{"id":5356,"date":"2014-11-08T00:04:41","date_gmt":"2014-11-07T23:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=5356"},"modified":"2014-11-08T12:20:55","modified_gmt":"2014-11-08T11:20:55","slug":"die-gdl-macht-alles-vollig-richtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2014\/11\/08\/die-gdl-macht-alles-vollig-richtig\/","title":{"rendered":"Die GDL macht alles v\u00f6llig richtig"},"content":{"rendered":"

Das die Lokf\u00fchrer noch streiken, hat ja mittlerweile jeder mitbekommen. Gut, mich betrifft das eigentlich weniger. Auch wenn die Metallarbeitgeber als Reaktion darauf jetzt vorschlugen, dass Sonntagsfahrverbot f\u00fcr Lkw einmalig auszusetzen<\/a>.
\nSo k\u00f6nne die Gefahr von Produktionsausf\u00e4llen zumindest teilweise abgeschw\u00e4cht werden. Das sagte Niedersachsens Metall<\/a>-Chef Volker Schmidt.<\/p>\n

Tja. Eigentlich ist das ein un\u00fcberlegter und dummer Vorschlag. Um Transporte an einem Sonntag durchzuf\u00fchren, m\u00fcssten Personalverordnungen und Sozialgesetze ge\u00e4ndert werden. Denn es gibt Sozialvorschriften. Ja. Auch f\u00fcr Lkw – Fahrer.
\nAlso nix als hei\u00dfe Luft. Die \u00fcbrigens von Leuten kommt, die gut bezahlt werden.<\/p>\n

Dieser Arbeitskampf selber kommt bei vielen nicht gut an. Das ist kein Geheimnis. Aber warum sollten Lokf\u00fchrer nicht ihre Macht nutzen? Manager haben das die letzen 20, 25 Jahre ja auch so gemacht. Und das ganz ungeniert.
\nIn Berlin wird ein Flughafen gebaut. Oder in Hamburg eine Philarmonie. Da werden nicht nur Millionen vergeudet, sondern Milliarden. Wo bleibt da der zigtausendfache Aufschrei? Banken und Konzerne werden mit Steuergeldern in schwindelerregender H\u00f6he gest\u00fctzt. Geld, welches bei Krankenh\u00e4user, Schulen oder in der Altenpflege fehlt.
\nOh, ich habe die Infrastruktur vergessen. Da werden mittlerweile f\u00fcr den Schwerverkehr ganze Autobahnabschnitte gesperrt. Oder die Geschwindigkeit verringert. Warum? Weil nicht einmal Geld f\u00fcr anst\u00e4ndige Leitplanken vorhanden ist. Vielleicht aber auch, weil Lobbyisten ihre Interessen durch gesetzt haben. <\/p>\n

Aber nein. Letzteres kann nicht sein. Politik ist ja nicht k\u00e4uflich. Welch ein b\u00f6ser Gedanke von mir. <\/p>\n

Aber zur\u00fcck zum Thema: Den Weselsky<\/a> habe ich gestern in einem Interview gesehen. Der hat nicht nur seinen Text abgespult, sondern logische Fakten genannt. F\u00fcr mich war das verst\u00e4ndlich.
\nDeshalb verstehe ich Leute nicht, die sich lautstark \u00fcber diesen Streik aufregen. Seit Jahren werden Reallohnverluste einfach so hingenommen. Arbeitnehmer m\u00fcssen aufstocken, es gibt immer mehr Zeitarbeits- und Werksvertr\u00e4ge. Zig Millionen droht sp\u00e4ter Armut. Schon allein deshalb, weil die sich eine Altersvorsorge \u00fcberhaupt nicht leisten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Haben sich diese N\u00f6rgler nicht das falsche Ziel ausgesucht? Sind die eigentlichen Schuldigen nicht eher bei den Vorst\u00e4nden der Bahn zu finden? Leute, die sich Jahresgeh\u00e4lter in Millionenh\u00f6he g\u00f6nnen? Ein Herr Mehdorn z.B. hatte Gehaltszuw\u00e4chse von \u00fcber 20% pro Jahr. Als er noch Bahnchef war. Der jetzige Bahnchef Grube verdient 2,6 Millionen Euro.
\nJetzt wollen Politiker\/innen wie die Nahles Einheitsgewerkschaften. Also auf gut deutsch, dass die Politik Streiks regelt und anschlie\u00dfend beschr\u00e4nkt. Oder das welche wie Profalla<\/a> vermutlich, der jahrelang Gesetze zugunsten der Bahn gef\u00f6rdert hat, nun mit einem Millionenposten belohnt werden?<\/p>\n

In was f\u00fcr einem Land lebe ich denn eigentlich, wo so etwas auch noch mit Applaus belohnt wird? Sorry. Aber manchmal komme ich mir vor wie in einem Irrenhaus. Die Schafe g\u00f6nnen sich gegenseitig nichts, w\u00e4hrend die Metzger die Messer schleifen und frech grinsen.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das die Lokf\u00fchrer noch streiken, hat ja mittlerweile jeder mitbekommen. Gut, mich betrifft das eigentlich weniger. Auch wenn die Metallarbeitgeber als Reaktion darauf jetzt vorschlugen,…<\/p>\n

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