{"id":3401,"date":"2012-12-19T21:15:41","date_gmt":"2012-12-19T20:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=3401"},"modified":"2012-12-19T21:15:41","modified_gmt":"2012-12-19T20:15:41","slug":"einaugig-durch-die-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2012\/12\/19\/einaugig-durch-die-schweiz\/","title":{"rendered":"Ein\u00e4ugig durch die Schweiz"},"content":{"rendered":"<p>Die Warnmeldung &#8222;<em>Scheinwerfer St\u00f6rung Scheinwerfer<\/em>&#8220; klingt toll. Da tut es auch nichts zur Sache, dass nur eine H4-Lampe durchgebrannt ist. Immerhin hat die auf der linken Seite 635 Tage gehalten.<br \/>\nDas Teil rechts hat sich letzte Woche verabschiedet. Sieben Schrauben l\u00f6sen, Scheinwerfer aufklappen, eine Klammer und den Stecker abziehen, Birne wechseln und den ganzen Kram wieder zusammen basteln. Dauert am Tag und bei gem\u00fctlichen Arbeitstempo keine acht Minuten. <\/p>\n<p>Das Lebenslicht der linken Lampe erlosch am Montagabend und das dummerweise auf dem Zollhof in Weil. Halbblind durch die Schweiz zu fahren, ist gef\u00e4hrlich. Die N\u00e4chte dort sind auch nicht dunkler wie in Deutschland, aber die Polizisten sind hellsichtiger.<br \/>\nTrotzdem zog ich es vor, die Reparatur auf den n\u00e4chsten Tag zu verschieben. Bei nat\u00fcrlichen Licht geht es halt einfacher.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/stoerungscheinwerfer.jpg\" alt=\"Scheinwerferstoerung\" width=\"550\" height=\"365\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3402\" \/><\/p>\n<p>Auf dem <a href=\"https:\/\/www.erstfeld-tourismus.ch\/schwerverkehrs-zentrum.html\" target=\"_blank\">Schwerverkehrszentrum<\/a> in Erstfeld war tats\u00e4chlich Feierabend. Mittlerweile regnete es in Str\u00f6men, ein Einsehen hatten die dortigen Beamten aber nicht. Birne wechseln oder Stilllegung bis zum n\u00e4chsten Tag. Wegen einer defekten Abblendlichtlampe wurde mir die Weiterfahrt untersagt. Auch nicht schlecht.<\/p>\n<p>Bei Dunkelheit dauerte das Wechseln nat\u00fcrlich etwas l\u00e4nger. Meine Taschenlampe strahlte \u00fcberall hin, nur nicht da, wo sie sollte. Der Regen besserte meine Laune auch nicht unbedingt. Zum Schluss kam nat\u00fcrlich noch die notwendige Drohung, falls ich wieder Ein\u00e4ugig durch die Gegend fahre, mich und den Lkw einer ausf\u00fchrlichen Kontrolle zu unterziehen.<br \/>\nDas h\u00e4tten die auch am Montagabend machen k\u00f6nnen. Auf dem Kontrollplatz w\u00e4re es wenigstens hell gewesen. Und trocken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Warnmeldung &#8222;Scheinwerfer St\u00f6rung Scheinwerfer&#8220; klingt toll. Da tut es auch nichts zur Sache, dass nur eine H4-Lampe durchgebrannt ist. 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