Stichtag ist der 19. August 2025, also in gut elf Wochen. Bis dahin m\u00fcssen alle Lkw die international, im Amtsdeutsch grenz\u00fcberschreitend, unterwegs sind, mit einem Smart-Tachograph der Generation 2, Version 2 umger\u00fcstet werden.
Ausnahmen gibt es keine. Aber hier im Video wird das alles erkl\u00e4rt:<\/p>\n\n\n\n
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Standard<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf den Button unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> Bei dem Lkw den ich fahre, sollte das letzte Woche passieren. Der Termin stand seit vier Wochen fest. Passte auch gut, denn ich hatte Urlaub. Nur die Scanianiederlassung hat es, nun ja, verbockt, vergeigt, vermasselt. Schon doof. Nee, nicht weil der Termin zur Umstellung n\u00e4her r\u00fcckt, dass passt schon. Da ist ja noch ein bissel Zeit f\u00fcr. Nur, Freitagvormittag fahr ich normal mit dem Lkw nach Hause. Stichtag ist der 19. August 2025, also in gut elf Wochen. Bis dahin m\u00fcssen alle Lkw die international, im Amtsdeutsch grenz\u00fcberschreitend, unterwegs sind, mit einem…<\/p>\n
Da steht das Teil eine Woche bei denen in der Werkstatt und der Tachograph kann doch nicht gewechselt werden, weil vergessen wurde, irgendein elektronisches Bauteil zu bestellen, welches bis Freitag auch nicht geliefert werden konnte.<\/p>\n\n\n\n
Kann ich an dem betreffenden Wochenende aber nicht, weil der Lkw ja nochmal in die Werkstatt muss, um den Tacho zu wechseln. Das ist nicht wirklich doll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"