei mir also Lkw), die Abmessungen (L\u00e4nge, Breite, H\u00f6he), dass Gewicht (Brutto und Achslasten), die H\u00f6chstgeschwindigkeit und ob Gefahrgut transportiert wird. Die jeweilige Einstellung wird gespeichert und vor jeder neuen Routenplanung eingeblendet. Hat sich also im Vergleich zur letzten Fahrt nichts ge\u00e4ndert, dr\u00fcckt man auf den blauen Pfeil und die neue Route wird auf Basis dieser Angaben berechnet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/blauerpfeil.jpg\" alt=\"TomTom Navi\" width=\"550\" height=\"311\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6323\" \/><\/p>\n<p>Und schon bin ich beim gr\u00f6\u00dften Schwachpunkt dieses Ger\u00e4tes. Bei der Berechnung einer neuen Route sollte der Nutzer Geduld haben. F\u00fcr den Test im Video habe ich zwar eine etwas l\u00e4ngere, aber nicht ungew\u00f6hnliche Strecke gew\u00e4hlt (M\u00fchlhausen\/Th\u00fcringen &#8211; Sanluri\/Sardinien).<br \/>\nDaf\u00fcr brauchte das Ger\u00e4t fast dreieinhalb Minuten. Auch bei k\u00fcrzeren Wegstrecken sollte man dem Ger\u00e4t etwas Zeit geben.<\/p>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"default\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSB3aWR0aD0iNTUwIiBoZWlnaHQ9IjMwOSIgc3JjPSJodHRwczovL3d3dy55b3V0dWJlLW5vY29va2llLmNvbS9lbWJlZC8wRXNFcEg2OEdyZz9yZWw9MCIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiIGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbj48L2lmcmFtZT4=\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-a\">\n<p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von <strong>Standard<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-buttons\"> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Inhalt entsperren<\/a> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-accept-service role=\"button\" style=\"display: none\">Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren<\/a> <\/div>\n<p> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-provider-toggle\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-show-provider-information role=\"button\">Weitere Informationen<\/a> <\/div>\n<\/div>\n<p>YouTube-Originallink <a href=\"https:\/\/youtu.be\/0EsEpH68Grg\" target=\"_blank\">>>><\/a><\/p>\n<p>Die Eingabe der jeweiligen Zieladresse ist dagegen gut gel\u00f6st. In das Hauptmenu kommt man, indem man auf einen Button links unten auf dem Bildschirm dr\u00fcckt. Danach erscheinen mehrere Suchtasten. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/suchtasten.jpg\" alt=\"Suchtasten TomTom Navi\" width=\"550\" height=\"311\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6324\" \/><\/p>\n<p>Die jeweilige Bedeutung d\u00fcrfte klar sein. Bei der Suche nach einer neuen Adresse entf\u00e4llt das Einstellen des Ziellandes. Man beginnt also gleich mit der Eingabe des Ortsnamen und die Software des Navis durchsucht alle m\u00f6glichen Orte, egal in welchen Land. Danach reicht es, Fragmente einer Stra\u00dfe einzugeben und schon wird die gesuchte Adresse angezeigt. Das geht ziemlich flott.<br \/>\nSollte es doch zu Doppelungen zwischen zwei oder mehr Adressen kommen, hat man die M\u00f6glichkeit \u00fcber einen Button oben rechts das richtige Ziel zu finden. Ich finde diese Direkteingabe toll.<\/p>\n<p>Aber auch hier ein kleiner Kritikpunkt: Die Druckpunkte liegen ziemlich eng zusammen. Menschen mit dicken Fingern k\u00f6nnen sich schnell vertippen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/suchen.jpg\" alt=\"Navi suche\" width=\"550\" height=\"311\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6325\" \/><\/p>\n<p>Interessant fand ich die Routenleiste am rechten Rand des Bildschirmes. Diese wird w\u00e4hrend der Fahrt laufend aktualisiert. Auf ihr werden die voraussichtliche Ankunftzeit, die Entfernung bis zum Ziel, etwaiige Verz\u00f6gerungen wie Staus oder Baustellen und bestimmte Highlights (Tankstellen u.s.w.) angezeigt.<br \/>\nDas genaue Erscheinungsbild kann jeder selbst festlegen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/seitenleiste.jpg\" alt=\"Seitenleiste Navi\" width=\"550\" height=\"311\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6326\" \/><\/p>\n<p>Verkehrsinformationen bekommt man via TomTom Traffic aufs Navi gesendet. \u00dcbrigens f\u00fcr ganz Europa. Dazu ist im Ger\u00e4t eine Simkarte integriert. Dieser Service ist f\u00fcr ein Jahr kostenlos. Danach kostet dieser Dienst rund 60 Euro pro Jahr.<br \/>\nEin gutes Gimmick ist die Spachsteuerung. Nur leider total unbrauchbar. Egal wie nah ich dem Ger\u00e4t war und wie laut ich gesprochen habe, es wollte mich einfach nicht verstehen. <\/p>\n<p>Mein Fazit? Das TomTom Trucker 6000 ist ok. Ich w\u00fcrde es jedem empfehlen. Klar hat es Schwachpunkte. Bei der Routensuche braucht der Nutzer Geduld, die Sprachsteuerung ist zwar nett gemeint, aber leider nicht nutzbar. Zumindest bei mir.<br \/>\nWirklich gut finde ich die Seitenleiste. Besser kann man Informationen nicht einblenden und anzeigen lassen. An der Grafik kann ich auch nichts bem\u00e4ngeln. Die zu befahrenden Stra\u00dfen wurden deutlich angezeigt, in den vier Wochen gab es keine Missverst\u00e4ndnisse.<\/p>\n<p>Die gesuchten Ziele konnte ich meist ohne Probleme anfahren. Geschwindigkeitsbegrenzungen wie auf der deutschen A 45 oder der Brennerautobahn sind gespeichert und werden eingeblendet. <\/p>\n<p>Bleibt noch, den Gewinner des Testnavis bekannt zu geben. Es ist Kommentar Nummer 92. Gl\u00fcckwunsch &#8211; und danke an alle anderen, die bei der Verlosung mit gemacht haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Juni letzten Jahres ist das TomTom Trucker 6000 auf dem Markt. Es ist ein Navigationsger\u00e4t mit einem 6 Zoll Touchscreen. 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