{"id":1715,"date":"2011-03-10T01:12:56","date_gmt":"2011-03-10T00:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=1715"},"modified":"2011-03-10T01:12:56","modified_gmt":"2011-03-10T00:12:56","slug":"wenn-pfundskerle-mit-enormen-kraftreserven-robuste-lkw-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2011\/03\/10\/wenn-pfundskerle-mit-enormen-kraftreserven-robuste-lkw-fahren\/","title":{"rendered":"Wenn Pfundskerle mit enormen Kraftreserven robuste Lkw fahren"},"content":{"rendered":"<p>Fr\u00fcher nannte man es Reklame, heute dagegen Werbung oder Marketing. Doch nicht nur das &#8211; auch die Art eine Ware publik zu machen hat sich ge\u00e4ndert.<br \/>\nDamals reichte eine simple Anzeige, um ein entsprechendes Produkt bekannt zu machen. Oftmals waren gl\u00fcckliche Familien zu bestaunen, eifrig l\u00e4chelnde Hausfrauen, welche Waschmittel anpriesen oder t\u00fcchtige Ehem\u00e4nner, deren ganzer Stolz das neue Auto war. <\/p>\n<p>Im Vergleich zu heute war Werbung auch mehr emotional. Heute w\u00fcrde man dar\u00fcber l\u00e4cheln, wenn Lkw &#8211; Fahrer als &#8222;Pfundskerle&#8220; bezeichnet werden. Als Kaufanreiz w\u00fcrde dieses Argument auch nicht mehr taugen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.truckonline.de\/bilder\/mitaeinemkruppunterwegsjpg1a.jpg\" alt=\"Ganze Kerle sind mit einem Krupp unterwegs\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00fcher nannte man es Reklame, heute dagegen Werbung oder Marketing. 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