{"id":14390,"date":"2025-08-13T01:02:08","date_gmt":"2025-08-12T23:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=14390"},"modified":"2025-08-13T01:02:11","modified_gmt":"2025-08-12T23:02:11","slug":"vom-supermarkt-bis-zum-zentrallager-immer-derselbe-trick-im-kleinen-wie-im-grossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2025\/08\/13\/vom-supermarkt-bis-zum-zentrallager-immer-derselbe-trick-im-kleinen-wie-im-grossen\/","title":{"rendered":"Vom Supermarkt bis zum Zentrallager. Immer derselbe Trick. Im Kleinen wie im Gro\u00dfen."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size\">Von Udo Skoppeck<\/p>\n\n\n\n<p>Im Laden: Wir Kunden scannen und packen unsere Eink\u00e4ufe selbst. Wir \u00fcbernehmen den Job, den fr\u00fcher Kassiererinnen und Kassierer gemacht haben. Kostenlos, ohne Mitarbeiterrabatt, ohne Bezahlung. <br>Und am Ende wird sogar noch der Kassenbon kontrolliert, als m\u00fcssten wir beweisen, dass wir unsere Arbeit \u201e<em>richtig<\/em>\u201c erledigt haben.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Zentrallager: Wir Lkw-Fahrer entladen die Ware, wuchten Paletten auf das F\u00f6rderband, entfernen Folien, kleben Etiketten. Und das alles, obwohl wir gar nicht f\u00fcr die Handelsketten arbeiten. <br>Eigentlich sind wir daf\u00fcr da, Ware zu transportieren, nicht um Lagerarbeit zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Unterschied zwischen beiden?<\/h2>\n\n\n\n<p>Es gibt keinen.<\/p>\n\n\n\n<p>In beiden F\u00e4llen spart der Handel Personal und \u00fcbertr\u00e4gt seine Arbeit an Leute, die eigentlich etwas anderes zu tun h\u00e4tten.<\/p>\n\n\n\n<p>Fr\u00fcher gab es Kassiererinnen im Laden und Lagerarbeiter im Zentrallager. Heute machen das Kunden und Fahrer &#8222;gratis&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/rampeentlad.jpg\" alt=\"ein blauer lkw scania steht an einer rampe\" class=\"wp-image-14391\" style=\"width:718px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Gewinne der Ketten steigen, w\u00e4hrend bezahlte Arbeitspl\u00e4tze verschwinden. Und die Ausrede vom \u201ePersonalmangel\u201c ist nur ein Vorwand. <br>Der wahre Grund ist Profitmaximierung. Wenn wir uns weigern, hei\u00dft es: \u201e<em>So l\u00e4uft das halt jetzt<\/em>.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Nein, so l\u00e4uft es nur, weil wir es mit uns machen lassen. Unsere Zeit, unsere Arbeit und unsere Leistung sind etwas wert. <br>Wer Arbeit haben will, muss sie auch bezahlen. Egal ob an der Kasse oder am Rolltor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mein Appell? <\/h3>\n\n\n\n<p>Kunden: Geht wieder an die normale Kasse und sprecht mit den Mitarbeitern. Sie sind wichtig.<\/p>\n\n\n\n<p>Fahrer: Macht euch bewusst, dass jede \u00fcbernommene Zusatzarbeit nicht selbstverst\u00e4ndlich ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Alle: Lasst euch nicht erz\u00e4hlen, das sei \u201e<em>der Lauf der Zeit<\/em>\u201c. Nein. Es ist eine bewusste Entscheidung der Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Udo Skoppeck Im Laden: Wir Kunden scannen und packen unsere Eink\u00e4ufe selbst. Wir \u00fcbernehmen den Job, den fr\u00fcher Kassiererinnen und Kassierer gemacht haben. 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