{"id":14012,"date":"2025-03-05T19:03:01","date_gmt":"2025-03-05T18:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=14012"},"modified":"2025-03-05T21:00:04","modified_gmt":"2025-03-05T20:00:04","slug":"wmdedgt-05-03-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2025\/03\/05\/wmdedgt-05-03-25\/","title":{"rendered":"WmDedgT 05.03.25"},"content":{"rendered":"\n

Es ist mal wieder der f\u00fcnfte eines Monats. Und an diesem fragt \u201eGut gebr\u00fcllt<\/a>\u201c, wie denn von anderer Leute<\/s> Blogger der Tag so war. Das nennt sich dann \u201eWas machst Du eigentlich den ganzen Tag<\/em>\u201e.? Oder eben in Kurzform \u201eWmDedgT<\/em>\u201e.
Hier ist, zum achten Mal \u2013 joa mei, wie die Zeit vergeht \u2013 meine Ausgabe:<\/p>\n\n\n\n

3.50 Uhr, dass laute fiepen vom Handy weckt mich. Meine Fresse, denke ich. Ist es schon wieder Zeit zum aufstehen? Ich krabbel aus der Koje, suche meine Klamotten zusammen.
Nebenbei stelle ich den Tacho auf Arbeitszeit und den Motor an. Der Auflieger braucht Luft.<\/p>\n\n\n\n

3.56 Uhr, die Tankstelle auf deren Gel\u00e4nde ich stehe, ist noch geschlossen. Zum pieseln geht’s also ins Gr\u00fcne. Morgenw\u00e4sche am Kanister.
W\u00e4hrend ich Z\u00e4hne putze, tappe ich um den Lkw. Plane ist ganz, Beleuchtung funktioniert, Tankdeckel sind zu, an der Sattelkupplung hat sich auch niemand zu schaffen gemacht. Noch fix den Mund aussp\u00fclen, dann kann ich los.<\/p>\n\n\n\n

4.07 Uhr, Abfahrt. Einige Minuten sp\u00e4ter fahre ich bei Desenzano auf die Autostrada. Das Infotainment \u00fcber der Autobahn zeigt ne Vollsperrung hinter Brescia-West an.
Der Grund wird nicht verraten, meine Vermutung ist eine Nachtbaustelle. Aber ist ja egal, Vollsperrung ist Vollsperrung.<\/p>\n\n\n\n

Ich \u00fcberlege, wo und wie ich am besten den Stau umgehe. Die Umleitung \u00fcber die Tangenziale nutzen sicher viele. Also kacke. Aber da gibt es ja eine M\u00f6glichkeit weiter s\u00fcdlich \u00fcber den Zubringer zur A21. So werde ich das machen. <\/p>\n\n\n\n

Apropo Infotainment. Diese Hinweistafeln an italienischen Autobahnen, wer an den Gardasee f\u00e4hrt, wei\u00df was ich meine. Ich finde diese Teile genial.
Egal ob irgendwelche Infos, Stau oder anderes Zeugs vor einem oder Warnung vor Schnee, Eis, Nebel, alles wird da angezeigt. Und das auff\u00e4llig und gut lesbar. Da kann sich die deutsche Autobahn GmbH mal ne Anregung holen, wie n\u00fctzliche Informationen geteilt werden k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

4.43 Uhr, Brescia habe ich hinter mir. Ohne Stau oder \u00fcberhaupt eine Verz\u00f6gerung. Also alles richtig gemacht. Und wieder wunder ich mich, wie ich um diese Zeit schon klar denken kann. Na ja. Ich fahre weiter \u00fcber die A35 bis Mailand.
Die verl\u00e4uft etwas s\u00fcdlich der A4. Dort zu fahren ist zwar von der Maut her etwas teurer, aber angenehmer. Schon weil der Verkehr nicht so arg ist.<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor sechs, ich bin wieder auf der A4. Jetzt kurz vor Mailand. Der Berufsverkehr beginnt, aber es l\u00e4uft noch gut. Eine Viertelstunde sp\u00e4ter hab ich die Stadt hinter mir. Weiter Richtung Turin.<\/p>\n\n\n\n

6.22 Uhr, ich versp\u00fcre wenig Lust. Hoffe ein kurzer Halt an ner Rastst\u00e4tte und nen Kaffee bringen ein bissel Abwechslung. Die Zeit reicht f\u00fcr ne viertel Stunde Pause. <\/p>\n\n\n\n

7.54 Uhr, kurz vor Turin. Noch zw\u00f6lf Kilometer bis zum Kunden. Der ist in einem Vorort. Vor der Mautstation doch noch ein Stau, Unfall zwischen Pkw und Lkw. Aber nix schlimmes, nur ein bissel Blechschaden.
Es ist noch keine Polizei da, gibt also ausser den zwei Fahrzeugen nicht viel zu gucken. Vielleicht geht es deshalb relativ z\u00fcgig vorbei.<\/p>\n\n\n\n

8.20 Uhr, ich bin an der Abladestelle. Einmal kurz gehupt, schon geht das Tor auf. Das ist der Vorteil, auch Stammkunden zu haben. Die Paletten sind fix entladen, die Papiere noch schneller unterschrieben.
Danach einen Espresso und ein kurzes Gespr\u00e4ch \u00fcber Wetter, Meloni, Trump, Scholz und Merz in einem Mix aus italienisch, englisch, deutsch. Funktioniert aber immer.<\/p>\n\n\n\n

9.06 Uhr, wieder im Lkw. Zwischendurch sind auch meine Ladestellen angekommen. Also erstmal zwei, drei sollen es aber werden.<\/p>\n\n\n\n

9.13 Uhr, wieder auf der Autobahn Richtung Mailand. In einem Ort auf halber Strecke, Vercelli hei\u00dft der, soll ich in zwei Firmen laden. Gussteile in der einen, Pappe in der zweiten. <\/p>\n\n\n\n

10.08 Uhr, ich bin in der ersten Firma. F\u00fcnf Gitterboxen mit den erw\u00e4hnten Gussteilen soll ich da bekommen. Mit Auflieger \u00f6ffnen, laden lassen, \u00fcber eine Box nen Gurt werfen und festziehen, Auflieger zumachen, Papiere unterschreiben, eigentlich eine Sache von ner Viertelstunde.
Nur irgendwie kommt der Staplerfahrer nicht. Ich setze mich in den Lkw und scrolle ein bissel durch Facebook. Was soll ich auch sonst machen. <\/p>\n\n\n\n

Nach einer gef\u00fchlten halben Stunde h\u00f6re ich ihn kommen. Ich w\u00fcrde hier falsch stehen, er h\u00e4tte mich gesucht. Zur R\u00fcckseite der Halle soll ich fahren, da stehen die Boxen.
Ich nicke, werfe die Alubretter auf den Auflieger und fahre einmal um das halbe Lager. F\u00fcnfzehn Minuten sp\u00e4ter ist wirklich alles erledigt. <\/p>\n\n\n\n

Zur n\u00e4chsten Firma sind es kaum vierhundert Meter. Cool. Nicht mal den Auflieger mach ich komplett zu. Dort bekomme ich Paletten mit Kartons.
Geladen wird von der Seite, immer zwei Paletten \u00fcbereinander. Auch hier dauert es. Aber nicht weil ich wieder falsch stehe, sondern weil echt viel los ist. <\/p>\n\n\n\n

13.24 Uhr, fertsch. Mittlerweile habe ich meine dritte Ladestelle bekommen. Die ist in einem Dorf irgendwo bei Bergamo. Was ich da bekomme? Keine Ahnung. Sehe ich, wenn ich da bin. Also erstmal los.<\/p>\n\n\n\n

14.18 Uhr, zum zweiten Mal Mailand, zum zweiten Mal l\u00e4uft es gut.<\/p>\n\n\n\n

15.09 Uhr, letzter Kunde. Hier soll ich, hab ich mittlerweile erfahren, dreizehn Paletten laden. Die Frauen im B\u00fcro sind aber ein bissel ratlos. Keine hat Ahnung, was ich bekommen soll. Es wird telefoniert, dann kl\u00e4rt es sich.
Allerdings wird die Ware wohl erst morgen verladen. Ich sage „Non domani. Oggi<\/em>.“ Also „Nicht morgen. Heute<\/em>„. Irgendwie habe ich dadurch Mitleid erregt. Denn wieder wird telefoniert und pl\u00f6tzlich, juhu, dass Zeugs kann doch geladen werden.<\/p>\n\n\n\n

Eine halbe Stunde sp\u00e4ter bin ich fertig. <\/p>\n\n\n\n

16.42 Uhr, Autoparco Brescia. Zeit f\u00fcr eine schnelle Dusche. Ich erwische wirklich noch eine halbwegs saubere Kabine. Das ist da nicht die Regel. <\/p>\n\n\n\n

17.58 Uhr, Feierabend. Wieder wie am Abend vorher an einer Tankstelle an der SS11 bei Sirmione. Nur eben auf der anderen Seite, also Richtung Verona. Hier stehe ich oft.
Noch ein bissel mit dem P\u00e4chter quatschen, \u00fcbers Wetter, Meloni, Trump, Scholz und Merz. Ihr wisst schon. <\/p>\n\n\n\n

18.34 Uhr, Zeit f\u00fcr ein Bier, zwei Scheiben Brot und nebenbei den Tag hier verwursteln. Dann geht’s in die Koje. Denn morgen fr\u00fch um kurz vor f\u00fcnf klingelt der Wecker. Und der ganze Bums beginnt von vorn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ist mal wieder der f\u00fcnfte eines Monats. Und an diesem fragt \u201eGut gebr\u00fcllt\u201c, wie denn von anderer Leute Blogger der Tag so war. Das nennt sich…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.WmDedgT 05.03.25<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":14,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[1,24],"tags":[526,2279],"class_list":["post-14012","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","category-unterwegs","tag-tagebuch","tag-wmdedgt","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nWmDedgT 05.03.25 | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es ist mal wieder der f\u00fcnfte eines Monats. Und an diesem fragt \u201eGut gebr\u00fcllt\u201c, wie denn von anderer Leute Blogger der Tag so war. 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