{"id":4718,"date":"2014-03-25T07:43:46","date_gmt":"2014-03-25T06:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=4718"},"modified":"2014-03-24T23:08:30","modified_gmt":"2014-03-24T22:08:30","slug":"batteriewechsel-die-zweite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2014\/03\/25\/batteriewechsel-die-zweite\/","title":{"rendered":"Batteriewechsel die zweite"},"content":{"rendered":"<p>Batteriewechsel leicht gemacht ist bei Scania ein Fremdwort. Das habe ich ja bereits vor sieben Wochen <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2014\/02\/04\/batteriewechsel\/\" target=\"_blank\">bei meinem Arbeitsger\u00e4t <em>bem\u00e4ngelt<\/a><\/em>. Da hatte ich aber noch Vorteile. Die Dinger sind hier an der Seite verbaut und ich konnte die Arbeit in der firmeneigenen Werkstatt durchf\u00fchren. Passendes Werkzeug war also kein Problem. Trotzdem dauerte der Wechsel fast eine Stunde.<\/p>\n<p>Bei dem Lkw eines Kollegen h\u00e4ngen die beiden Spannungsquellen hinten am Rahmen. Der Grund sind gr\u00f6\u00dfere Tanks. Deshalb findet sich an der Seite kein Platz f\u00fcr die Batterien. Durch ein \u00e4rgerliches Missgeschick gab es einen Kurzschluss und beide Akkus verabschiedeten sich ins Jenseits.<br \/>\nDoch damit nicht genug. Nat\u00fcrlich passiert so etwas weit weg von der Firma. In seinem Fall in der N\u00e4he von Verona.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/batterierahmen.jpg\" alt=\"Batterie\" width=\"550\" height=\"310\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4719\" \/><\/p>\n<p>Ich hatte in etwa die gleiche Tour, nur einen Tag sp\u00e4ter. Also brachte ich Ihm zwei neue Batterien aus Deutschland mit, die wir dann einbauen sollten. Nur ist das unterwegs \u00fcberhaupt nicht m\u00f6glich. Teile des Rahmens m\u00fcssen dazu abgeschraubt werden. Das Werkzeug welches man dazu braucht, hat kein normaler Fahrer dabei.<br \/>\nFreundliche Menschen beschrieben uns schlie\u00dflich den Weg zu einer Werkstatt. Doch selbst dort mit passenden Maul- und Ringschl\u00fcsseln war das Wechseln eine arge Fummelei.<\/p>\n<p>Am Ende war der halbe Vormittag rum und ich habe den Wunsch, in den n\u00e4chsten zehn Jahren keine Batterie mehr wechseln zu m\u00fcssen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batteriewechsel leicht gemacht ist bei Scania ein Fremdwort. Das habe ich ja bereits vor sieben Wochen bei meinem Arbeitsger\u00e4t bem\u00e4ngelt. 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