{"id":3880,"date":"2013-06-02T03:06:52","date_gmt":"2013-06-02T01:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=3880"},"modified":"2013-06-02T03:12:39","modified_gmt":"2013-06-02T01:12:39","slug":"die-actie-sinkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/06\/02\/die-actie-sinkt\/","title":{"rendered":"Die Actie sinkt"},"content":{"rendered":"

An diesem Wochenende protestieren Sch\u00e4fer aus ganz Deutschland in Berlin f\u00fcr bessere Arbeitsverh\u00e4ltnisse. Damit wollen sie unter anderem auf den R\u00fcckgang der Schafspopulation in den vergangenen Jahren aufmerksam machen. Diese ging innerhalb von vier Jahren um rund 400 000 Tiere zur\u00fcck. Die Sch\u00e4fer fordern von den Politikern, dass die Pacht f\u00fcr Weideland subventioniert wird.
\nHeute haben auf Berliner Stra\u00dfen Radfahrer Vorfahrt. Auf freien Wegen k\u00f6nnen sie durch die Stadt rollen. Zudem ist gegen 14 Uhr eine gro\u00dfe Abschlusskundgebung geplant. Erwartet werden bis zu 250 000 Radfahrer.<\/p>\n

Ach ja. Dann gab es noch eine Demonstration von Lkw-Fahrern. Diese wurde von einer Fahrergemeinschaft, die sich „Actie in Transport<\/em><\/a>“ nennt, initiiert. Der Name kommt aus dem niederl\u00e4ndischen und bedeutet soviel wie „Aktion im Transportwesen“. Urspr\u00fcnglich waren Holl\u00e4nder die Gr\u00fcnder dieser Gruppierung. Das eigentliche Ziel war, Verbesserungen in der Transportbranche zu erreichen. Wohlgemerkt als Fahrer und nicht als Unternehmer.
\nDer deutsche Ableger entstand Ende Februar diesen Jahres. Anf\u00e4nglich wollte man auf diesen Weg versuchen, den Beruf des Kraftfahrers wieder attraktiver zu machen. Sp\u00e4ter kamen weitere Forderungen hinzu, wie z.B. der Wunsch nach einheitlich angepassten Mindestl\u00f6hnen innerhalb der EU oder die Aussetzung der weiteren Liberalisierung der EU-Kabotage.<\/p>\n

\u00dcber den Sinn oder Unsinn dieser W\u00fcnsche will ich mich nicht auslassen. Diese wurden von deutschen Brummifahrern vorgeschlagen und in den Forderungskatalog der „Actie in Transport<\/em>“ \u00fcbernommen. Also muss man das akzeptieren, wenn man sich mit dieser Gruppe identifiziert.
\nDie Kommunikation zwischen den Mitgliedern l\u00e4uft fast ausschlie\u00dflich \u00fcber Facebook. Der dortige Umgang ist nicht immer reibungslos – vorsichtig ausgedr\u00fcckt. Ein gegenseitiges Hauen und Stechen ist an der Tagesordnung. Normale Diskussionen sind nur selten m\u00f6glich. Mit einem Tunnelblick den viele im Lkw haben, wird halt auch im Internet dispuniert und konferiert. <\/p>\n

Anfangs stiegen die Mitgliederzahlen relativ schnell an. Dreitausend wurden schnell erreicht. Derzeit liegt die Zahl der deutschen Gruppe bei knapp 4 700. Die meisten d\u00fcrften aber sogenannte Karteileichen sein. Viele wurden einfach durch bereits angemeldete User hinzugef\u00fcgt. Trotzdem hat sich ein fester Stamm von Diskutierenden gebildet. Auch ich gebe ab und an meinen Senf hinzu. Das ist nichts weltbewegendes, im Gegenteil. Solch eine kleine Gruppe kann eh nichts ver\u00e4ndern.<\/p>\n

Bereits kurze Zeit nach der Gr\u00fcndung begannen die Administratoren und Macher der „Actie<\/em>“ kleinere Regionaltreffen abzuhalten. Diese fanden Samstags auf verschiedenen Autoh\u00f6fen statt. Wie ich aus den Berichten der Besucher dieser Zusammenk\u00fcnfte herausgelesen habe, war die Resonanz unterschiedlich. Einige waren wohl gut besucht. Andere dagegen, wie z.B. in Berg, eher schwach.
\nTrotzdem entschloss man sich, schnell gr\u00f6\u00dfere Ziele anzupeilen. Eine richtige Demonstration sollte es sein. Am besten an zentraler Stelle, zwischen Siegess\u00e4ule und Reichstagsgeb\u00e4ude, mitten in Berlin. Ein Datum war schnell gefunden: Der 1. Juni.
\nViele Gruppenmitglieder waren Feuer und Flamme. Diese Demo sollte ein Anfang werden, f\u00fcr noch gr\u00f6\u00dfere Aktionen. Von Streik wurde geschw\u00e4rmt oder eher fantasiert. Endlich k\u00f6nnte man der Bev\u00f6lkerung zeigen, dass in diesem Land ohne den geschundenen Lkw-Fahrer nichts l\u00e4uft. Die Macher der „Actie in Transport<\/em>“ distanzierten sich von solchen Aufrufen. In den Griff bekamen Sie diese Meinungen aber nicht immer.<\/p>\n

\u00dcber die gestrige Veranstaltung kann man nur berichten, wenn man auch dabei war. Also machte ich mich auf den Weg nach Berlin. Zuerst meine positiven Eindr\u00fccke: Die Demo war gut organisiert. Drei Lkw begleiteten den Zug, Protestplakate wurden mit Phantasie und Liebe hergerichtet. Ordner waren in ausreichender Anzahl vorhanden und auch die mediale Aufmerksamkeit kam nicht zu kurz. Gerade die Reaktionen auf letztere fielen mir aber negativ auf. Die Anwesenheit von TV-Sendern waren f\u00fcr einige wichtiger, als die Anzahl der Teilnehmer. Und schon bin ich beim schlechtesten Punkt. Die mitlaufende Gruppe war mehr als \u00fcberschaubar. Es war entt\u00e4uschend, wie wenige Fahrer sich beteiligten.
\nIm Internet und am Stammtisch geben sie sich Ihrer Frustration hin. Doch gestern hat man gesehen, dass es unter deutschen Fahrern kaum noch echte Solidarit\u00e4t gibt. Es ist nur noch gespielte Kumpanei und jeder k\u00e4mpft f\u00fcr sich allein. Was f\u00fcr ein trauriges Bild.<\/p>\n

Ich glaube nicht, dass es eine Fortsetzung dieser Aktionen gibt. \u00dcber kurz oder lang wird sich diese Gruppe aufl\u00f6sen. Ganz sicher liegt das aber nicht an den Machern im Hintergrund. Die haben ihr bestes gegeben. Zwar nicht immer frei von Fehlern, aber das konnte und durfte keiner erwarten. Meinen Respekt haben die daf\u00fcr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

An diesem Wochenende protestieren Sch\u00e4fer aus ganz Deutschland in Berlin f\u00fcr bessere Arbeitsverh\u00e4ltnisse. Damit wollen sie unter anderem auf den R\u00fcckgang der Schafspopulation in den…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Die Actie sinkt<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[239,265],"class_list":["post-3880","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","tag-berlin","tag-demonstration","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nDie Actie sinkt | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"An diesem Wochenende protestieren Sch\u00e4fer aus ganz Deutschland in Berlin f\u00fcr bessere Arbeitsverh\u00e4ltnisse. 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