{"id":3226,"date":"2012-11-20T02:56:38","date_gmt":"2012-11-20T01:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=3226"},"modified":"2012-11-19T22:41:21","modified_gmt":"2012-11-19T21:41:21","slug":"sie-haben-post-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2012\/11\/20\/sie-haben-post-66\/","title":{"rendered":"Sie haben Post"},"content":{"rendered":"

Philipp hat folgende Bitte:<\/p>\n

Hallo,<\/p>\n

ich nehme zur Zeit an einem Uniprojekt in Zusammenarbeit mit der Industrie zum Thema „Fahrerbed\u00fcrfnisse“ teil. Meine Aufgabe ist es m\u00f6gliche W\u00fcnsche und Bed\u00fcrfnisse von Fahrern zu ermitteln. Idealerweise soll ich auch Fahrer finden, die zum Beispiel durch eigene Sonderanfertigungen schon L\u00f6sungen f\u00fcr ihre Probleme gefunden haben. Wenn bestimmte W\u00fcnsche h\u00e4ufiger auftreten, k\u00f6nnten auch die Konzerne reagieren.<\/p>\n

K\u00f6nnen Sie mir da vielleicht weiterhelfen? Kennen Sie m\u00f6gliche Bed\u00fcrfnisse oder sogar oben erw\u00e4hnte Fahrer? W\u00e4re es m\u00f6glich, dass Sie meine Bitte in ihren Blog einbauen (inkl. meiner Emailadresse: philipplill@hotmail.de), sodass sich m\u00f6gliche Zielpersonen bei mir melden k\u00f6nnen?<\/p><\/blockquote>\n

Hallo Philipp,<\/p>\n

Fahrer haben einige W\u00fcnsche und Bed\u00fcrfnisse. Weit vorne steht f\u00fcr viele noch immer eine Standklimaanlage. Oder einfach nur mehr Platz im Auto. Bei letzteren Wunsch hat aber der Gesetzgeber etwas dagegen. Die Abmessungen von Lkw sind halt penibel vorgeschrieben.
\nSo darf ein Gliederzug 18,75 Meter lang sein, ein Sattelzug 16,50 m. Die H\u00f6he darf bis zu 4 Meter betragen und ohne die Au\u00dfenspiegel ist bei einer Breite von 2,55 Meter (K\u00fchlz\u00fcge bis 2,60 m) Schluss. Da die Nutz- und Ladefl\u00e4che Vorrang hat, bleibt f\u00fcr den Fahrer nicht mehr viel Platz.<\/p>\n

Bei der Frage nach eigenen Sonderanfertigungen<\/em> kannst Du Dich an Tom<\/a> wenden. Ich weiss, dass er viel an seinem Lkw gemacht hat. Ausserdem ist er ein netter Zeitgenosse und hilft Dir sicher weiter.
\nAuch Sven<\/a> t\u00fcftelt viel und gerne am Innenleben diverser Fahrzeuge. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Philipp hat folgende Bitte: Hallo, ich nehme zur Zeit an einem Uniprojekt in Zusammenarbeit mit der Industrie zum Thema „Fahrerbed\u00fcrfnisse“ teil. Meine Aufgabe ist es…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Sie haben Post<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1,633,88],"tags":[313,696],"class_list":["post-3226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","category-email-world-wide-web","category-fragen","tag-frage","tag-studie","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nSie haben Post | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Philipp hat folgende Bitte: Hallo, ich nehme zur Zeit an einem Uniprojekt in Zusammenarbeit mit der Industrie zum Thema "Fahrerbed\u00fcrfnisse" teil. 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