Die Nahles (oder Andrea, wie sie von Genossen genannt wird) hat den Mindestlohn beim Transit ausgesetzt. Also ausl\u00e4ndische Lkw-Fahrer sollten bei Transitfahren durch Deutschland den Mindestlohn von 8.50 Euro erhalten.
\nWesteurop\u00e4ischen Spediteuren war das egal. Der Mindestlohn westlich von Deutschland liegt meist eh etwas h\u00f6her. Nur in den neuen EU – L\u00e4ndern war man damit nicht so ganz einverstanden. <\/p>\n
Wohl auch, weil die Vorgaben f\u00fcr Kontrollen und Dokumentationspflichten nur schwer durchf\u00fchrbar waren. Aber der Hauptgrund werden nat\u00fcrlich die h\u00f6heren Lohnkosten f\u00fcr osteurop\u00e4ische Spediteure sein. Oder halt auch f\u00fcr westeurop\u00e4ische Transporteure, die im Osten oder S\u00fcdosten Niederlassungen haben.
\nUnd das geht nat\u00fcrlich gar nicht. Wie bitte sch\u00f6n kann man denn dann noch Dumpingfahrten durchf\u00fchren.<\/p>\n
Also ich finde, wer in Deutschland arbeitet, hat ein Recht darauf, den hiesigen Mindestlohn zu bekommen. Auch wenn er nur beruflich durch dieses Land f\u00e4hrt. Wir reden hier schlie\u00dflich von 8.50 Euro. Nicht mehr.<\/p>\n
Diese Lastwagen aus dem Osten, die auf unseren Stra\u00dfen unterwegs sind, machen es den deutschen Spediteuren schwer. Die fahren zu Dumpingpreisen, nutzen dadurch ihre Angestellten aus. Ein gro\u00dfer Teil von denen operiert haupts\u00e4chlich in Westeuropa. Viele Lkw kommen so gut wie nie in ihr Zulassungsland.
\nDie Fahrer werden alle paar Wochen ausgewechselt und mit Bussen oder Pkw nach Hause oder zu ihrem neuen Einsatzgebiet transportiert. Die sind quasi selber Ware.<\/p>\n
Der Nahles geht es bei dieser Aussetzung des Mindestlohns um gute Nachbarschaft zu den Polen. Da kann ich nur dr\u00fcber lachen. Was passiert denn mit den hiesigen Transporteuren? Die d\u00fcrfen ruhig in die Pleite gehen?
\nDamit das nicht passiert, sollten Europaweit gleiche Regelungen in Bezug auf L\u00f6hne, Steuern etc. gelten. Schon deshalb, um EU-weit ann\u00e4hernd gleiche Vorraussetzungen zu schaffen. Aber das wird nicht passieren. Denn deutsche Unternehmen und erst recht deutsche Fahrer sind der Politik egal. Hier offenbart sich eine unertr\u00e4gliche Arroganz.<\/p>\n
Die Nahles sollte sich mal an einem Sonntagnachmittag auf eine Autobahnrastst\u00e4tte begeben. Da findet sie die derzeitigen Opfer ihrer guten Nachbarschaft. Polnische, baltische, rum\u00e4nische oder ungarische Fahrer, die dort oftmals ihre illegale Wochenendruhezeit verbringen, um anschlie\u00dfend ebenso illegale Kabotage aufzunehmen.
\nBei einem Topf selbstgekochter Erbsensuppe kann die sich mit den Fahrern unterhalten. Die Erlebnisse, wie sich diese Leute von einigen hundert Euro im Monat unterwegs ern\u00e4hren, sind sicher interessant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Nahles (oder Andrea, wie sie von Genossen genannt wird) hat den Mindestlohn beim Transit ausgesetzt. Also ausl\u00e4ndische Lkw-Fahrer sollten bei Transitfahren durch Deutschland den…<\/p>\n