{"id":3337,"date":"2012-12-09T02:34:29","date_gmt":"2012-12-09T01:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=3337"},"modified":"2012-12-10T20:32:58","modified_gmt":"2012-12-10T19:32:58","slug":"gastbeitrag-aquaplaning-tipps-und-hinweise-fur-lkw-und-transporter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2012\/12\/09\/gastbeitrag-aquaplaning-tipps-und-hinweise-fur-lkw-und-transporter\/","title":{"rendered":"Gastbeitrag: Aquaplaning – Tipps und Hinweise f\u00fcr Lkw und Transporter"},"content":{"rendered":"

Wie ein endloser Wasserfall st\u00fcrzt ein Regenschwall vom Himmel herab. Nach wenigen Minuten steht alles unter Wasser. Auch die Stra\u00dfe. Jetzt kommt es drauf an: Halten die Fahrer sich an empfohlene Vorsichtsma\u00dfnahmen? Ist das Nutzfahrzeug \u00fcberhaupt entsprechend ausger\u00fcstet? Oder wird der Lastkraftfahrer Opfer des gef\u00fcrchteten Aquaplaning-Effekts? <\/p>\n

\"Aquaplaning\"<\/a>
\nBildquelle: Fotolia<\/p>\n

Aquaplaning tritt immer dann auf, wenn die Reifen den Kontakt zur nassen Fahrbahn verlieren<\/a>. Das Wasser kann nicht schnell genug abtransportiert werden. Wenn das geschieht, „schwimmt“ das Fahrzeug quasi auf der Stra\u00dfe. Ein falsches Man\u00f6ver und Sie landen im Stra\u00dfengraben oder geraten sogar in den Gegenverkehr. In so einer Ausnahmesituation ist guter Rat teuer.<\/p>\n

Tipp 1: Lenktechnik im Ernstfall<\/em><\/p>\n

Kurz und knapp: H\u00e4nde am Lenkrad lassen, aber nicht bewegen! Die Reifen haben keinen Kontakt mehr zur Stra\u00dfe. Das bedeutet, ein Lenkman\u00f6ver kann nicht gelingen. Im Gegenteil. Wenn Sie die Position der Reifen in dieser Extremsituation ver\u00e4ndern, birgt das erhebliche Risiken. Sollte das Profil pl\u00f6tzlich wieder greifen und sich die Reifen noch in einer seitlichen Stellung befinden, reagiert das Fahrzeug v\u00f6llig unkontrollierbar.<\/p>\n

Tipp 2: Fahren mit Bedacht – So beugen Sie vor<\/em><\/p>\n

Oft l\u00e4sst sich eine Gefahrensituation von vorneherein vermeiden, indem Sie die Geschwindigkeit bei Regen reduzieren. 80 km\/h sind auf nasser Fahrbahn die absolute Obergrenze. Je h\u00f6her das Tempo, desto gr\u00f6\u00dfer die Gefahr. Lassen Sie es bei starkem Regen daher ruhig angehen. Besser sp\u00e4t ankommen, als nie. <\/p>\n

Tipp 3: Gesetzliche Vorschrift oder Sicherheit?<\/em><\/p>\n

Ohne Reifenprofil w\u00fcrden schon beim ersten Regentropfen alle von der Stra\u00dfe rutschen. Die Profilrillen transportieren das Wasser ab und gew\u00e4hrleisten, dass das Fahrzeug in Kontakt mit dem Asphalt bleibt. Die gesetzlich vorgeschriebene Untergrenze der Profiltiefe betr\u00e4gt 1,6 mm. Das ist sehr niedrig angesetzt. Mindestens 4 mm werden empfohlen. Bei Transportern, Lkws und Bussen eher noch mehr. Am besten Sie gehen da kein Risiko ein, im Ernstfall werden Sie sich dann f\u00fcr Ihre Voraussicht selbst auf die Schulter klopfen.<\/p>\n

Tipp 4: Den Reifendruck optimieren<\/em><\/p>\n

Neben Geschwindigkeit und Profiltiefe beeinflusst noch ein dritter Faktor das Aquaplaning-Risiko. Der Reifendruck. Hier gilt folgender Grundsatz: Wenn der Reifendruck abnimmt, steigt die Wahrscheinlichkeit f\u00fcr einen Unfall. Also immer den Normwert einhalten!<\/p>\n

Tipp 5: Achtung, Falle! Spurrillen bei Regen<\/em><\/p>\n

Auf viel befahrenen Stra\u00dfen bilden sich mit der Zeit sogenannte „Spurrillen“. Sie entstehen, weil jedes Fahrzeug in etwa den gleichen Bereich mit seinen Reifen bef\u00e4hrt und sich der Stra\u00dfenbelag an diesen viel beanspruchten Stellen absenkt. In den Rillen sammelt sich dann Wasser. Leicht versetzt zu fahren, ist hier eine gute Strategie. <\/p>\n

Aquaplaning ist eine h\u00e4ufige Unfallursache. Wenn man einmal die Kontrolle \u00fcber sein Fahrzeug verliert, kann es schon zu sp\u00e4t sein. Daher immer vorher alle n\u00f6tigen Ma\u00dfnahmen ergreifen. Sind Sie schon ger\u00fcstet?<\/p>\n

Weitere Informationen rund um Aquaplaning und Fahrzeugsicherheit finden Sie auf den folgenden Seiten:<\/p>\n

https:\/\/www.rp-online.de\/auto\/ratgeber\/fuenf-tipps-gegen-aquaplaning-1.2537965<\/a>
\nhttps:\/\/www.tirendo.de\/<\/a>
\nhttps:\/\/auto-tipp.eu\/aquaplaning.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie ein endloser Wasserfall st\u00fcrzt ein Regenschwall vom Himmel herab. Nach wenigen Minuten steht alles unter Wasser. Auch die Stra\u00dfe. Jetzt kommt es drauf an:…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Gastbeitrag: Aquaplaning – Tipps und Hinweise f\u00fcr Lkw und Transporter<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":5,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1177,37],"tags":[1647,1901],"class_list":["post-3337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gastbeitrag","category-strassen","tag-aquaplaning","tag-gastbeitrag","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nGastbeitrag: Aquaplaning - Tipps und Hinweise f\u00fcr Lkw und Transporter | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wie ein endloser Wasserfall st\u00fcrzt ein Regenschwall vom Himmel herab. Nach wenigen Minuten steht alles unter Wasser. Auch die Stra\u00dfe. 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