{"id":5446,"date":"2014-12-12T23:59:27","date_gmt":"2014-12-12T22:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=5446"},"modified":"2014-12-13T00:19:26","modified_gmt":"2014-12-12T23:19:26","slug":"neue-plattform-vernetzt-speditionen-und-berufskraftfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2014\/12\/12\/neue-plattform-vernetzt-speditionen-und-berufskraftfahrer\/","title":{"rendered":"Neue Plattform vernetzt Speditionen und Berufskraftfahrer"},"content":{"rendered":"<p>Zunehmender Fahrermangel sowie Nachwuchsprobleme in der Logistik- und Transportbranche fordern das Transportwesen zum Umdenken auf. Laut einer aktuellen Untersuchung des Heilbronner Verkehrswissenschaftlers Dirk Lohre ist jeder vierte Berufskraftfahrer gegenw\u00e4rtig \u00e4lter als 55 Jahre und scheidet voraussichtlich in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren aus dem Berufsleben aus.<br \/>\nMit dem neuen Anzeigenportal <a href=\"https:\/\/www.suche-lkw-fahrer.de\/\" target=\"_blank\">suche-lkw-fahrer.de<\/a> k\u00f6nnen sich Speditionen und Berufskraftfahrer bequem vernetzen und in wenigen Schritten Stellenangebote und -gesuche deutschlandweit ver\u00f6ffentlichen.<br \/>\n\u201eMit <a href=\"https:\/\/www.suche-lkw-fahrer.de\/\" target=\"_blank\">suche-lkw-fahrer.de<\/a> m\u00f6chte ich dem zunehmenden Fahrermangel in der Transport- und Logistikbranche gezielt entgegenwirken. Nach einer unkomplizierten Anmeldung haben Speditionen und Arbeitssuchende die M\u00f6glichkeit, ihre Stellenanzeigen kostenlos aufzugeben \u2013 somit erh\u00f6hen sich die Chancen, offene Stellen schneller wieder zu besetzen\u201c, beschreibt Betreiber Thomas Helfrich den Nutzen des neuen Portals. N\u00e4here Informationen zur neuen Fernfahrerseite finden sich unter: <a href=\"https:\/\/www.suche-lkw-fahrer.de\/\" target=\"_blank\">www.suche-lkw-fahrer.de<\/a>.<\/p>\n<p>Nach Ansicht des Verkehrswissenschaftlers Dirk Lohre, der die aktuelle ZF-Studie im Auftrag des Technologiekonzern ZF, der Dekra und des ETM-Verlags durchf\u00fchrte, schreitet die Industrialisierung des Transportgewerbes durch die Standardisierung der Betriebsabl\u00e4ufe in den n\u00e4chsten Jahren weiter fort, was neue Erfordernisse an die Qualifikation der Fahrer mit sich bringt.<br \/>\nGleichzeitig gibt es einen Wertewandel bei den Besch\u00e4ftigten der Branche, die weniger bereit sind als in der Vergangenheit, auf ein normales und geregeltes Sozialleben zu verzichten. Dadurch wird es schwerer, Fahrer insbesondere f\u00fcr den Fernverkehr zu gewinnen. <\/p>\n<p>Seine Untersuchungsergebnisse beruhen auf ausf\u00fchrlichen Befragungen von Fernfahrern und Experten. \u201eGr\u00f6\u00dfere Betriebe haben mehr Chancen, mit diesen Herausforderungen fertig zu werden\u201c, sagte Lohre bei der Vorstellung der Studie. Die Unternehmen m\u00fcssten ihre Betriebsabl\u00e4ufe weiter optimieren und das vorhandene Potenzial ihres Personals besser aussch\u00f6pfen. \u201eFahrer werden k\u00fcnftig noch mehr fahren. Daf\u00fcr m\u00fcssen neue Konzepte entwickelt werden.&#8220;<\/p>\n<p>Der Bundesvorsitzende der Kraftfahrer-Gewerkschaft (KFG) Willy Schnieders stellte k\u00fcrzlich in einer Pressemitteilung des Christlichen Gewerkschaftsbundes Deutschland (CGD) fest, dass schlechte Arbeitsbedingungen, geringe L\u00f6hne und fehlende gesellschaftliche Anerkennung haupts\u00e4chlich verantwortlich f\u00fcr mangelnden Fahrernachwuchs sind.<br \/>\nDazu kommen noch die hohen Kosten f\u00fcr den Lkw-F\u00fchrerschein. \u201eAls langj\u00e4hriger Berufskraftfahrer sehe ich unseren Berufsstand immer mehr als \u201eSklave der Landstra\u00dfe\u201c an. Bedingt durch den harten Wettbewerb und immer gr\u00f6\u00dfer werdenden Kostendruck ist vielen Unternehmern nicht bewusst, dass die Anforderungen an die Fahrer zunehmend steigen. Die Fahrer m\u00fcssen neben dem eigentlichen Fahrdienst auch zahlreiche Nebent\u00e4tigkeiten wie Zollabwicklung, Kundenkontakte oder Fahrzeugpflege und vielfach sogar das Be- und Entladen bew\u00e4ltigen\u201c, bem\u00e4ngelt Willy Schnieders die harten Arbeitsbedingungen f\u00fcr Berufskraftfahrer.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cgb.info\/aktuell\/pressemitteilungen\/leser\/items\/fahrermangel-von-der-transportbranche-selbst-verschuldet-120.html.\" target=\"_blank\">Vollst\u00e4ndige Pressemitteilung<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zunehmender Fahrermangel sowie Nachwuchsprobleme in der Logistik- und Transportbranche fordern das Transportwesen zum Umdenken auf. 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