{"id":15617,"date":"2026-08-19T23:33:57","date_gmt":"2026-08-19T21:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=15617"},"modified":"2026-08-19T23:37:39","modified_gmt":"2026-08-19T21:37:39","slug":"von-couscous-zu-currywurst-tunesische-trucker-kommen-ins-rheinland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2026\/08\/19\/von-couscous-zu-currywurst-tunesische-trucker-kommen-ins-rheinland\/","title":{"rendered":"Von Couscous zu Currywurst. Tunesische Trucker kommen ins Rheinland"},"content":{"rendered":"\n

Von Udo Skoppeck<\/p>\n\n\n\n

\"\u00fcverschrift
Quelle: Rheinische Post<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einerseits wird hier tats\u00e4chlich etwas gegen den Fahrermangel unternommen. Es werden Menschen gezielt ausgew\u00e4hlt, sprachlich vorbereitet, mit dem k\u00fcnftigen Arbeitgeber zusammengebracht und nach Deutschland begleitet. Das ist deutlich mehr als einfach irgendwo Fahrer anzuwerben und sie ins Fahrerhaus zu setzen.<\/p>\n\n\n\n

Andererseits steckt in dem Artikel ein Satz<\/a>, \u00fcber den man aus Sicht eines erfahrenen Berufskraftfahrers unbedingt reden sollte: \u201eWir haben diese Berufe \u00fcber Jahrzehnte entwertet und wundern uns jetzt, dass niemand mehr will.<\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n

Genau da liegt f\u00fcr mich der Kern. Denn ausl\u00e4ndische Fahrer k\u00f6nnen den akuten Mangel lindern. Sie l\u00f6sen aber nicht automatisch die Ursachen des Fahrermangels.<\/p>\n\n\n\n

Wenn ein tunesischer Fahrer ein Jahr Deutsch lernt, sich auf seinen k\u00fcnftigen Arbeitgeber vorbereitet, Pr\u00fcfungen ablegt und schlie\u00dflich nach Deutschland kommt, dann ist das zun\u00e4chst einmal ein beeindruckendes Integrationsprojekt.
Und wenn er hier tats\u00e4chlich als Kollege aufgenommen wird, ordentlich bezahlt wird und vern\u00fcnftige Arbeitsbedingungen vorfindet, kann daraus eine echte Erfolgsgeschichte werden.<\/p>\n\n\n\n

Aber man muss auch die Frage stellen: Wieso m\u00fcssen wir jetzt auch Menschen aus Tunesien holen, damit eine T\u00e4tigkeit ausge\u00fcbt wird, die in Deutschland jahrzehntelang von deutschen und hier lebenden europ\u00e4ischen Fahrern getragen wurde?<\/p>\n\n\n\n

Und noch wichtiger, was machen wir mit den Arbeitsbedingungen, die dazu gef\u00fchrt haben, dass dieser Beruf f\u00fcr viele Menschen unattraktiv geworden ist?<\/p>\n\n\n\n

Denn der Fahrermangel<\/a> besteht nicht nur aus fehlenden F\u00fchrerscheinen.<\/p>\n\n\n\n

Es geht um:<\/p>\n\n\n\n