{"id":1503,"date":"2010-09-11T11:35:47","date_gmt":"2010-09-11T09:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=1503"},"modified":"2010-09-11T11:35:47","modified_gmt":"2010-09-11T09:35:47","slug":"wuergh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2010\/09\/11\/wuergh\/","title":{"rendered":"W\u00fcrgh :("},"content":{"rendered":"

Durch eine im August 2010 eingef\u00fchrte \u00c4nderung der italienischen Stra\u00dfenverkehrsordnung sind Lkw-Fahrer ab sofort verpflichtet, Geldstrafen vor Ort sofort und in bar zu bezahlen, wenn Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten oder Verst\u00f6\u00dfe festgestellt werden. Kann ein Fahrer die oft erheblichen Summen nicht zahlen (z. B. kostet eine Geschwindigkeits\u00fcberschreitung zwischen 10 und 40 km\/h bis zu 598,- EUR), kann das Fahrzeug stillgelegt werden. Eine Bezahlung der Strafen per Kreditkarte soll nicht m\u00f6glich sein.<\/p>\n

Derzeit wird gekl\u00e4rt, ob diese \u00c4nderung der Stra\u00dfenverkehrsordnung \u00fcberhaupt rechtens ist, da sie auch einen Unterschied zwischen der Behandlung von Pkw und Lkw macht.<\/p>\n

Im konkreten Fall hatte die Sattelzugmaschine eines deutschen Transportunternehmers im Hafen von Genua einen aus Tunesien ankommenden Auflieger \u00fcbernommen. Anstatt die geplante Pause in Genua vorzunehmen, hatte der Fahrer das bestehende Fahrverbot in Italien um 5 Minuten \u00fcberzogen, um einen nahegelegenen Parkplatz anzusteuern. Die Schicht-, bzw. Lenkzeiten wurden dabei nicht \u00fcberschritten.<\/p>\n

Im Rahmen einer Polizeikontrolle auf der Autobahn kurz vor Erreichen des Parkplatzes bekam der Fahrer die Anweisung in den Hafen von Genua zur\u00fcck zu fahren. Gegen ihn wurde eine Strafe von 420,- EUR verh\u00e4ngt.
\nDes Weiteren wurden ihm s\u00e4mtliche Fahrzeugpapiere, die EU-Lizenz und der F\u00fchrerschein abgenommen und der Lkw in einem abgez\u00e4unten Bereich des Hafens abgestellt. <\/p>\n

Laut Aussage der zust\u00e4ndigen italienischen Polizeibeh\u00f6rden in Genua wurden die Sattelzugmaschine und der Auflieger f\u00fcr 4 Wochen beschlagnahmt, der Fahrer muss sich in dieser Zeit ebenfalls beim Fahrzeug aufhalten und darf dieses nur zwei mal t\u00e4glich f\u00fcr jeweils 15 Minuten verlassen. Versucht wird derzeit, die Ladung frei zu bekommen, um sie dem Empf\u00e4nger zustellen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der betroffene Unternehmer hat letztendlich nur die M\u00f6glichkeit gegen diese Vorgehensweise beim zust\u00e4ndigen Gericht anzugehen. Dieser Vorfall zeigt, wie hart die italienischen Beh\u00f6rden schon bei kleineren Verst\u00f6\u00dfen vorgehen.<\/p>\n

Quelle: Mitteilung des DSLV<\/a> vom 10.09.2010<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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