Verkehrsminister Ramsauer (CSU) in einem Interview mit dem „Hamburger Abendblatt“:<\/p>\n
Der Ausbau zahlreicher Bundesstra\u00dfen auf vier Fahrstreifen hat deren Attraktivit\u00e4t gerade auch f\u00fcr den G\u00fcterverkehr erheblich gesteigert. In vielen F\u00e4llen entwickeln sich vierstreifige Bundesstra\u00dfen mehr und mehr zu Lkw-Maut-Ausweichstrecken.<\/p><\/blockquote>\n
Was Ramsauer (mit Absicht) \u00fcbersieht: Viele Bundesstrassen sind k\u00fcrzer, billiger und wirtschaftlicher als Autobahnen. Der sogenannte Maut – Ausweichverkehr ist dann eben kein Maut – Ausweichverkehr mehr, sondern nur noch normaler Verkehr.
\nEs \u00e4ndert sich also nichts. Na ja, ausser das es teurer wird.<\/p>\nWas noch dazu kommt: Statt in den Ausbau der Verkehrswege flie\u00dft die Lkw – Maut (allein im letzten Jahr mehr als 4 Milliarden Euro) in das allgemeine Steuers\u00e4ckel. Komisch ist dabei, dass das Finanzministerium dem Verkehrsministerium den Etat um genau diese Einnahmen der LKW – Maut k\u00fcrzt. Irgendwie genial!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Verkehrsminister Ramsauer (CSU) in einem Interview mit dem „Hamburger Abendblatt“: Der Ausbau zahlreicher Bundesstra\u00dfen auf vier Fahrstreifen hat deren Attraktivit\u00e4t gerade auch f\u00fcr den G\u00fcterverkehr…<\/p>\n