{"id":5399,"date":"2014-11-23T00:35:09","date_gmt":"2014-11-22T23:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=5399"},"modified":"2014-11-23T00:40:54","modified_gmt":"2014-11-22T23:40:54","slug":"trucks-trends-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2014\/11\/23\/trucks-trends-2015\/","title":{"rendered":"Trucks Trends 2015"},"content":{"rendered":"

Im Jahr 2015 ist im Bereich der Nutzfahrzeuge einiges zu erwarten. Trends wurden dabei vor allem auf der 65. IAA als wichtigster Messe f\u00fcr Nutzfahrzeuge und Mobilit\u00e4t in Hannover gesetzt. 2066 Aussteller aus insgesamt 45 verschiedenen L\u00e4ndern pr\u00e4sentierten dort ihre Dienstleistungen und Produkte rund um Nutzfahrzeuge. 322 Weltpremieren gab es zu sehen.
\nAls gro\u00dfe Themen f\u00fcr Trucks im Jahr 2015 kristallisierten sich Transporteffizienz und -sicherheit einerseits und Kostenreduktion andererseits heraus. Der \u201eInternational Truck of the Year 2015\u201c ist auf der 65. IAA schon gew\u00e4hlt worden und auch bei den gro\u00dfen Herstellern wie Daimler, Man und Scania gab es Neuigkeiten. <\/p>\n

International Truck of the Year 2015<\/p>\n

Auf der 65. IAA wurde am 23. September 2014 der Renault Trucks T zum Truck des Jahres 2015<\/a> gew\u00e4hlt. Entscheiden durfte das eine Jury, die aus 25 Journalisten der Fachpresse bestand. Wertungskriterien waren die technische Innovation genauso wie Komfort und Sicherheit, Kraftstoffeinsparungen, die Vorz\u00fcge im Stra\u00dfenverkehr, umweltrelevante Daten und die Kosten des Trucks. Letztendlich befand die Jury, dass der Renault Trucks T von allen zur Auswahl stehenden Fahrzeugen den gr\u00f6\u00dften Beitrag zum Sra\u00dfeng\u00fctertransport erbringt.
\nDer Renault Trucks T erreichte 120 Jurypunkte und hatte 48 Punkte Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Truck. Klarer kann eine Entscheidung nicht getroffen werden! Besonders hervorgehoben wurden Aerodynamik und Fahrkomfort des Renault Trucks T. Nebenbei bietet das Fahrzeug auch einiges an Annehmlichkeiten f\u00fcr die Ruhezeiten des Fahrers. <\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, f\u00fcr die es noch nicht der neue Renault Truck T sein muss, gibt es gute solide Trucks auch auf https:\/\/www.truckscout24.de\/<\/a>.
\nDer Truck of the Year – Preis war auch mit einer Troph\u00e4e verbunden, die der Renault Trucks Pr\u00e4sident Bruno Blin mit sichtlichem Stolz in Empfang nehmen durfte. Nat\u00fcrlich setzt er mit dieser Auszeichnung nun auch Hoffnungen in die Neukundengewinnung und steigende Verkaufszahlen. Zumindest scheint die Runderneuerung der Baureihen bei Renault Trucks vor gut einem Jahr die richtige Entscheidung gewesen zu sein.<\/p>\n

Der Future Truck 2025<\/p>\n

Aber nicht nur Renault Trucks, sondern auch Daimler hatte auf der 65. IAA Gro\u00dfes zu zeigen. In Hannover zeigte Daimler seinen Future Truck 2025<\/a> erstmals unverkleidet. Das Besondere am Future Truck ist, dass er als erster Truck der Welt vollst\u00e4ndig autonom fahren kann. Daf\u00fcr ist ein perfektes Zusammenspiel der eingebauten Kameras und Sensoren n\u00f6tig. Aktuelle Daten zum Verkehrsfluss und zur Infrastruktur werden dabei ber\u00fccksichtigt. <\/p>\n

\"Future<\/p>\n

Dadurch ist mit dem Highway Pilot System das autonome Fahren im Truck mit 80 Stundenkilometern Geschwindigkeit m\u00f6glich. Die erste autonome Testfahrt hat der Truck auf einem Teilst\u00fcck der A14 in der N\u00e4he von Magdeburg schon erfolgreich absolviert. Der Future Truck 2025 imponiert mit sanften W\u00f6lbungen, die die Aerodynamik deutlich erh\u00f6hen. Das Zugfahrzeug ist unter Nutzung aller Spielr\u00e4ume der EU-Kommission moderat verl\u00e4ngert gebaut. Daimler hat auf der IAA aber nicht nur den Future Truck 2025 gezeigt, sondern gleich 30 verschiedene Trucks. <\/p>\n

Man und Scania kooperieren<\/p>\n

Brandneu ist auch die Kooperation<\/a> von Scania und MAN beim Getriebebau. Die bew\u00e4hrte Getriebe-Hardware der Scania-Trucks<\/a> soll nun auch in den MAN-Fahrzeugen der Baureihen TGX und TGS verwendet werden. Erste Prototypen-Fahrzeuge wurden wohl schon erprobt. Trotz dieser Kooperation wollen MAN und Scania aber eigenst\u00e4ndige Nutzfahrzeugmarken unter dem gemeinsamen Dach von VW bleiben. Weitere Kooperationen werden aber auch bei anderen nicht markenrelevanten Entwicklungsprojekten angestrebt.<\/p>\n

Der Bulle geht nach China<\/p>\n

So k\u00f6nnte das Motto bei Schmitz Cargobull<\/a> im Jahr 2015 lauten. Der Trailerhersteller plant die Ausdehnung der Gesch\u00e4fte in Osteuropa und Asien<\/a>. Dazu wurde ein eigenes Werk in der chinesischen Stadt Wuhan er\u00f6ffnet, um r\u00e4umliche N\u00e4he zu neuen Kunden und M\u00e4rkten herzustellen. Die ersten Schmitz Cargobull Fahrzeuge wurden dort inzwischen schon produziert. Kapazit\u00e4t ist im chinesischen Werk f\u00fcr bis zu 20.000 Fahrzeuge pro Jahr.<\/p>\n

Neuigkeiten auch bei der Fahrzeugtechnik<\/p>\n

Nicht nur Trucks setzen im Jahr 2015 neue Trends, auch im Bereich der Fahrzeugtechnik passiert einiges. Continental bietet eine komplett neue Reifengeneration<\/a>. Ein Versuchsreifen wurde sogar aus einem Gummi-Ersatzstoff, welcher aus der Wurzel des heimischen L\u00f6wenzahns gewonnen wird, hergestellt. Hintergrund des Ganzen ist es f\u00fcr Continental durch die Senkung der ben\u00f6tigten Naturkautschukmengen f\u00fcr die Reifenherstellung die Abh\u00e4ngigkeit von den Lieferanten zu verringern. <\/p>\n

Auch gro\u00dfe Investitionen in die weitere Entwicklung von Nutzfahrzeugreifen sind bei Continental geplant. Continental hat au\u00dfer Reifen auch ein neues vorausschauendes Kamerasystem<\/a> entwickelt, welches herk\u00f6mmliche Au\u00dfenspiegel bei Trucks in der Zukunft ersetzen soll. Weiterentwicklungen gibt es auch bei der Frachtenb\u00f6rse Timocon. Deren Nutzung ist jetzt auch mobil m\u00f6glich und das unabh\u00e4ngig vom Betriebssystem des Mobilger\u00e4ts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Jahr 2015 ist im Bereich der Nutzfahrzeuge einiges zu erwarten. Trends wurden dabei vor allem auf der 65. IAA als wichtigster Messe f\u00fcr Nutzfahrzeuge…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Trucks Trends 2015<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[11,49],"tags":[1824,105],"class_list":["post-5399","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lkw","category-technik","tag-trends","tag-truck","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nTrucks Trends 2015 | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im Jahr 2015 ist im Bereich der Nutzfahrzeuge einiges zu erwarten. Trends wurden dabei vor allem auf der 65. 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