Heute Vormittag, halb elf. Mein Importdisponent ruft an:<\/p>\n
„Moin. Wollte mal h\u00f6ren wie es l\u00e4uft“.<\/strong> „Ja, hat das geklappt mit den vier Ladestellen?“<\/strong> Im Hintergrund h\u00f6re ich eine weibliche Stimme: „Klar vier. Drei hat er gestern gemacht und einen heute fr\u00fch!“<\/p>\n „Du sollst mich nicht verarschen!“<\/strong> „Gut. Wann bist Du denn beim ersten Kunden?“<\/strong> „Du wirst mir doch ungef\u00e4hr sagen k\u00f6nnen, wann Du beim ersten Kunden bist!“<\/strong> Ich h\u00f6re ein Seufzen. <\/p>\n „Gut. Dann sag dem um neun<\/em>.“ „\u00dcber welchen Kunden reden wir jetzt eigentlich?“<\/em> „So geht das aber nicht!“<\/em> „Weil Montabaur an der Stirnwand steht. Die laden nicht von der Seite ab. Dann kommt das Dillenburg. Dahinter steht die Koblenzware und ganz hinten Altenkirchen. Das hei\u00dft, ich m\u00fcsste in Altenkirchen beginnen, dann nach Koblenz, von dort nach Dillenburg und wieder zur\u00fcck nach Montabaur!“<\/em><\/p>\n Diese Abladereihenfolge klingt jetzt leicht beh\u00e4mmert, l\u00e4sst sich aber manchmal nicht \u00e4ndern. Die Paletten f\u00fcr Montabaur stehen doppelt \u00fcbereinander, m\u00fcssen also an der Stirnwand stehen. Sonst kippen die um. Au\u00dferdem war es meine erste Ladestelle. Der Rest der Ladung ist relativ flaches Zeug. Nach Koblenz gehen Maschinenteile, die Firma bei Altenkirchen bekommt normale Paletten. <\/p>\n In Koblenz anzufangen, ist also kein Problem. Dieses Maschinenzubeh\u00f6r wurde von der Seite geladen, kann also genauso entladen werden. Das Zeug f\u00fcr Altenkirchen l\u00e4sst sich anschlie\u00dfend gut nach vorne sichern. Ich war da schon einige mal. Die Leute dort haben immer Stress. Klar, sind schwer besch\u00e4ftigte Lageristen. Und dann komme ich noch mit Sonderw\u00fcnschen an. So was mag ich nicht.<\/p>\n Aber zur\u00fcck zum Telefonat:<\/p>\n „Gut. Ich mache mir Gedanken. Nachher melde ich mich nochmal!“<\/strong> Vier Stunden sp\u00e4ter. Mein Importdisponent ruft wieder an.<\/p>\n „Hi. Und? Ist Dir eine L\u00f6sung eingefallen…???“<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Heute Vormittag, halb elf. Mein Importdisponent ruft an: „Moin. Wollte mal h\u00f6ren wie es l\u00e4uft“. „Guten Tag. Normal halt„. „Ja, hat das geklappt mit den…<\/p>\n
\n„Guten Tag. Normal halt<\/em>„.<\/p>\n
\n„Wieso vier? Ich hatte nur drei Auftr\u00e4ge.“<\/em>
\n„Drei? Hat Dir J. nicht vier gegeben?“<\/strong><\/p>\n
\n„Ja ja. Hat alles geklappt. Sonst h\u00e4tte ich mich gemeldet!“<\/em><\/p>\n
\n„Das weis ich doch jetzt noch nicht. Da kann so viel passieren. Wo soll ich denn eigentlich anfangen. Steht ja alles durcheinander!“<\/em><\/p>\n
\n„Sag ich jetzt um acht und bin erst um zehn da, ist der sauer, weil ich zu sp\u00e4t bin. Sag ich um zehn und bin schon um acht da, ist der auch sauer, weil der vielleicht grad Fr\u00fchst\u00fcck macht und ich den dabei st\u00f6re!“<\/em><\/p>\n
\n„Ok.“<\/strong><\/p>\n
\n„\u00dcber den bei Koblenz. Dann f\u00e4hrst Du nach Montabaur. Anschlie\u00dfend nach Altenkirchen und Dillenburg<\/strong>!“<\/p>\n
\n„Warum?“<\/strong><\/p>\n
\nDie Ware f\u00fcr Dillenburg ist auch ziemlich hoch, braucht also auch halt nach vorne. Und war zuf\u00e4llig meine zweite Stelle.<\/p>\n
\nDumm wird es nur in Montabaur. Da darf ich wieder bitten, ob man die Ware seitlich abl\u00e4dt und man mir einen Hubwagen ausleiht, um die restlichen Paletten – also die f\u00fcr Dillenburg – nach vorne zu ziehen.<\/p>\n
\nKlick.<\/p>\n