{"id":3549,"date":"2013-01-22T00:06:43","date_gmt":"2013-01-21T23:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=3549"},"modified":"2013-01-22T00:37:08","modified_gmt":"2013-01-21T23:37:08","slug":"nein-dass-ist-kein-feldweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/","title":{"rendered":"Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg\" alt=\"A7 bei Kassel\" width=\"550\" height=\"413\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3550\" srcset=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg 550w, https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel-548x412.jpg 548w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/>   <\/p>\n<p>Mu\u00df ich ich von meinem <a href=\"https:\/\/www.muehlhausen.de\" target=\"_blank\">Wohnort<\/a> Richtung Frankfurt\/M., <a href=\"https:\/\/www.thueringer-allgemeine.de\/web\/zgt\/suche\/detail\/-\/specific\/Muehlhausen-liegt-weitab-von-den-wichtigen-Verkehrsadern-2047661716\" target=\"_blank\">fahre<\/a> ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die A4\/A5. Die Landstra\u00dfe bis zur Autobahn hat zwar ein schwieriges Profil, als Einheimischer kenne ich die aber logischerweise gut. Ist also kein Problem. So weiss ich auch, dass man diese Stra\u00dfe mit einem Lkw bei Schneefall besser nicht befahren sollte.<\/p>\n<p>Als Alternative bieten sich die B7 b.z.w. A38, A7 und\/oder A49\/B3 \u00fcber Kassel an. Diese Strecke ist zwar etwas l\u00e4nger, aber einfacher zu fahren. Das klingt vielleicht etwas kompliziert, ist es aber nicht.<\/p>\n<p>So machte ich es auch gestern fr\u00fch. Bis Kassel lief es gut, trotz Schneefall. Dann aber war Endstation. F\u00fcr die n\u00e4chsten 30 Kilometer brauchte ich sechs oder sieben Stunden. So genau weiss ich das nicht mehr, spielt ja eigentlich auch keine Rolle. Bis zum ersten Kunden in Giessen waren es letztlich gut zehn Stunden &#8211; f\u00fcr eine Strecke von 200 Kilometer.<\/p>\n<p>Aber egal. Wichtig ist, dass ich mit heiler Karre angekommen bin. \u00dcbrigens: Auf der A4 <a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/panorama\/tausende-autofahrer-harren-in-70-kilometer-stau-auf-der-a4-aus-a-878896.html\" target=\"_blank\">staute sich der Verkehr<\/a> bis in den sp\u00e4ten Abend hinein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag: Mu\u00df ich ich von meinem Wohnort Richtung Frankfurt\/M., fahre ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die A4\/A5. Die&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[37,24],"tags":[124,583],"class_list":["post-3549","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-strassen","category-unterwegs","tag-stau","tag-winter","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"...sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag: Mu\u00df ich ich von meinem Wohnort Richtung Frankfurt\/M., fahre ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-01-21T23:06:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-01-21T23:37:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maik\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"maik\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"headline\":\"Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;\",\"datePublished\":\"2013-01-21T23:06:43+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-21T23:37:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/\"},\"wordCount\":199,\"commentCount\":7,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/01\\\/feldwega7beikassel.jpg\",\"keywords\":[\"Stau\",\"Winter\"],\"articleSection\":[\"Strassen\",\"Unterwegs\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/\",\"name\":\"Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/01\\\/feldwega7beikassel.jpg\",\"datePublished\":\"2013-01-21T23:06:43+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-21T23:37:08+00:00\",\"description\":\"...sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag: Mu\u00df ich ich von meinem Wohnort Richtung Frankfurt\\\/M., fahre ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/01\\\/feldwega7beikassel.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/01\\\/feldwega7beikassel.jpg\",\"width\":550,\"height\":413,\"caption\":\"A7 bei Kassel\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2013\\\/01\\\/22\\\/nein-dass-ist-kein-feldweg\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"TruckOnline.de\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\",\"name\":\"maik\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"width\":733,\"height\":125,\"caption\":\"maik\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/truck_online\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/truckonline\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/truckonline\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de","description":"...sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag: Mu\u00df ich ich von meinem Wohnort Richtung Frankfurt\/M., fahre ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de","og_url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/","og_site_name":"TruckOnline.de","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_published_time":"2013-01-21T23:06:43+00:00","article_modified_time":"2013-01-21T23:37:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"maik","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/truckblog","twitter_site":"@truckblog","twitter_misc":{"Verfasst von":"maik","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/"},"author":{"name":"maik","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"headline":"Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;","datePublished":"2013-01-21T23:06:43+00:00","dateModified":"2013-01-21T23:37:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/"},"wordCount":199,"commentCount":7,"publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"image":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg","keywords":["Stau","Winter"],"articleSection":["Strassen","Unterwegs"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/","name":"Nein, dass ist kein Feldweg... | TruckOnline.de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg","datePublished":"2013-01-21T23:06:43+00:00","dateModified":"2013-01-21T23:37:08+00:00","description":"...sondern die A7 bei Kassel am gestrigen Mittag: Mu\u00df ich ich von meinem Wohnort Richtung Frankfurt\/M., fahre ich normalerweise ab Eisenach \u00fcber die","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#primaryimage","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/feldwega7beikassel.jpg","width":550,"height":413,"caption":"A7 bei Kassel"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/01\/22\/nein-dass-ist-kein-feldweg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nein, dass ist kein Feldweg&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/","name":"TruckOnline.de","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19","name":"maik","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","width":733,"height":125,"caption":"maik"},"logo":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","https:\/\/www.instagram.com\/truck_online\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/truckblog","https:\/\/www.youtube.com\/user\/truckonline","https:\/\/www.tumblr.com\/truckonline"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3549"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3555,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3549\/revisions\/3555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}