{"id":4025,"date":"2013-07-15T13:21:57","date_gmt":"2013-07-15T11:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=4025"},"modified":"2013-07-15T13:21:57","modified_gmt":"2013-07-15T11:21:57","slug":"sie-haben-post-73","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/07\/15\/sie-haben-post-73\/","title":{"rendered":"Sie haben Post"},"content":{"rendered":"<p>Uwe plant eine Tour durch Deutschland und hat dazu eine Frage:<\/p>\n<blockquote><p>Sehr geehrter Herr Erdmann,<br \/>\nerst einmal m\u00f6chte ich mich f\u00fcr Ihre laufende Berichterstattung im Internet bedanken. Ich finde Ihre Informationen \u00fcber das t\u00e4gliche LKW-Leben sehr interessant und aufschlussreich.<\/p>\n<p>In meiner Kind-u.Jugendzeit hat mich mein fr\u00fcherer Nachbar oft im LKW mitgenommen. Dadurch haben mich LKW\u00b4s und die Arbeitsbedingungen bis heute immer interessiert und beeindruckt. Nach langem \u00dcberlegen werde ich in f\u00fcnf Wochen mit dem Sohn meiner Lebenspartnerin (16 Jahre) einen langgehegten Wunsch erf\u00fcllen. Wir werden mit einem gemieteten LKW (MAN 7,5t mit Schlafkabine-3,65m hoch) 2000km durch<br \/>\nDeutschland fahren (K\u00f6ln-Kassel-W\u00fcrzburg-Berlin-Flensburg und zur\u00fcck), um das LKW-Dasein auf der Stra\u00dfe zu erleben. Diesbez\u00fcglich w\u00fcrde ich mich freuen, wenn Sie mir als erfahrenen LKW-Fahrer einen Rat geben k\u00f6nnten. Mir ist das Problem mit Br\u00fccken bewu\u00dft geworden. Wir werden zwar \u00fcberwiegend auf Autobahnen fahren. Aber ich m\u00f6chte auf keinen Fall mit einer Br\u00fccke kollidieren.<br \/>\nIst es sinnvoll, dass ich mir ein Navigationsger\u00e4t f\u00fcr LKW\u00b4s besorge. Nutzen Sie so eins und welche Firma k\u00f6nnten Sie empfehlen. Wie l\u00f6sen Sie das Br\u00fcckenproblem. <\/p>\n<p>Vielen Dank und immer eine gute Fahrt w\u00fcnscht Uwe\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Hallo,<\/p>\n<p>ich nutze ein ganz normales Naviger\u00e4t, welches man in jedem Elektronikfachmarkt k\u00e4uflich erwerben kann. Also ohne spezielle Lkw-Software. Bisher hatte ich damit kaum nennenswerte Probleme. Wichtig ist, egal ob mit oder ohne spezielle Software, nicht nur auf Verkehrsschilder zu achten, sondern auch auf sein <em>Bauchgef\u00fchl<\/em> und nicht v\u00f6llig dem Ger\u00e4t zu vertrauen. Gerade das scheinen einige manchmal zu vergessen. Das merkt man ja an immer wieder erscheinenden Berichten in verschiedenen Zeitungen.<\/p>\n<p>Tipps zu Vor- oder Nachteilen f\u00fcr diverse Navigationsger\u00e4te speziell f\u00fcr Lkw kann ich somit nicht geben. Ob es sich \u00fcberhaupt lohnt, f\u00fcr drei oder vier Wochen ein Ger\u00e4t f\u00fcr mehrere hundert Euro anzuschaffen, muss nat\u00fcrlich jeder selbst entscheiden. Verkehrt ist es sicher nicht, nur ich bin bisher ohne ausgekommen.<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe und danke f\u00fcr das Lob!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uwe plant eine Tour durch Deutschland und hat dazu eine Frage: Sehr geehrter Herr Erdmann, erst einmal m\u00f6chte ich mich f\u00fcr Ihre laufende Berichterstattung im&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/07\/15\/sie-haben-post-73\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Sie haben 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