Dienstag, gegen 13.30 Uhr, Ankunft auf dem Zollhof Weil\/Basel Autobahn. Ich lasse meine Zollpapiere erstellen, gehe zum deutschen, anschlie\u00dfend zum Schweizer Zoll. Dort bekommen meine Papiere neben den regul\u00e4ren Stempeln auch einen roten aufgedr\u00fcckt.
\nDas bedeudet „Phase Rot“, d.h. der Transitverkehr darf die Schweiz nicht durchfahren. <\/p>\n
Nun gibt es zwei M\u00f6glichkeiten: Entweder auf dem Zollhof stehen bleiben oder doch in die Schweiz einreisen. Macht man letzteres, wird man auf einem Ausstellplatz irgendwo in der Schweiz zwangsgeparkt.
\nDieses Zwangsparken bedeudet, dass man in der Regel auf einem abgesperrten Teil einer Autobahn steht.
\nSanitaire Einrichtungen? Fehlanzeige! Die M\u00f6glichkeit, Nahrungsmittel oder Getr\u00e4nke zu kaufen? Richtig, Fehlanzeige! <\/p>\n
Wie lange man dort steht, sagt einem keiner. Im Gegenteil – man wird regelrecht im Stich gelassen. Aber das ist von den Schweizern so gewollt.
\nIch ziehe es vor, auf dem Zollhof stehen zu bleiben.<\/p>\n
Mittwochfr\u00fch gegen 5 Uhr fahre ich weiter. Ich komme bis Erstfeld (ca. 30 Kilometer s\u00fcdlich von Luzern). Dort befindet sich eine dieser abgesperrten Spuren, auch Ausstellplatz genannt. Es ist etwa 7.30 Uhr.
\nAlle im Transit verkehrenden Lkw m\u00fcssen dort warten, w\u00e4hrend Schweizer Lkw weiterfahren d\u00fcrfen. Als Grund wird im Radio der „pl\u00f6tzliche Wintereinbruch“ im Tessin genannt. Nur weshalb davon nur ausl\u00e4ndische Lkw betroffen sind, nicht jedoch Schweizer Lastwagen, entzieht sich meiner Kenntniss.
\nNebenbei: Auf diesem Ausstellplatz gibt es ein „Toi Toi“ f\u00fcr etwa 60 oder 70 Lkw – Fahrer. Lecker…!<\/p>\n
Nach etwas mehr als acht Stunden Wartezeit d\u00fcrfen ca. 30 Lkw weiterfahren. Der Rest darf die Nacht auf der Autobahn verbringen.<\/p>\n
Aber auch f\u00fcr uns „durch gelassenen“ geht es nicht allzuweit – an der Rastst\u00e4tte „Stalvedro (San Gottardo Sud)“ ist wieder Endstation.
\nWeshalb? Ich habe keine Ahnung. Man h\u00e4tte problemlos weiterfahren k\u00f6nnen, auch ohne Schneeketten. Nun ja, immerhin stehe ich auf einem Rasthof.<\/p>\n
Donnerstagfr\u00fch gegen 6.30 Uhr hei\u00dft es pl\u00f6tzlich, dass man weiterfahren darf – auch ohne Ketten und bei schlechteren Strassenverh\u00e4ltnissen als am Abend vorher.
\nTrotzdem geht es relativ problemlos.<\/p>\n
Ich habe Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, dass aufgrund der Witterung nicht alles reibungslos funktioniert. Es ist jedoch eine Frechheit der zust\u00e4ndigen Schweizer Beh\u00f6rden, dass Lkw – Fahrer \u00fcber zig Stunden oder Tage entlang der Autobahn einfach abgestellt werden.
\nSo etwas ist absolut unversch\u00e4mt und unzumutbar! Dieses ganze Vorgehen zeigt, wie menschenverachtend ausl\u00e4ndische Lkw – Fahrer in der Schweiz behandelt werden.<\/p>\n