![](\"https:\/\/www.truckonline.de\/benzinweg.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wenn die Tankanzeige nach ungef\u00e4hr tausend gefahrenen Kilometern so ausschaut, kann es eigentlich nur drei Ursachen haben.
\nDie erste w\u00e4re, dass Teil ist defekt. War aber nicht so, da ich mit einem Zollstock die F\u00fcllmenge gemessen habe. Mit dem Ergebnis, dass beide Tanks wirklich fast leer waren. Die zweite Ursache h\u00e4tte ein Leck sein k\u00f6nnen. War aber auch nicht so. Einen LKW der hunderte Liter Diesel verliert, riecht man zwanzig Meilen gegen den Wind. Bleibt Ursache Nummer drei: Man hat mich, oder eher meinen Chef, beklaut. <\/p>\n
So war ich heute fr\u00fch etwas erschrocken, als ich die Anzeige gesehen habe. Gemerkt habe ich in der vergangenen Nacht nichts. Wie auch, wenn ich meine Ruhezeit in einer Notbucht an der A 4 zwischen Bergamo und Brescia verbringen musste. L\u00e4rm und ein st\u00e4ndiges Wackeln der H\u00fctte wenn ein Fahrzeug vorbei f\u00e4hrt, sind da vorprogrammiert. <\/p>\n
Auf jeden Fall fehlten mehrere hundert Liter Diesel. Saubere Arbeit Ihr Arschl\u00f6cher. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wenn die Tankanzeige nach ungef\u00e4hr tausend gefahrenen Kilometern so ausschaut, kann es eigentlich nur drei Ursachen haben. Die erste w\u00e4re, dass Teil ist defekt. War…<\/p>\n